和一般汽车的观察标准一样的，在油尺末端处有2个刻度横线，只要油位在2刻度线之间就是安全的，但是还是保持油位在中间值比较好一些。 掘机停放在坚实平稳的地面上。 　　发动机熄火后，等一段时间让飞溅各处的机油充分回流至油底壳底部(大约5分钟)。 　　拔出机油尺，看油迹在机油尺上位置。 　　一般机油标尺有上线和下线。 　　油迹在两线之间即为适合;超过上线会增大发动机运行阻力，会烧机油;低于下线或完全看不到为机油过少，可能造成磨损过度、烧结。 　　更换机油，需要注意保养周期。机油与机油滤芯必须同时更换。 　　挖掘机停放在坚实平稳的地面上，熄火。 　　放出废机油至无油滴滴下。 　　关闭放油口，从加油口加入机油至适量。

按照你说的这个应该就是那里卡住了，所以出现了问题导致的。

买当地主流的！卡特 小松 效率高，适合自有工程，神刚适合纯土方和台班，油耗小，日立居中。两广机王kato看地区。韩系便宜。一定要当地主流。一般神刚 日立 小松这三种风格的无论哪里保有量也有保证，对应工况也很明显了

你好。对于这种情况，一般是油门电机信号反馈（电位计）故障。油门电机曲柺转动时，可改变发动机油门大小，同时会带动内部电位计电位发生变化，当反馈电位与油门旋钮电位相同时，电机停转，发动机转速即为油门旋钮所控制的转速。建议重新拔插下油门电机的接插件，若仍不行，可起动控制器上的“油门校准”功能，若仍不行，基本可以考虑更换油门电机了。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

　　日立挖掘机仪表盘上的符号意思如下：　　1-作用指示灯　　2-字符显示屏　　3-燃油表　　4-液压油温度表　　5-发动机冷却液温度表　　6-充电报警指示器　　7-发动机机油压力报警灯　　8-液压油温度报警灯　　9-发动机冷却液温度报警灯　　10-空气滤清器堵塞指示灯　　11-液压油回油过滤器堵塞指示灯　　12-控制器报警指示灯　　13-监控器报警指示灯　　14-空气加热器指示灯　　15-燃油油位报警指示灯　　16-液压油油位报警指示灯　　17-发动机机油油位报警指示灯　　18-发动机冷却液液面报警指示灯　　19-动力模式开关　　20-AEC(自动转速控制)开关　　21-行驶速度控制开关　　22-行车报警解除开关　　23-大臂优先模式开关　　24-回转优先模式开关　　25-微调(整平)控制模式开关　　26-用户自定义模式开关　　27-仪表指示符号

做矿山神钢不是他的强项，这机型去年才出，目前性能市场反馈还不详。一般207机型购买都是做矿山，包月或者产量，如果包月的话还能凑合，如果做产量建议购买卡特，小松，凯斯等。神钢低油耗做台班要求低比较适合，做矿山他很悲催的，这不是他的适应范围.他干不动的.

方法如下：1.分步阅读:从白纸的中心开始绘制，用一个图像表达你的中心主题。2.画分支，不同分支用不同颜色，用曲线而不是直线。3.在每条线上写上关键词，而不是一整段话。4.自始至终使用图形，思维导图就是要视觉化。注意事项：（1）绘制思维导图的工具有纸笔，还有导图软件，各有利弊。以上介绍的是用纸笔这种原始的工具绘制思维导图的方法，只要有纸笔就可以信手拈来画一画。（2）?理论上需要用不同颜色、用图形来画，但实践中根据条件，用一支水笔，管它是黑色、蓝色还是红色，哪怕是铅笔也可以用来画导图，因为思维导图是一个工具，只要能帮助我们达成目的，完全可以灵活运用。（3）最后，最重要的还是要动手模仿着画一画，实践出真知，在实践中也许还能发现更好的办法。

一次先导压力35kg左右，二次先导压力通常为一次先导压力的10%，二次先导压力由手柄按钮控制。 一次先导压力是系统的同正常工作所必需的一般为35kg左右，二次先导压力在特殊工况下使用。 比如 铲斗在挖掘一个埋在土里的石头时必须用铲斗先把石头从土里刨出来而这个挖掘的力超过了系统设定的溢流压345KG，这时开启二次先导，此时的系统溢流压力为一次和二次先导压力的总和为380kg，此时工作压力提高完成这一动作。

点动控制，正反转接触器不自锁，但互锁你的两个按钮都是常开触点按下启动，松开停止就这样

挖掘机型号有：SK55-8SK60-8SK75-8SK130-8SK140LC-8SK200-8SK210LC-8SK250-8SK260LC-8SK330-8SK350LC-8SK460-8SK480LC-8SK850-8

电源开关接触不良，如果是电磁式则可能是电磁线圈或者是线路接触不良

很简单，在液压箱里，上车顶，液压油箱顶上有两个口，一个是加注口一个是滤芯口，还有一个放气阀，先放气以防液压油溢出，然后打开盖子把滤芯串垂直提出，卸下滤芯架，把新滤芯的螺纹部顶底相连扭紧，架在滤芯架上垂直放入，注意箱底有一个卡槽，一定要放到卡槽里，然后盖好盖子就完事儿了。

涡轮增压器发出嘶嘶响声，排气管冒出黑烟蓝烟的感觉真好… 另外就是儿时的感觉。觉得挖掘机无坚不摧。

A模式（辅助）（挖沟，装车水平移动，推平，斜坡，抛洒，斜坡拍实）B模式（破碎机）（在选用破碎机时限制最大流量M模式 （手动）（作业量优先要求快速的大工作量作业，此时可用操作杆灵活作业）

以三一重工SY75C-9为例：1、斗容量：0.28方（可选0.16～0.32）2、杆挖掘力：38kN3、斗挖掘力：56kN

流量决定速度，只有泵的输出流量提高了，整机的速度才能提高，找个老师傅调下液压泵提升器提升器，不过调整后挖掘的力没那么大。有些调来调去干活也不会有多大的提升，有可能还会把机子搞罢机。还有就是你机子上的泵性能是否够好，好的泵就是又快又不憋车

现在一般都是自适应的，老机器的话有个张紧轮，上面有个螺丝，拧紧是张紧，松开是放松，注意别太紧，能按动一两公分就好了

性能最好的挖机目前还是CAT，力量大，耐疲劳，长时间工作也不容易坏。操控最好的挖机是小松，动作精确度高，手柄操控力度控制很细腻。

润滑油打不进去有几个问题需要检查确定下，1.注油嘴是否有被堵塞，如果油嘴堵塞需要用铁丝之类的把他给通一下，第二，检查油孔是否有被泥浆或其他杂物给堵住

既然不知道继电器在哪里，就找个修汽车的电工去给你看一下，你的情况可能是继电器，保险丝的问题