它是法斯特变速箱C档是爬坡档，1234为低速档转速比大小差距较小。空车4档都可以起步，但我看你，还是1234这样挂吧！5678为高速档，有低速档向高速档时，中间有个格挡，其实推过格挡后你就还是把它看成1234这样挂！熟能生巧的，我教过很多陕汽德龙混凝土搅拌车司机，都这样来的！别担心

看看是不是你的多路阀坏掉了，罐子能转证明你的液压泵，马达，减速机都是在工作状态，要检查下多路阀，和你的液压油管有没问题！

泥土搅拌车最主要的用途就是把已经在混凝土搅拌机里搅拌好的混凝土或砂浆运送到施工现场；由于混凝土搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能最大限度的保证在运送规定距离和时间内不离析,粗骨料不沉降,保持良好的和易性；混泥土搅拌车多用于商混站和大型工程的施工.必须配有能让罐车自由通过并接料的高架式搅拌站(机)；另外混凝土搅拌车还有一个捎带用途就是能运送与荷载混凝土同等方量的水。

在大量的学术文章中，频繁使用“混凝土”这三个字比较累赘。于是在一次学术研讨中，这个“砼”字被正式提用代替“混凝土”。“砼”念“TONG"音。商砼意为商用混凝土，某些搅拌站会在定购搅拌车的时候让厂家打上自己的商标，比如大成搅拌站里的搅拌车罐体上印上“大成商砼”。如果大成是隶属南京市的，它也可以在罐体上印上“南京大成”。这个并没什么讲求，因人而异。

B2驾驶证是可以开混凝土搅拌车的。B2驾照可以驾驶的车型为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如我们平时在路上经常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。 大、重、中型专项作业车指的是装置有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。

搅拌车的底盘可以选择很多种，比如东风大力神、重汽豪沃、重汽金王子、重汽斯太尔、江淮、福田、陕汽德龙等等，产销辆数最多的是豪沃，动力强劲，爬坡有利，各部件都在采用加强型设计。但从质量来说，跟国外搅拌车底盘如五十铃等比较还是又很大差距的，但最近几年用户采用进口底盘的很少了，一是价格太高，回本太慢;二是国外底盘没有改装大方量的。国产底盘目前是主流，豪沃应该最好！

上装部分在驾驶室的翘班开关，另老款泵车（plC或继电器控制）的泵车在电控柜内有电源开关。

跟液压件有关联，可能减速机有问题，先拆马达然后塞扳手到拆马达口那，看减速机能不能转一圈，能转一圈就不是减速机的问题，那就是泵的问题

混凝土凝固后，其主要成分是硅酸二钙、硅酸三钙。理论上讲，盐酸可以与之反应解除其固态形状。但实际上很难操作，因为搅拌车的料口很小，盐酸量难以控制，且盐酸也可以与搅拌车罐体发生反应。实践中出现这种情况，往往是用电焊或气割切开罐体，然后将凝固的混凝土机械破碎。

重汽豪沃12方搅拌车，375马力发动机，豪沃10档变速箱，12.00钢丝胎，7吨前桥，16吨轮边减速桥，进口德国zf减速机，伊顿液压马达，带空调，电加热玻璃。整车价格：35.8万元。

也不一定，得看是什么车型了，三菱车自重是12多吨，再算上混凝土的重量就是31吨或32吨。八方至十方,一般就那样!一般二十至二十五吨!当然是自卸稳当

目前为止 最常见车型为 12方 要淘汰的 右6 .6.5 .8. 10. 新的 有14 .16 方最多 能装 21 方

满载的话混凝土一立方2.5吨八方20吨，车重20吨，总重40吨！

首先给搅拌车都编号，然后按号工作一个接一个的往下排。保证每辆车都能干上活。

随着市场需求的变化，4X2小搅拌车的需求量在逐年增加，面对这一形势，中集瑞江研发4X2底盘系列化小方量搅拌车，并已经形成批量销售，反响良好，且市场订单持续增加。 产品优势： 1、整车布局合理，外观流线设计，凸显节能环保理念，人性化设计； 2、 标配国产闭式液压系统，低成本，提高产品竞争力； 3、 使用大螺距螺旋线原理、520JJ高强钢制作叶片，混凝土搅拌均匀，不离析，且降低整车自重； 4、整车高度低，适合特殊工况的工地，如隧道、桥梁等施工；适合农村相对狭窄道路。

很好用的，品质也挺好嘚。装载、搅拌、运输，1-2人就能搞定。性能也没什么问题，14年买的，四年多了没出过大毛病。自上料技术设计领先，省时省力高效产出，270度带旋转搅拌车还可以双向卸料，操作熟练后进料地点与出料地点合理的话，一小时能出4-5罐，比人工操作快多了。

检查取力器是否传动，如不转，则为底盘故障，检查操纵系统是否连接好，由于是油泵上的伺服阀块连接处，如一切正常检查液压油是否变质（油变成乳白色），如变质了，更换液压油。

如果料稀的话，隔一会就转一下罐，一般没问题。千万不能不转罐或者长时间持续转罐。必要的时候，也可以加减水剂。

本人目前就是从事搅拌车这个行业，如果说有好的搅拌站挂靠，买个搅拌车肯定比打工强！不过目前这个行业还属于观望阶段。因为治超政策还不明朗，所有在选择车型上不好选择！

搅拌车上装品牌主要有，星马、中集、三一、中联、福田等底盘配置：星马配华菱底盘、中集作为国内最大专用车集团（各个厂家的底盘都可以配），三一配自己的底盘，中联配重汽、陕汽、日野底盘。进入历史：星马做搅拌罐比较早，中集后来居上，三一和中联主要依托本身建站为依托进行搅拌车销售。主要费用：购车款+保险+购置税（其他就看个体运营了）价格对比：总体来说在38万到80万之间，主要看底盘差价。上装中联、星马、三一、中集依次排列（差不多），总的来说，中集牌的性价比较高