徐工25k-1的动力参数 发动机型号SC8DK280Q3 / WD615.329(国III) 发动机额定功率 kW/(r/min) 206/2200 213/2200 发动机额定扭矩N.m/(r/min) 1112/1400 1160/1400 其它型号的25T汽车起重机参数也基本差不多！

下面的管是给水箱补水的，上面的管是平衡气压的，就像瓶子的口很小，水倒不出来，可以在上面再打个小孔进空气。

起重机工作时，汽车的轮胎不蒙力，依附四条液压支持腿将全部汽车抬起往，并将起重机的各个全体开展，进止起重作业；当需要转移起重作业隐场时，须要将起重机的各个局部发出到汽车上，使汽车复原到车辆运赢功效状况，进行转移。当汽车起重机的底盘前前各有两条支腿，通过机械机构能够使每一条支腿送起和放上。在每一条支腿上皆装有一个液压油缸，支腿的动作由液压缸驱动。分别由多路换向阀1中的三位四通手动换向阀和节制其伸出或缩回。换向阀均采用型中位机能，且油路采用串联方法。确保每条支腿伸进来的可靠性，每个液压缸均设有单向锁松回路，以保障支腿被牢靠地锁住，避免在起重作业时产生"硬腿"景象或行车进程中支腿自止涩降。

汽车吊的起重量，从500公斤-500吨都是有的，徐工、三一和中联及柳工、森源重工的吊车，都是可靠名牌，质量高有保障，尽量不要购买杂牌吊车，以后维修会很麻烦，仅供参考。

挖掘机挖土方是挖土方单项定额，自卸汽车运土方是运土方单项定额。挖掘机挖土自卸汽车运土方是挖、运综合定额。机械推土、挖土、运土按天然密实体积计算。推土机推土运距为挖方区重心至填(弃)方区重心直线距离。铲运机铲运土方距离按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。自卸汽车运土距离按挖方区重心至填方区(堆土区)重心最短距离计算。

QY起头的起重机：Y液压驱动、Q全回转、U桁架臂式QY25:全回转伸缩臂式液压起重机,最大额定起重量25吨;

中国起重机四家家族1，徐工2，中联重科3，三一重工4，长江。现在基本都是前三名的天下2006年以后中国大吨位起重机开始有了个井喷式增长，现在徐工8800是世界第一，在国内，200吨以上徐工有全地面汽车吊220/240/260/300/350/400/500/550/650/800/1000/1200/1600/2000吨级真正意义上的大国重器。而且现在基本每个省都有几台到几十台的保有量，地区差异。占有率全国第一，三一重工在起重机反面属于后起之秀，发展速度之快，几年时间超越了中联。三一型号有220/350这俩种比较常见，型谱不全，中联220/260/500/这几种比较常见也属于型谱不全。制约生产本人认为有一下几个方面1.钢材强度等级，起重机的吊臂基本全部进口钢材，比利时或者瑞典。2.动力总成和传动系基本全部进口。3.液压系统关键部件全部进口。从这几个方面看是我国的整个工业基础还是比较落后，精加工制约整个行业发展。

不知道下面的动滑轮上连着几根绳。根据我的印象，应该是三根绳。所以F=G/3=2800N/3=933N<1000N所以能提起。

很好，后起之秀，17年市场上很多，而且雷萨重机汽车起重系列产品自投放市场以来，在技术成熟度、产品可靠性和服务网络的建设方面赢得了一定的客户基础。

55t汽车吊在24米变幅额定起重量是2.1t，25米也能超载吊2t。不过要看操作人员的技术水平。20米变幅3.5t。

最主要的区别就是一个特操作系统的不同了，7044汽车式起重机与是使用的KBK系统，而jx00234汽车式起重机使用的是KPK的系统

从公开的资料来看，同样规格的起重机，中联的作业性能参数要优于徐工。不过也不能简单地从这一个方面来判断好坏，需要综合考虑。毕竟对用户来说，性价比才是更重要的。

E系列是徐工早期出产的25吨汽车吊。其性能可靠，单边驾驶室.起重臂为六边型，K系列是在E系列的基础上升级的，其性能稳定，采用全景驾驶室，起重臂是目前国内较先进的八边型.远距离起重相比稳定.V系列是中联生产的，全景驾驶室 八边型起重臂进距离超载能力强 交个朋友把QQ80557163

