日本挖掘机质量相当不错。性能比较全面，很油，稳定性比较好。

日本报关的挖掘机质量非常好，因为日本没有个人养车。保养出来的车都非常好，而且日本车挂的都是标准斗容非常省车。

还可以，钢材各方面以及性能都不错

长野80挖机属于小品牌挖机，性能不好

没有报废，只要修修能干活就可以，缝缝补补又三年

SH220-3 　 SH300-3 SH300LC-3 SH350HD-3 基本 标准吊臂长度 6.45m 6.45m(HDtype) 标准小臂长度 3.25m 3.25m(HDtype) 标准铲斗(ISO标准) 1.40m3 1.40m3(HDtype) 标准履带宽度 600mm 600mm 标准工作重量 33000kg 33600kg 35200kg

你先联系好供应商，让他为你准备手续，你自己只需要报税就可以了，至于运输费用。自己解决。

车上的证件，那你的去进口交易哪里办理。

挖机有时候会用来吊东西，为防止超载侧翻，加一个称重系统是很有必要的，现在也有单独做称重系统的，比如思卓的挖机称重系统，小松的也可以

不是崇洋媚外，主要是日本的重工业技术过硬，许多品牌挖机，就算用了很多年也比许多国产抗劲，比如小松，日历等，只是个人观点，不带任何爱国主义情绪，取其精华，去其槽舶，求过

说中国销售的日本神钢挖机是泰国的纯属造谣，是一些国内代理商捏造的，泰国没有神钢制造商，在亚洲只有中国在仿造神钢，日本神钢发动机是日野的，液压泵,分配器,旋转马达等是川崎的(KPM)。中国的神钢发动机是上海日野仿造，马力比日本日野小，液压泵，分配器，旋转马达等是国内生产，比如液压泵是江苏生产，液压泵上有标牌。大家想一想现在最大的仿造地就是中国，泰国有这实力吗？？？？？？？

进口车跟合资车区别就是价格呗，真心说人家用的都是日本见，客观说，还真比中国制造，日本技术来的好，组装，材质都比我们强。

不是崇洋媚外，主要是日本的重工业技术过硬，许多品牌挖机，就算用了很多年也比许多国产抗劲，比如小松，日历等，只是个人观点，不带任何爱国主义情绪，取其精华，去其槽舶，求过

日立的挖掘机确实是日本产的，效果也是非常不错的。也算是比较大一点的品牌了，但是如果跟斗山比较起来，我觉得斗山可能更好一点的。因为日立的品牌现在有80多年，而斗山已经有100多年了，证明斗山已经经历的更多的，所以生产的挖掘机也就会在各方面更加优秀一点的，而且舒适度也是非常高的。

不对吧 卡特是美国的吧 性能一流，油耗典型的美国风格 高油耗，能不能适用中国柴油 别人不都在用这个机器吗5000到8000就坏而且好几万夸张了点

如果是从日本进口的二手挖机，你可以找一位能看懂日文的人给你调整。但是不一定有中文的选项。

进口日本挖掘机首先需要确认是全新的还是二手挖机，另外还需要取得新旧机电进口许可证，也就是大家通常到货的O证，其余按照正规流程报关报检即可。

我在日本打过建筑工地，大部分是一天算一次工资。日给1.2~2万日元不等，需要看每天的工作量和作业强度。（1万日元约合人民币810元）开挖掘机和其他机械作业的工资差不多。 经济危机后日本的工作机会也在减少，所以不是天天都有工作的。一个月收入也就1万人民币多点，但是消费也高的吓人！！ 想研修过来的话可以帮你联系。

日常的保养就是每天开工之前大臂的各个连接部位要加润滑油，正常保养就是换机油，液压油，，空气滤芯什么的。

我在机友会论坛看到的是日本洋马的品牌是YANMA另外国产的挖机勇马型号是以ym开头的。并不清楚yr出现在什么地方