新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。

你好根据机友会论坛甲友的回复。这个是负转速传感器故障，详细的解决办法请到机友会论坛看相关帖子

神钢比较经济省油，速度比较快。住友和日立一个级别，速度快油耗比神钢高一点，力量大一点，不是太明显的力量。要是土方工程，神钢是霸主，速度太快了。

名称：久保田15挖掘机橡胶履带，久保田15钩机胶履带 型号：小松 卡特 神钢 玉柴 参考价：900 类别：其他车辆 品牌：倍力

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

用`~~~我车4100机器`~60马力~~每现油价超30~~~~~精确点~现油价5.75我4100发机用20元左右油

S模式是标准模式（Standard），H模式是重挖掘模式（Heavy）。

一般是在柴油泵旁边，有的在柴油滤芯上面，

1 检查液压泵比例阀,查看插头无松动周边也很干净. 2 测量比例阀也是正常阻值. 3 继续检查电脑板插头周边也无异常,再返回液压泵上细查,发现P2泵比例阀的线束是依靠插头的力量吊在旁边,拨出插头分别测量两根线,显示其中一根断线,用力扳断的那根线插头出来部分,才发现内部已经扯断,拔出插座内的针脚重新接好,神钢SK200-8挖掘机E023故障代码故障排除.

有个机友会机械论坛，里面很多人都是开挖机的，其中有个版块有人上传各种挖机的说明书和故障代码什么的，你可以去找找看看。下载你对应型号的，也方便以后查阅。、

发动机上标签

座椅后面，驾驶室隔板里

换了，燎原星油门监控开关检测器很好使用，保修2年，远销海外

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

你好。这是自动怠速开关（按钮）。按下灯亮后，在不操作挖掘机操作证手柄时，发动机转速会在3-5s内降低到怠速转速，操作手柄动作时，发动机转速会立刻提高到怠速前转速。

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

不知报警后挖机是否还能启动？k014保险盒总成后的大白色插头脱落或者松动，g043低压传感器线路问题或者交流发电机插头问题。当然还有可能其他线路问题

神刚330挖机B173故障码含义是：破碎锤低压传感器故障。

新的估计就25万到30之间，二手看车况年限5年左右的话得13左右吧 油耗不是很高的，一小时6升？