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

你这个问题是比较专业化的。1、天泵=汽车泵，如下图：特点是可以移动，灵活，卸料口，可以随着场内交通位置，随意变化。这样就最大程度上灵活浇筑混凝土，尤其是面积大的楼层平面内。2、地泵=固定泵，与天泵的区别就是卸料口基本是不移动的。3、布料机是属于地泵的一部分，在楼层上地泵管出料口布置布料机就可以在整个楼层平面自己灵活转动出料。

优点：轮胎式起重机利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。由上车和下车两部分组成。上车为起重作业部分，设有动臂、起升机构、变幅机构、平衡重和转台等；下车为支承和行走部分。上、下车之间用回转支承连接。吊重时一般需放下支腿，增大支承面，并将机身调平，以保证起重机的稳定。按底盘的形式分轮胎起重机和汽车起重机两种：前者采用专用底盘，车身短，作业移动灵活；后者的起重作业部分安装在汽车底盘上，车身较长，具有载重汽车的行驶性能，可单机快速转 缺点：轮胎式集装箱龙门起重机维护成本较高、

简介：三一汽车起重机械有限公司系三一集团的核心企业，位于湖南省长沙市金洲开发区，主要从事起重机械系列产品以及工程机械零部件的研发、制造和销售业务。三一汽车起重机械有限公司承载“创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献”的历史使命，秉承“一切为了客户，一切源于创新”的企业宗旨，着力培养“研发”、“制造”和“服务”的核心竞争力，借助集团强大的研发、生产、服务平台，整合集团在全球的商务采购和营销服务资源，全力打造一流水准的企业形象。三一汽车起重机的定位是面向以欧美市场为主的国际市场、面向以大吨位为主的高端产品，成为起重机械制造专家和行业标志性企业。除发动机、车桥、泵、阀外所有结构件、吊臂、底盘均自行设计生产，目前形成20吨、25吨、50吨、75吨、100吨、130吨汽车起重机产品系列，以及160吨、200吨、220吨全路面汽车起重机产品系列。2008年集团公司投资50亿元建设起重机宁乡产业园， 2012年达到年产10000台的生产能力。“一切为了客户，创造客户价值”。三一汽车起重机遍布全球的服务网络以及行业独创的ECC企业支持系统，将为我们提供“超越客户期望、超越行业标准”的高品质服务提供有力保障。我们怀抱“品质改变世界”的坚定信念—那就是，通过三一人的不懈努力，以最优质的产品和服务改变西方文明对于“中国制造，品质低下”的感知和形象。为中华民族的伟大复兴以及世界文明的进步作出我们最大的贡献！法定代表人：向文波成立日期：2008-12-11注册资本：16340万元人民币所属地区：湖南省统一社会信用代码：91430000682823150G经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：制造业公司类型：有限责任公司(中外合资)人员规模：1000人以上企业地址：湖南省长沙市金洲新区金洲大道西168号经营范围：塔式起重机、各种类型的移动起重机(轮式和链式即履带式起重机,包括公路型、全地形和越野型)、强夯机及前述各产品的任何零部件的开发、设计、研究、组装、制造、市场营销、销售和分销等业务,以及与之相关的任何修理、维护和质保服务。上述经营范围的进出口和有关技术的引进和转让。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

每种类型的装载机刹车系统的刹车油主泵安装位置都不一样，这个你得自己找，位置虽不一样，但主泵样子是一样的

SAC (Sany All terrain truck Crane)全地面起重机 STC（Sany Truck Crane）汽车起重机 SRC（Sany Rough terrain wheeled Crane）越野轮胎起重机 SQH（Sany Qing Hang ）强夯机 SCC（Sany Cralwler Crane）履带起重机 SPK（Sany Palfinger ）三一帕尔菲格折臂随车起重机 SPS（Sany Palfinger Straight）三一帕尔菲格直臂随车起重机

中国目前最大的汽车起重机是由徐工集团生产的QAY1200全地面汽车起重机，这种起重机装在特制的全地面底盘上，最大起吊重量达1200吨。而最大的普通汽车底盘起重机同样是由徐工集团生产的QY160K汽车起重机，这种起重机的最大起吊重量为160吨。