行走操作杆两个 分别管的是两边履带的进退右手动作有大臂升降 铲斗收放左手动作有旋转左右 小臂收放

神钢250超8的话，按照2017年的行情，大概在四十五万左右。如果需要购入二手挖掘机的话可以去昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢的机子很多，价位也合适，望采纳。

有进口有国产，纯进口的是黄色，也叫大黄蜂，国产的是绿色，国内制造外壳，内部东西都是日本进口的。神钢还不错，省油。 优点：就是省油，动作快一点。(其实动作快也要看挖机师傅) 缺点：大臂，小臂钢材差。曲轴油封爱坏，操纵杆的子弹头爱坏 整个驾驶室都是油。机子用的年限长一点各种问题。新机子没多久就爱吊臂，没力。行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择

检查一下水循环系统是否有漏水，如果只是单纯的散热不好造成的水温高（比如风扇皮带松，散热器片堵塞），不会造成水很快减少

第一，测试凉车先导压力是否有3.9MPa，热车后先导压力是否还是3.9MPa；第二，液压油多久没更换了，如果液压油用久了会变质，就是挖机温度上升以后，达不到使用要求了。1、冷车慢热车不慢可能手柄滤网堵塞。2、冷车慢热车也慢可能是液压方面的故障。3、热车也慢的原因很多：①、先导系统故障②、控制阀故障③、溢流阀故障④、安全阀故障

一，停机检查皮带磨损情况，如果皮带磨损严重，换二，用手用力握住电机摇晃看电机能不能被摇动，检查电机固定情况三，检查皮带盘磨损情况

你的三一挖机显示屏问题解决了吗？我的205也是这个问题啊！水温，柴油不显示，按键无反应，错乱。油门旋钮加减油门，显示屏上档位始终是0。你得问题解决了吗？能告诉我是怎么解决的吗？

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析:有可能是回转减速机构内的磨损造成的

神钢挖掘机的A调整;神钢挖掘机--6以下的机型只有A调整,在调整前首先应检查显示屏应无电路系统报警,发动机转速有正常显示,调整油门电机与油泵的连接杆(进入调整的第2步,调整连接杆使油泵在发动机熄火位置)注意;油泵行程应在500-2400转,油泵上的怠速镙丝不能调的太高,油泵在高速处应有不低于2350转.在开始做调整时电脑在15秒内应明显检测到发动机的转速变化.对于神钢--6E型机A调整与上述大至相同,所不同的是此机在做完A调整后自动进入到下一步B调整中,A调整是调整发动机的怠速点,高速点和熄火点.而B调整是调整发动机和液压泵的匹配,通过B调整使发动机和液压泵的匹配达到最佳状态,因此对神钢--6E型机的调整还应检查泵控系统是否正常(泵控的电器和机械系统).还有发动机的功率,(如果发动机功率不够B调整是完不成的).特别提示:神钢--6电脑板上的AT28C16-15TI存储芯片很容易坏,如(1);调整到最后油门始终在最高处不下来,此为AT28C16-15TI存储芯片不能写入.(2);显示屏显示CPU故障,听电脑板无电流电磁声(电脑板供电正常),此大多为AT28C16-15TI存储芯片损坏.当然引起CPU调整不可还有其它的一些原因.以上仅是本人的个人意见仅供参考.

1 挖掘机使用的液压油太稀,您可以将液压油放出来一部分，然后加热在里面放入适量的润滑油，在添加近期，挖掘机在干活，查看挖掘机水温高动作慢解决没。2 还有可能是由于挖掘机的油泵有故障，你可以检查以下油泵有没有磨损，看是不是由于磨损导致的挖掘机水温高动作慢现象。或者您也可以校一下油泵，校油泵的价格一般也就几百块钱。3 或者是由于挖掘机发动机本身故障引起。4 挖掘机散热器有问题，也会导致水温高故障现象出现，从而引起挖掘机水温高动作慢故障。5 还有就是您的水箱脏了，水道阻塞了，或者是由于您的液压油长时间没换。6 挖机风扇皮带松紧度不合适，太松或者太紧都会导致挖掘机水温高动作慢故障。另外,您也要按照规定要求操作挖机，还要做好挖掘机的日常保养，检查挖机水箱缺水不?缺油不?液压油有没有变质等等，还有要做好挖掘机的定时定期保养才能更好的避免斗山挖掘机水温高动作慢故障现象的出现。原因：1、水温高，其它动作一切正常。2、节温器取下后水温基本正常。3、更换水泵30小时后又出现水温高报警。4、附水箱出现翻水现象。5、由于前次做了更换水泵，EGR冷却器处理，故排除这些部件故障可能。6、水箱是否有堵塞现象7、水箱、及其相关管路是否有漏水现象8、发动机主体故障9、现场准备对以上情况进行确认。解决方法：1、到现场后发现该机有附水箱翻水现象，故以此推断水箱可能有堵塞、水箱盖有漏水现象。2、现场对水箱进行清洗，没有发现水箱及其水管有堵塞、破露现象。3、检查水箱盖时，发现水箱盖有漏水现象，由于没有新件更换，现场简单处理后使之不漏水后装上，装上试车观察一天故障消除，水箱不再翻水。http://www.sanywj.com/wxby/

问题不大，可能是仪表坏了。要么就是水箱里面的热传感器坏掉了。去检测一下就知道了，一般就那两个问题。

那就是水温传感器坏了或者是开路了，要么就是水温表坏了

EGR阀卡死容易有黑烟，神钢挖机发动机注意事项易出故障容易伤害启动马达。而且会柴油泵会出现磨损，建议更换。水箱冒泡如果比较明显时，可以考虑是气缸垫损坏（大部分），有些特殊机型也有可能是缸体或缸头开裂（小部分）。通常伴随水温高挖掘机：挖掘机是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台、大型铲子以及机械手臂组成。一般是以履带或车轮行进。由于它的样子特殊，行内对其有各种称呼，如怪手、反铲、挖机等。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

