建议检查一下进油管是否存在异物，有可能是进油管中的异物把管道阻塞了，导致油量供应不上去，导致动作慢且憋车。维修保养方法故障原因：(1)液压油箱油面过低；排除方法：添加液压油故障原因：(2)没按季节使用液压油；排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；排除方法：取出管内异物故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈故障原因：(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母故障原因：(6)油泵内漏，密封圈老化；排除方法：更换密封圈故障原因：(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm；上轴套端面低于泵体，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿，安装时则应套后轴套上装入故障原因：(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；排除方法：卸荷片和密封环必须装进油腔，两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合；轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧，以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积；压入自紧油封前，应其表面涂一层润滑油，还要注意将阻油边缘朝向前盖，不能装反；装泵盖前，须向泵壳内倒入少量液压油，并用手转动啮合齿轮故障原因：(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；排除方法：“右旋”泵不能装“左旋”机上，否则会冲坏骨架油封；故障原因：(10)液压油过脏。排除方法：清洗系统，更换液压油。故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物。故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：排除方法：加油到油标位，降低吸油位置。故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦：排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0.2mm。故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度。故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封：排除方法：更换合格泵轴油封。液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。工作原理液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。

XE900D这个机型应该算是徐工的大型挖掘机了，针对大型工况比如一些矿山开采都会选择徐工这款挖机，机子安全耐用可靠是一定的，而且油耗很低、动力很强，可以自主控制器采集车辆位置的海拔高度和发动机进气压力，配备便捷的手机app，随时随地掌握挖机的各项指标情况。

有无蓄能器的差别　　蓄能器的作用：蓄能器内部充满着氮气，是利用液压破碎锤在前一次打击的时候把剩余的能量和活塞反冲的能量储存起来，在第二次打击的时候同时释放能量，增加打击能力，通常是在破碎锤本身达不到打击能量的情况下安装蓄能器，来增加破碎器的打击力。所以一般小型的就没有蓄能器，中大型的都装有蓄能器。　　有蓄能器的情况下：　　单次的打击情况下力气会稍大一些，在连续打击的情况下就体现不出来。蓄能器里面的皮碗在氮气小的情况下，会造成皮碗损坏，而维修时需要整体解剖比较麻烦。蓄能器是一个比较精密的器件，安装维修时不能出现空隙，否则会泄露氮气，造成破碎器打击无力，皮碗损坏。在修理麻烦的同时，皮碗的价格也比较贵，一般国产的价格在几百元，而且使用时间很短，如果每天在8小时工作，则使用时间在1—2个月左右，进口的价格在壹千多，这会增加用户的额外支出。　　无蓄能器的情况下：　　现破碎锤行业很多都在向无蓄能器装置发展，像欧美、日本的品牌都取消了蓄能器，液压破碎锤无蓄能器是一个先进的技术表现。RWB新开发生产的无蓄能器应用技术理论，取消了原蓄能装置，结构简单、故障少、维护方便、成本降低、但冲击能量并不低于有蓄能装置的。另一方面，取消了蓄能器，减少故障也节省了成本。因此用户可同时降低使用和维护两方面的成本。

胜算不大，因为你是违规操作，没证，一般算责任对半的。

这个一般都是用参照物的办法来找平，老师傅的话就是用眼力看平都没问题的，需要自己凭感觉吧，感觉不到就用参照物，有一个参照点，一直挖平过去都用参照点来调整就行了。

对啊，我们都开着压挖掘机上班，路上看谁不顺眼直接挖掘机对挖

1.先看看是不是转向马达齿轮油还有没有，有可能是齿轮油漏进转盘里面，中和了黄油，导致黄油变希，。2，看看外面大臂下面有没有液压油，液压油也能从上面那个中心管道那里进去。3基本就是这两样哪里坏了修哪里，修好以后把黄油从地盘下面放掉，换上新的黄油基本上就好了，

国祥挖掘机维修厂给你支招 卡特挖掘机中臂打开慢此状况故障排查方法: 1 在更换挖机油缸后检查油缸内是否泄油.然后将中臂收到底卸下有杆腔油管再向无杆腔供油,也就是再收中臂看有杆腔有无液压油流出,如果有就需要检查下挖机油封和油缸内壁. 2 检查挖机中臂伺服阀杆(有的叫滑阀)的阀体和阀芯有无磨损,如有则需要维修或更换新的. 卡特挖掘机工作异响故障原因: 1 运转装备,判断异响来自动臂根部销轴部位 2 销轴润滑不均匀,导致挖掘机工作异响 3 曲柄连杆机构和配气机构有间隙,导致挖掘机工作异响 4 发动机供给系统调整不当或故障导致发动机工作异响 5 回转马达有问题 6 回油背压阀被焊卡住了 7 供油时间滞后,导致挖掘机工作异响故障现象

