在2014年11月3日，国家质检总局颁布的《特种设备目录》中显示，汽车起重机将不再列为特种设备。依照汽车起重机年检新规定，2015年以后，汽车起重机不再强制性要求进行年检。汽车起重机作为一种是施工工程中常用的起重机械，施工作业面临的安全风险较多，安全事故时有发生。起重机械行业关于汽车起重机的安全附件较多，从安装、运输、标签到使用、维护保养。但是，年检是安全工作中一项重要例行任务，如何来看待汽车起重机年检新规定中不再强制性要求年检？汽车吊的安全管理不能放松汽车吊的是一种常用的起重机械，安全工作仍然需要加强。国家质检总局解释说企业可以根据需要去进行年检。不过，对于特种设备职能部门来说，经过了年检便要对起重机的安全负有一定的责任，所以有些质检部门可能会不受理汽车起重机年检了。对于企业来说，应该要延续以往的管理经验。培训专业的检测人员，确保汽车起重机安全使用，避免发生安全事故；可有资质认可的检测机构合作，保持对汽车吊的安全检测力度。需要区分汽车吊和轮胎吊值得一提的是，虽然汽车吊不再作为特种设备，但轮胎吊是特种设备，两种类型的起重机具有一定的相似性，应该区分开来。按照《汽车起重机和轮胎起重机术语JB/T 3301-83》规定，汽车起重机是一种起重作业装置安装在汽车底盘的起重机。而轮胎吊是一种将起重装置安装特制的汽车底盘上的全回转式起重机，其机构类似履带吊。在作业时，为了保持起重机的稳定性，在起重机底盘有4个可伸缩支腿支撑在地面上。随着汽车起重机年检新规定的实施，减少了对汽车吊的年检，但汽车吊的使用单位不能放松安全监测工作，确保能安全开展工作。

QY35k5汽车起重机排放标准是国三。

K5最多3.5吨，标准2.5吨。大钩三倍率8吨。尽量别强来！！我开三一，小钩拉过7吨！徐工的卷扬机不行。绳子也不行

太简单三相电机原理搞懂就更快，比如，uvw是顺转uwv就是反转

四年级科学上册的制做小吊车,都需要什么材料和工具? 制作材料和工具: 小吊车纸工材料1套;线绳两根、铁丝钩一个、剪刀一把、锥子一把、裁纸刀一把、胶水。

值得是20T机器吗， 如果是200型的那就是一样的，控制系统采用闭式负荷传感系统，但是-7的比-6的改进了PC和LS的电控部分和分合流控制部分，其他的基本没太大变化。还有现在的-8 ，除了发动机改成了电喷的，其余的没变化。

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。

徐工汽车吊DY16D 主钩和小钩都选用直径14mm的钢丝绳 钢丝绳长度分别是130米和85米

这些东西都不会快的。快乐惯性什么的怎么解决。 所以看慢是不是正常范围。 不正常就找经销商修。这些在年限内肯定是保修的

这个改装，看起来是违法的了，简单点的，可以利用发动机来驱动一个卷扬通过滑轮来拉动就是小吊车了，请关注：容济点火器三轮车的车厢比较单薄，不宜安装太重的东西了，一定要量力而行。理论上可以在后箱的架子上装上一个液压机，启动臂，然后还有撑杆，要考虑是否会翻车了，液压系统需要另外配，市场上有现场的这些配件。一般就整个架子，弄成塔吊形式，在大臂上加个手动葫芦好了。

徐工XCT25L5汽车起重机主绳长度为220米

各有各的优点，但是森源的车要好一些，液压系统什么的跟三一徐工差不多。用了三年了没坏过,森源规模也大，比新飞工大多了。我去过森源厂子，真大！

不懂

您好。据现在市场上130吨起重机台收费来看，大概10000-15000一个台班费。徐工XCT130汽车吊的价格大概在500万左右。现在工程量越来越多，以每年200个台班来算，加上工人工资、保险费用、油钱，需要3-4年的时间可以回本。希望我的回答可以帮到您，更多信息可以关注我的头条号「一米阳光照耀你我」。谢谢