卡特挖掘机水温高故障常见表现形式有: 1 挖掘机热车怠速时,空调压缩机离合器吸断频繁,甚至断开,造成热车空调不制冷. 2 挖掘机怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显. 3 挖掘机在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响. 4 挖掘机冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声.5 挖掘机热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火.卡特挖掘机水温高解决方法:1 挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵,造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高的故障发生. 2 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能. 3 挖掘机维修时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障. 4 挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象. 5 热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高.首先来说发动机降温.一般情况下,高温分为水温高和油温高. 第一 水温高:这也许是众多甲友最头痛的问题.其实并不是那么难,想要水温不高,做到一下几点也许就没什么问题了. 1 保证正常的水循环,就是水不缺少,节温器正常打开. 2 散热要好,即水箱散热器干净不堵塞.基本保证了这两点,水温就不会高.精工挖掘机维修修理有限公司关键疑难包括：日立挖机缺力，小松挖掘机没有动作，日立挖机动作慢，沃尔沃挖掘机液压泵发响，沃尔沃挖机无力，凯斯挖掘机憋机，小松挖机油温高，日立挖掘机卡机，日立挖机掉臂，凯斯挖机发卡，小松挖机冒黑烟维修修理等。精工擅长维修卡特挖掘机(发动机)水温高部分型号展示:卡特320D,卡特307D,卡特336D,卡特323DL,卡特324D,卡特306,卡特320DGC国产卡特329D,卡特312D,卡特336E等.

1、挖机冷却系统自身零部件磨损造成散热效率下降。（如果是零部件故障，挖机散热能力就不是下降的问题，直接就是不工作，开机就会高温） 冷却风扇磨损或者受到腐蚀变形是常见的现象。一旦出现这种现象，冷却风扇就无法达到最大散热风量，就会导致挖机冷却系统散热不足。 发动机驱动冷却风扇的皮带松紧不合适、冷却液循环水泵故障等也是常见原因。 2、挖机冷却系统保养没有跟上 挖机工作环境恶劣，一般尘土飞扬，很容易造成挖机散热器表面被尘土泥沙覆盖，堵塞散热通道。如果没有及时清理就会造成挖机散热能力不足的问题。 3、冷却液不足 冷却液不足也会导致冷却系统散热能力下降 4、使用了不合理的冷却液 常见情况是很多挖手为节省成本以水代替冷却液，长时间使用后会产生大量水垢，同时也会腐蚀管路产生杂质、铁屑等，这些都会堵塞散热器，进而造成散热能力不足。 5、挖机冷却系统不合理的散热结构

“挖掘机水温高”是指挖掘机设备在工作中当水温超过95℃（或超越红线），设备会提示报警表象，即大家俗称的“挖机高温开锅”现象。除此之外，在设备的水箱处还会有大量气体喷出或蓄水壶出水。那么，当我们心爱的设备出现水温过高的情况时该如何正确解决呢？下面斗山君就为大家列举几种常见的错误做法，并为大家介绍正确的降温措施。挖掘机出现水温过后的错误做法：开锅后打开散热器：在挖掘机工作过程中出现水温过高现象时，直接打开水箱散热器进行降温，其实这种方法是不对的。因为水箱开锅后散热器的温度同样非常高，如果此时急于打开散热器盖子，机手可能被喷出的热水烫伤，正确的做法是等挖掘机自然冷却后再进行添水。出现水温过高后立即停车：出现挖掘机水温过高时不可立即停车，因为此时发动机温度极高，如果立即熄火停车会使散热器内的部分金属脱落，有可能造成活塞、活塞环和缸套粘结在一起，引起其他挖掘机故障。直接用冷水冲发动机：在挖掘机水温过高出现了开锅现象时，直接用冷却冲发动机，这种方法虽然能够降温，但是直接用冷却冲发动机可能会造成发动机内部某些零部件的损坏，甚至可能会使发动机缸体、缸套等其他部件炸裂。直接往散热器里面加冷水：直接往散热器里面加冷水，这种做法可能会烫伤机手。挖掘机出现水温过高后的正确做法：“降负荷，低转速”，减少吸热。将设备的油门放到一档怠速运转，使设备负荷减少、转速降低，各运动机件摩擦产生的热量将相应减少发动机产生的热量，间接地减少冷却液吸收的热量，从而降低水温升高的速度。增大水箱进风量，加速散热。打开挖掘机两侧的偏门，使散热器进去的风量变大，机舱温度可迅速散出，从而降低水温升高的速度。温度降下后，检查水箱的防冻液有无缺少，并添加防冻液。如身边没有备用防冻液，可以添加“人用的纯净水或蒸馏水”，切勿添加河水或地下水。温度降下后，清洗散热器。待温度降下来后，检查散热器、冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时也应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。实际上，80%的挖掘机高温都是散热不良造成的。因此，彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决挖掘机高温的重要内容。

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗；日立6070120都是很不错的神刚75挖掘机和日立70挖掘机哪个力气大

神钢挖机接触少，但神钢挖机电器部件多，所以你要请电工先把电器部分确认没问题后再查别的，风扇皮带松不松三角皮带松不松，液压油散热器有没有堵导致液压油温度高而引起水温高，水箱有没有问题等，还有检查水箱处各种缝隙中的海绵还在不在，不在就要全部补好，，这样风道不会乱。高温有很多原因，只能一样一样，慢慢查。新水箱标不标准啊，不要是偷工减料，偏小的那种，

那要看你买设备的年限、小时数和车况来定价格了，一般来说要看车说话