挖机撑大壁转弯 操作杆反方向拉 往那边转那边的行走向后 另一边向前

检查保险，再看油门控制器上的led亮了几个，然后确定是控制器问题还是电机或者相关线路问题。这种情况建议你找个维修技师来检查，自己最好不要乱动，以免出现危险状况。

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

这种情况肯定要按照工伤处理，如果老板承担工伤责任，你需要找与老板形成雇佣关系的证据(如银行流水，两个以上的人书面作证等)，然后持相关证据向当地劳动监察部门申请仲裁，仲裁无果就向法院起诉老板

根据我在互联网上查询的情况，最便宜的小型挖掘机约3万元左右，其它价位可能在6万元左右、10万元左右、13万元左右等。

① 发动机转速不够过低或发动机功率动力不足. ② 挖机液压泵输出流量偏小. ③ 挖机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路异常. ④ 挖机液压元件异常,油路异常或流量损失. ⑤ 挖掘机泵压力值偏小,低于正常值,导致挖掘机整机动作慢现象. ⑥ 挖机泵组件磨损,这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上.检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质,如果有铁屑杂志,则说明泵组件有磨损. ⑦ 先导压力不足或PC-EPC电磁阀故障.

你的挖掘机是哪个品牌的，分两种情况1、如果钥匙通用，从代理商处采购钥匙2、如果点火钥匙不通用，考虑更换点火开关PS:如果楼主车生产日期较早，在05-06年之前很有可能通用，但后来因为所有车辆钥匙都通用，造成用户担心，所以后期钥匙只是边门等通用，但是点火功能不通用了

通常水温高，主要是水箱太脏堵了；水泵坏了水不循环，打开水箱盖启动发动机大油门，看水是否循环；还有就是你的节温器坏了，在你的发动机达到一定温度时节温器打不开，拆掉节温器；在不行就要大修发动机了。还有个问题，你有没有拆过风扇，如果拆过，是不是装反了。

挖掘机快速连接器属结构件类产品，由主体支架、活动卡块、液压油缸、销轴等零部件组成。

能留个联系方式吗

上下削，一边下大臂，力度角度非常重要，反正说起来很难的，多看看师傅削坡，休息时把车开到多练习就明白勒麻烦采纳，谢谢!

伟力是什么品牌？是不是挖掘机代理商，我02年开始接触挖机到现在，几乎世面所有主流品牌都开过用过，可以给你些参考，合资品牌的话，第一梯队就是卡特小松，基本全国南北工地都认，保值率也是最好的，然后神钢日立沃尔沃住友加藤，就分南北方了，有的南方认，有的北方认，保值率除了沃尔沃都挺好，第三梯队也就韩系斗山现代，国产临工，柳工徐工三一，价格都差不多，三一稍微贵些，但是实际使用并不是对得起贵的价格，还要看你要干土方还是石方，买多大吨位的挖机，每个品牌都有自己的经典车型，也就是设计合理均衡，故障率低的，比如小挖，卡特的就不行，可以买小松的56，60，三一75，临工60，80，威克诺森的微挖系列，15，25，啥的，十吨机里选择很多，神钢140，沃尔沃135，三一135，卡特313，小松，二十吨的就是群雄争霸了，土方你买加藤820，速度飞一般的享受，三一215也是速度不逞多让，就是钢材差点，后期行走无力，神钢的机手柄重一点，临工210就是贴牌沃尔沃，配件都通用，重活那就必须大名鼎鼎的卡特320了，最新款的无先导泵和电子风扇那是让我口水直流啊，价格也是刚，刚睡醒，仔细看了一下题目，题主你是不是想买小挖，小挖有很多经典的型号，小松56和60，耐用可靠，速度中等，后期维护费用低，保值，日立60，保值王，用个多年二手机也不少卖钱。三一75，大名鼎鼎，省油速度超快，价格适中，土方工地的最爱一万小时后保养维修多些。说实话，山河智能的小挖只能说一般，不论是耐久性还是性能都一般，多的不想多说，不推荐。斗山75也是臭大街了，设计缺陷产品，4000小时内我们当地十几台斗山75的旋转马达都坏了，有换总成的有换行星齿的，花费三千到一万多，厂家还不保。临工60价格便宜，20万就能全款，速度耐用还是不错。柳工75要30多，比较省油吧，神钢60新车也才20出头，可以选择，现代60是国四排放，价格也不贵，23四左右