新的估计就25万到30之间，二手看车况年限5年左右的话得13左右吧 油耗不是很高的，一小时6升？

卡特彼勒，小松，日立，沃尔沃，利勃海尔，徐工，约翰迪尔，三一，斗山，山特。世界级前十大品牌。但建议你买国产，徐工和三一，国产的不必卡特的差哦，价格还便宜。

　　1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。　　2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。　　3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

一、方法：把旋转马达下面的护板卸掉，有个小孔上面有螺丝，那就是放油口。加油上面测量油的就是。二、齿轮油，回转减速器下方有一管，拆下堵头放油后拧紧，上方有加油孔旁边有刻度线，行走马达(两个)上面有三个内六角螺丝，将马达减速箱上的英文字转到正位，刻度线水平位置拆下三螺丝(分别是放油加油和观测的，托带支重引导轮的齿油一般都是一次性的，在轮上都有螺丝可以打开检查补充。

斗山55挖掘机质量很好，省油耐用，经济实惠，驾驶舒服，装车速度快

我是专业做挖机斗山258？可能没有见过这种类型。斗山挖掘机整体配置韩国液压件，在一般情况下，少错点的性能，速度慢，相对较少的日本产什么好产品，而国内品牌要可怜的小挖机，少了一些小问题，但使大多数日本主要部分，因此，生活比大斗山长。

每个按钮圆圈里的图形就代表了其功能：第一个是功率模式选择按钮，切换普通模式和功率模式（POWER）；第二个是工作模式选择按钮，切换挖掘模式（普通）和挖沟模式（回转优先）；第三个是自动怠速开关；第四个是屏幕显示切换按钮，切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力。长按第四个按钮，出现主菜单，包含语言设置、时间设置、滤芯/油信息。每个按钮下面的图形就是操作方法（和电脑键盘按键图标一样）：第一个上；第二个下；第三个确定；第四个退出。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 挖掘机突然熄火故障现象的原因有以下这几个: . 继电器出线插头松了. . 继电器接处不好. . 查电路,配线,油门电机,配线有破损造成间隙性短路 . 机油够不够. . 电路破损有短路

你好。 对于这种情况，要么是钥匙门的c端子线断，要么是熄火电磁阀保持线圈断路。 故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

1、斗山和大宇其实是一家。2、斗山的前身就是大宇。3、一般斗山和大宇的称呼没什么区别的。4、针对斗山150挖掘机和大宇150挖掘机的严格区别就是年份不一样了。5、具体说大宇150属于年份长点的-V型号的，而斗山150则是-7型号的，比较新点的了。不过上海众联二手挖掘机市场大宇150和斗山150都很多，你可以去看看，具体区分下。

车没问题，主要是发动机老了，一用力，额发动机憋的冒黑烟，我这个神钢也是的

黑夜你好。水温高和废气大那是两码事。水温高，是水箱散热不好，所造成的。清洗水箱检查电子扇是否运转正常。检查节温器是否正常？废气大那是活塞和缸套磨损过大造成的。处理方法。大修发动机，希望对你有所帮助，谢谢！

温表，说明这两个检测端口有问题，油表没有显示，你要顺着这两个线路检测是哪里有问题了。

是马达没反应吗？第一是看电瓶有电没有，第二如果有电打开电门看电磁阀和上没有，就是听嗒的声音，第三，看是否马达损坏，还有马达上的电磁阀看有没有问题

斗山挖掘机是韩国生产的。挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。斗山挖掘机是韩国斗山集团的主要畅销产品。韩国斗山集团是世界著名的韩国最大的跨国公司，是一家享誉全球、市场竞争力很强的跨国公司。

挖掘机作业出现发动机掉速现象，如果掉速厉害可能会导致挖机熄火。(一般情况下挖机掉速200转以上，都可以认定为挖掘机发动机掉速故障)。挖掘机发动机掉速故障原因：1、柴油油路问题。(一般情况下为柴油油路阻塞)。2、发动机故障。(转速太低)。3、电磁阀间隙过大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火。4、发动机负载过大。5、液压系统故障。6、燃油压力低,燃油品质差。7、气门间隙不对。8、发动机的某一个发动机缸运调定值不对。9、进气系统漏气。10、制动器以及转不正常。11、喷油定时有错,燃油量的调定值不对。12、制动器以及操控杆有毛病和涡轮增压器积碳。13、液压故障。挖掘机发动机掉速故障维修：1、当出现挖掘机发动机掉速故障现象后，首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质？加多？或者是有没有杂质？油路有没有阻塞？2、其次，看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机，直喷的发动机就做第一步检查。3、检查了柴油路后，就检查发动机的气门间隙，检查发动机的转速大小？4、然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现？5、最后，就检查发动机，看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速。补充：挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的，因为挖掘机油冷却装置和空气增压器，还有涡轮增压器，所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的。另外，一般情况下下出现挖掘机发动机掉速故障主要原因还是负载的改变，当液压系统发生故障出现无法改变排量，这样容易导致掉速或憋车。

首先要检查电气部分，如果是机械部分出现问题，即使不工作也应该有异常的声音。

不一定的，要看综合车况，本人从事二手挖掘机评估近10年，从不通过描述来评估车价，但大体价格在35万至60万之间不等。

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

斗山60的挖机的机油可以在油泵的旁边加,也可以从缸盖上面的小盖子加