1电动叉车的品牌有合力叉车、上力重工、海斯特、威肯、远东、宝象、靖江、杭叉、万力、中方机械、海麟重工等众多1电动叉车品牌。

电动叉车的品牌有徐工、柳工、三一重工、英轩重工、海斯特、杭叉、中联重科、龙工、安徽合力、永恒力、科朗、江淮重工、西林、厦工、双力、大连叉车、恒叉、梅狮、台励福、美科斯、利洲、中方机械、东方红、诺力、雷鸣重工、万力、宝骊、比亚迪、上力重工、安徽合叉、威肯、莱工、虎力、远东、依格曼、宝象、宜迅、海麟重工、鲁宇、摩纳凯、靖江、奥津、利得、力尔美、格瑞特、山猛、达力、林德、三菱物捷仕、丰田、三菱、斗山、现代重工等众多电动叉车品牌。

在油泵油门手柄上有一个可以调整长度的螺丝,叫怠速挡钉，调紧就是低怠速,松就是高怠速。

进入装载机驾驶室，在中控台找到钥匙，启动车辆，控制右边的操作杆。踩下离合刹车挂挡控制方向行驶作业。

装载机的铲斗都是标配容量可以根据自己的生产需求后匹配。

装载机启动机背面有正负极接口。将红色线接入正极，黑色线接入负极。

根据自己的工作量大小来选择装载机。工作量大，选择50型。工作量小，选择30型状态机就够用。

把车停稳，拧开发动机油底壳螺丝就可以放掉机油

装载机操作步骤：一、起步 1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。 2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。 3、观察机械周围情况,鸣喇叭。 4、放松手制动器操纵杆。 5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步 二、换档 1、加档：逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。 2、减档：放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。 三、转向 1、一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。 2、两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。 3、关闭转向灯开关 。 五、停车 1、放松油门踏板,使装载机减速。 2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。 3、将变速杆置于空档。 4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。 5、降动臂,使铲斗置于地面。

大规模土石方工程和中大型露天矿山工程应由设计院或有关专家按照投资规模和配套设备等多种因素，进行分析比较和科学计算，确定购置液压挖掘机的规格、型号和数量。一般的中小型工程，比如道路维修，农田水利，只需选用普通型号的挖掘机就可以了。 购买挖掘机时要考虑自身现有设备的匹配性，包括挖掘机作业效率和现有设备作业效率的匹配，比如小型挖掘机虽然价格低，但与大翻斗车不匹配，相当于“小马拉大车”同理也应避免“大马拉小车”造成不必要的浪费。

