还是斗山耐用，油耗，维修，保值各方面都要好一点

看你干啥活了，多大的转速，我的日立一万多小时了。210的，山皮活。一小时烧110块钱的油

1、发动机增压机漏油发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，进气压力达不到，发动机在大负荷工作时供油不足导致发动机熄火。2、重负荷引起的憋车发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，供油不足会引起机器憋车现象，这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。3、发动机功率与液压泵功率不匹配发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，如果发动机不能输出正常功率，主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，如果发动机正常，液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率，这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。4、大泵调节器脏引起的憋车由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，引起憋车现象，可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。

一、挖掘机驾驶员知道三大保养要点的必要性： 1、减少挖机的故障发生,延长挖机使用寿命； 2、缩短挖机的停机时间； 3、提高工作效率，降低作业成本。二、挖掘机驾驶员必知的保养要点详情： 1、燃油的管理： 作业环境温度不同,选用不同柴油.最低环境温度0℃、-10℃、-20℃、-30℃,使用柴油牌号分别为:0#、-10#、-20#、-35#； 2、打好黄油是保养好设备的第一步： 锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况； 3、纯正原厂滤芯的使用有助于提升设备寿命。三、如何做定期保养： (1)新机工作250小时后： 应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯并检查发动机气门的间隙； (2)日常保养与检查或更换空气滤芯： 清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓； 检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器； 更换斗齿并调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面； 更换破碎器滤芯；

上市公司必须是股份制公司，首先在形式上不符合，必须在创业板、中小企业板、主板上市的公司才算是上市公司。沪市A股票买卖的代码是以600、601或603打头，深市A股票买卖的代码是以000打头，中小板股票代码以002打头，创业板股票代码以300打头，

一台轮式210型斗山挖掘机在行走的过程中出现左前轮有异响声，挖机其他动作正常。斗山DH210W-7轮式挖掘机行走时左前轮有异响故障原因分析：1、试车时行走越快异响越明显，拆检轮毂没有发现磨损。2、拆检一级减速齿轮，没有发现明显的磨损，发现轮毂螺丝有断裂。3、拆检二级减速固定盘，发现有断螺丝卡死。4、在设备行走时，减速齿轮与轮毂之间产生摩擦声。故障原因：螺栓与螺母之间断裂，由于此处是应力集中地方材质淬火不够导致。更换新螺栓，重新试车故障消除。

三一和斗山的性能都很好，但是个人比较支持斗山DX350LC挖掘机，因为它具备了出众的工作性能和经济性的尖端技术。以强大的动力输出和有效控制油压的E-EPOS系统，不管在任何条件下都可以发挥出快速完美的工作性能。由于挖掘机这样的大型机器一般不好修理，但是有了最专业的团队就可以轻松的解决问题了。斗山挖掘机要比三一挖掘机做的好，斗山挖掘机在中国有370多个办事处，每隔100多公里就会有一个。这就是我提供的最实在的建议，你可以参考的。

这是两个不同吨位的挖掘机，一个整机质量15吨，一个整机质量22.5吨左右，所以没有可比性的。如果非要说好，当然是贵的那个好，也就是225-7的。

1、水温计2、暖机结束指示灯3、燃料计4、H／P（强力）模示指示灯5、E（经济）模示批示灯6、自动关闭指示灯7、信号灯8、机油量指标灯9、燃料余量警告灯10、空气滤芯堵塞11、水箱过热12、发动机油压警告灯13、充电指示灯14、发动机油量指示灯15、冷却水量指示灯

电喷共轨发动机的喷油嘴带电线发动机上有一条共轨管，油泵上没有油门线，如果是电控调速的油泵后面是带电线，油嘴不带电线（属于半电喷）油泵也没有油门线。如果是机械的油泵带油门线且油嘴不带电线。

斗山55小挖机发动机缺水拉缸了维修要800左右。挖掘机活塞环、活塞、缸套三者的材料配合不当目前,我国生产挖掘机配件的单位较多,配件质量不稳定,不同厂家生产的活塞的膨胀系数不同,缸套与活塞环的表面硬度也不一样,这些,都有可能造成拉缸现象,如更换活塞环时,要按标准留足端隙;镀铬缸套不要配装镀铬活塞环,以免引起硬拉缸.三、挖掘机装配与工艺问题1挖掘机活塞销装配过紧,易在轴向两端引起拉缸.2挖掘机活塞销挡圈脱出,能引起极严重的拉缸.3挖掘机活塞环切口处理不当,环的切口开口太大,锉口时棱角突出.4挖掘机活塞环端面间隙大.5挖掘机发动机冷起动时转速上升过快,或负荷加上过快.挖掘机发动机大修后在走合期内,要严格执行走合期的操作规程和减载、减速等规定.2保持正确的点火时间,避免把点火时间调得过早,而使发动机产生突爆和过热.3保证足够的符合原厂规定牌号的机油,经常检查机油压力,按规定更换机油.4加足挖掘机冷却水,并经常检查挖掘机冷却水量和水温

换个机油感应器，如果没有用的话，就要把发动机拆下来检查大小瓦

个人认为斗山225-7车不错，有速度操作舒适省油便于维修，最关键是价格便宜，现代车在操作上有很多车型的回转和二臂动作抢油量影响速度，美国车有劲油耗太大，法国车价格太高对油的品质要求太高，日本车有点贵，优点是很多但抵制日货所以个人不推荐日产

把故障排除了就不报警了撒，挖机报警说明有故障，报了什么代码

DX260是基于DH258平台改的矿山型挖掘机。DH220LC-7是斗山技术提升后出得-7系列机型，普通型，注重实用，适合出租客户，省油，斗大。两个系列的技术标准不一样。我在斗山多年了，现在负责债权机（打不起款拖回的）销售了，有机会多交流。现在还有台拖回来的DH220LC-7可以做分期。

你先把所以得油缸都收进去，然后把大臂降到最低，这样你就可以换油了。用油抽把油抽到完，然后把最底下的那点油用拖把吸干净，记住拖把要那种不掉毛的，用棉布的最好。有条件最好用汽油把油箱洗一下，最好换上新的滤清，在加油。

我个人觉得还是玉柴好，斗山旧了行走没有力而玉柴旧了只不过出现行动变慢而已

有没有负荷？冒黑烟？你先清清柴油路。可能不够油吃。

我都开六年斗山215系列啦！杠9E做2年啦 一千小时是挖机中心接头襂油 保修好啦 感觉做事力度不够！其他还好 ！主要是做矿山！

你要调什么啊 压力 排量 功率 控制 ？