以前是，现在不是了。但目前很多保险和国企工地认Q8的证。

你好，北起多田野BT-200A（一汽底盘）型汽车起重机的性能特点是：   BT200A型起重机是北起多田野（北京）起重机有限公司为适应国内用户需求而隆重推出的20吨级产品。整机外形美观、大方，设计紧凑、合理。以人为本的设计理念、本着更多为用户着想的原则，下车采用国产优质通用底盘，安全可靠；行驶速度快，节省行驶时间；转弯半径小，操作便捷，通用程度高，维修方便。整机优化配置、性能卓越。本机最大起重量20吨，四节主臂，一节副臂，可满足高空作业吊装需要；双作用单级液压油缸，变幅速度快；起升机构由国产优质液压马达和两级斜齿圆柱轮减速机组成，可快速起升作业；回转灵活、迅速；支腿型式合理，跨距大，可同时亦可单独操作。整机在向用户提供良好性能的同时，安全装置也得到了有力体现。BT200A型起重机以其自身的特点，适用范围广泛，可满足各行业用户需要。

你好，北起多田野GT-250E(自制底盘)型汽车起重机的性能特点是： GT-250E型汽车起重机     GT-250E型汽车起重机是北起多田野（北京）起重机有限公司为适应国内用户而隆重推出的25吨级系列产品中的主要产品。整机外形美观、大方，设计紧凑、合理。以人为本的设计理念、本着更多为用户着想的原则，下车采用京城重工专用车厂优质底盘，全宽平头驾驶室，视野开阔，安全可靠；行驶速度快，节省行驶时间；转弯半径小，操作便捷，通用程度高，维修方便。整机优化配置、性能卓越。上下车均可选装空调。工作最大起重量25吨，4节6角箱形主吊臂，1节桁架式副臂，可满足高空作业吊装需要；双作用单级液压油缸，变幅速度快；主、副起升机构由轴向柱塞液压马达通过减速器驱动，可快速起升作业；回转灵活、迅速；支腿形式合理，跨距大，可同时亦可单独操作。装有第五支腿，可使起重机在360°范围内起重作业。整机在向用户提供良好性能的同时，安全装置也得到了有力体现。全车装有AML（力矩限制器）、液控单向阀、溢流阀、平衡阀等，保证了使用的安全性。全车所有液压泵、液压马达、液压阀、回转支承及AML均为日本进口，质量可靠。GT-250E型起重机以其自身的特点，适用范围广泛，可满足社会各界用户需要。

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你好，粤工QLY8、QLY10型轮胎汽车起重机款式（二）的性能特点是： 　　QLY8、QLY10型轮胎起重机是我公司在吸引国外进口车型先进技术的基础上，经优化设计制造而成的全新型产品，具有良好的吊重行驶性能，完全可替代进口。它是一种动臂自行式轮胎起重机，作业部分安全装在专用底盘上。采用液力传动，将发动机的动力，经过液力变矩，中间传动轴、变速箱、传动轴、驱动桥传递给车轮。采用前桥驱动，后桥全液压动力转向，前后桥承载力大;液压换挡变速，且设有二前进挡，一后退挡，换档灵活、操纵方便、效率高;采用了综合式液力变矩器，能够随车辆行驶阻力的变化而自动进行无级变速;专用底盘轴距短，转弯半径小，机动灵活。臂架伸缩和变幅均为液压传动，并采用高强钢板压成箱型结构，三级臂伸缩;臂前端可以方便地安装副臂、固定或活动叉架,进一步扩大了产品的作业范围。产品密封件和关键液压元件进口，工作平稳可靠。广泛适用于仓库、车站、港口、货场、石材行业及部门等进行货物装卸、搬运、堆码作业。产品已批量出口到加拿大、越南、中东等国家，欢迎广大客户选择和使用我公司制造的新型轮胎起重机。