原因有两点，一点是:水温不高发动机有水就是机油散热器接口密封圈不好，或者被水腐蚀掉漏水导致的，第二点，冲气缸垫，第三点:气缸盖与气门室盖内水眼杯漏水。

原装柳工50C装载机的价格为32.5W龙工50装载机新车价格是30±2w，因为地方不同，车型不同也有差别首付2成，加1成保证金，共3成后续费用按月缴纳，分为12期至18期还款

粗线接在发电机粗螺丝上面，剩下的分别打铁试下，充电指示灯亮的接在d十上面，最后一根是接计时器的

一般最大爬坡能力 30°左右，厂家不同，参数略有差别。为了自身的安全，建议不要在大于30°的山坡上操作机器。特别是装载机侧面朝下时，更要小心。我也开装载机，特此提醒同行朋友。祝您工作愉快！ 如果我的解答对你有帮助，一定要选为最佳答案鼓励我一下哦。

柳工装载机的一代经典，质量非常好

是用钥匙熄火的吗？先检查一下电磁阀的线路吧。不好意思，电路我不太懂，

答--所有出厂的机械都有图纸和说明书。

看现象，就是油缸的问题；如果转向很好，一般就是转斗缸和动臂缸故障；如果转向无力，可能是变速箱故障或者发动机故障；

柳工装载机有ZL50C和855，这两个都是5吨的车，前者50C适合煤矿，矿山上使用，是一款重载车型，855适合与沙场，粮食等场地工作。两者参考价格是：ZL50C是31万左右，855是29万左右，其中855也分高中低配置，给你的参考价格就是低配的。具体购买还是按你当地的经销尚为准！

档气压达到7、8个的时候踩下离合，按下取力器开关，将举升器扳倒举升的位置，轻抬离合慢给油。OK了1，豪沃配置的是中国重汽变速箱，这种变速箱在高低档转换时要注意．一定要在空档区时．如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象，其它挂档都没有什么区别．2，变速箱拉杆有点紧的话， 往里搂的时候稍微试点紧， 挂档的时候别松紧， 往里一带就进去了 ，不行就把拉杆稍微调松点。3，二档起步，然后上三档，问题出来了，我试过了，二档在1500~~2000转的时候 都不能换上三档。等换上三档的时候。。。车子都停下来了。。。三档就三档起步吧，起步后换四档。。还是找不到那换挡时机~ 但是偶尔也有成功的时候

常规状态的装车工况每小时油耗折合成人民币80元左右（90元以下），每吨油耗0.3元左右，这是我开的龙工和晋工计算得出的，其他品牌具体油耗的不清楚。

855特点：反应快·灵活度高·17MP的强动能超大安全压力·卸载度高为3100加减50MM·大收斗角等等50的：柳工经典机型·配件容易购买·懂得维修的人员比较多·加强性工作装置适合重负荷工作·转角大·最大挖掘力为167N比较高·工作质量高6500KG。这是他们的优点，如果你是矿山就用50的如果是土方就用855。考虑价格的同时也要考虑下机器对环境的要求！不要一味图便宜1

你好，我是【冰冰说电影】，很高兴为你解答。　　装载机水箱多长时间加水，没有固定时间的，应该按照机械的操作手则，在每一次发动机械之前都需要检查，如果水量不够就需要加水了。　　装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。更多专业的科普知识，欢迎关注我。如果喜欢我的回答，也请给我赞或转发，你们的鼓励，是支持我写下去的动力，谢谢大家。

我估计你是厦工的铲车吧。我们这里有一台和你一样的情况。其实和挂档的一个原理。超越离合器打滑了。最好还是把箱修一下。我这里提醒你2点。在修车的时候人要在场。以免别人没和你换配件。很多这样的事情。看看可以用就装上去。找个旧的就找你算钱。第二不要给别人坑了。超越离合器原厂的也只2000元。一二级涡轮原厂的也只900.这2个大件你要注意。希望可以帮到你的忙

目前国内顶尖的还是柳工。ZL50CN是柳工的最新5吨装载机。实用而且美观。现在的ZL50C在今年年底就停止生产了。

1 发动机故障，空滤堵塞，进气量减少，导致发动机功率不足。供油提前角调整不到位，造成燃油在缸体内不能充分燃烧。活塞与缸套磨损，造成动力传输过程中损耗过大。2 变矩器，变速箱故障,检查需要检查传动油中是否有铝屑，铁屑等杂质，如果有杂质，判断是变矩器还是变速箱出现故障可以参考我们前期发的文章，里面有详细的描述。控制变矩器实现变速的传动油压力偏低，会造成个档位与离合器结合时压力不足，在重载情况下，离合器内摩擦片容易打滑，造成行走无力。如果离合器内活塞密封不好，造成漏油，同样会导致压力不足，行走无力。某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。3 制动故障，如果制动在行驶过程中不能彻底解除，也会造成行走无力。例如，整机停放过久，钳盘式制动机型中，制动活塞和制动钳盘锈蚀，制动活塞无法正常移动回位，会造成制动不能彻底解除，行走无力。解决方法：1.由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。2.注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。3.注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。4.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。5.保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，式机器未您带来更多收益。

给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。推荐车型，SEM652B,SEM650B,SEMZL50F_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。推荐车型，ZL50C,855，856。3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。推荐车型，WA600-6，WA500-6，WA380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。

双桥车最多有10个档，使用步骤： （1）变速杆上面有图示 （2）5个前进档 1个R档 （3）踩离合器 挂档 松断气刹 慢慢提离合器 给油 档位的使用方法： （1）当然是起步由低往高加速用的，自卸车公路正常加减档，如果是做工程的路面不好,低速档用的。

测测发电机处的电压，如果是大概在24-32V时就估计是调节器坏了，

这要看车的磨损程度和年限，还有工作时间，工作状态。一般都在10万到15万