首先进入驾驶室，在中控台找到钥匙，往右旋转启动车辆，控制操作杆，挂挡行驶

一、如何开办沙场，手续有哪些？a. 工商部门核名b. 自然资源局办开采证c. 发改委备案d. 安全管理局审批e. 环保局测评f. 工商部门办理营业执照g. 税务部门办理税务登记证 根据加工物料的不同，开办砂石厂可能还要涉及其他证件，比如开采河沙，需要河道管理部门的审批许可；开采山石占用防护林的，须要林业部门审批许可。二、制沙的基本工艺流程制砂机设备是打沙的关键设备，砂石厂的良好发展离需要核心设备作为基础。那么，当前，如何选择合适的制沙设备呢？首先，我们要考虑一条完整的制沙生产线需要用到哪些设备？目前，市场上较多的是鹅卵石、建筑垃圾，风化岩，大理石边角料等制沙。打机制砂一般分为三个阶段：分为颚式破碎机的粗碎、反击式破碎机或圆锥式破碎机的中细碎和制砂机的制砂整形。首阶段：原料进行粗碎大块矿石经料仓由振动给料机均匀喂料，输送到颚式破碎机进行粗碎，粗碎后的矿石经振动筛筛分后，由皮带输送机输送至反击式破碎机或圆锥破碎机进行中细碎。第二阶段：中细碎输送到反击破/圆锥破中的矿石经过中细碎后，利用圆振筛进行筛分，较大颗粒的矿石返送到反击破/圆锥破再次破碎。第三阶段：制砂将破碎后的矿石送入制砂机进行进一步破碎整形，如需洁净的矿石，可送入洗砂机清洗。三、开办砂石厂如何选型制沙核心设备？VSI系列制砂机突出优势1、工艺成熟，高能低耗 。2、拥有多种破碎腔型，实现了"石打石"和"石打铁"的自由转换，成品粒型优异，级配合理，细度模数可调，适用于人工制砂、石料整形等领域。3、使用寿命长。4、自循环系统，粉尘少，噪音小，利于环保 ，5X离心冲击破突出优势1、高品质材料保驾护航 选用国际品牌轴承，耐磨损耐高温材料打造核心部件，效率高噪音低的高防护等级电机2、周护板上下可调，组合式锤头，只需更换磨损的锤头，降低使用成本。采用菱形冲击块，增加副锤头，将立板的损伤几率降低。3、特殊结构省工省力 两用散料盘，轻松实现两种进料方式的转换。特殊密封结构，实现无油封也不漏油。液压开盖装置，检修维护省工省力。VSI6X系列立轴冲击破1、全新设计 叶轮结构采用全新四口设计，提高物料通过量，相较于三口叶轮同种物料的破碎效率提高。2、特别设计，品质保障 设备传动部分采用特殊密封结构防止轴承筒漏油，轴承采用进口轴承，减低传动系统故障。3、易于维护 新增起吊装置方便客户对设备的维护，检修省工省力；简约的机体下部结构设计有效防止物料含水量过大时对机体下部堵塞，减少停机时间。4、工艺升级，降本增效 采用“石打石”工作模式减少耐磨使用种类，降低客户生产成本；对叶轮部分结构及工艺进行调整，较以往设备在破碎同种物料条件下叶轮部分使用寿命提升。四、开办砂石的投资预算包括哪些？一、开办许可证件缴纳一定的行政费。二、设备价格，市场上一般的新的制沙设备在二三十万左右，结合每个地区机制砂销售价格，可估算盈利成本。三、人力成本，根据生产和管理的需要，需要雇佣具备专业技能的员工，比如会计、设备操作工、司机、监控室值班人员等，这些属于石料厂的软件投入。一般砂石厂的生产流程为料仓--给料--破碎--制砂（整形）--筛分--洗砂--砂石成品。刚入行的朋友们，要在前期有周全的考察再进行开办砂石厂。若省时省力，可以委托设备厂家做EPC项目，全包服务。

在操作台面调，摊铺机找平基准主要有4种型式: 一是固定基准,即悬线法; ...

第一步：安装好控制器和超声波传感器，连接好相关线缆。 第二步：在熨平板下间隔放置若干块与摊铺厚度相等的方木块，放下熨平板。将控制点摊铺厚度清零，操作方法为同时按设置键和自动键。 第三步：将油缸标尺调整到合适位置。

伸缩熨平初调，调整高度，固定段前沿垫6毫米是为了模仿摊铺时固定段的进料仰角，用水平直尺贴紧固定段前沿6mm内六方，固定段后沿和伸缩段后沿贴实，三点在一条线上，伸缩段高度为合适；2、调整仰角，确定三点在一条线上，测量伸缩段前沿和吕梁的距离为伸缩段的仰角，伸缩短的仰角比固定段的大2-3mm，伸缩段无螺旋塞料，增大仰角增加塞料，达到和基本段密实度一致；3、调整仰角大小时伸缩段会出现高低变化,尽可能缓调，在看高低大小变化。

2 摊铺机的选型 在道路施工中,摊铺机的选型必须紧密地结合道路施工的具体现场条件和路面

按施工需求选择适合的机子，铺水稳还是沥青，施工的宽度和厚度，以及转场情况多不多

答：充电器概述本文主要讲12v充电器原理图（附7款12v充电器原理图片）大全，充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的，机器内部电力器件（如变压器、电感、电容器等）都比较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。七大12v充电器原理图大全12v充电器电路图(一)充电过程分析：1.维护充电：当电池电压较低时(可设定，本电路预设在9V以下)，充电器工作在小电流维护充电状态下，工作原理为U⑨脚(同相端)电位低于⑧脚(反相端)，U输出低电位，T4截止。U1D11脚电位约0.18V.此时充电电流约250mA(恒流电路由R14，U1D，T1B周边外围电路构成，恒流原理自行分析).2.快速充电：随着维护充电继续，电池电压逐渐升高，当电池电压超过9V时，充电器转入大电流快充模式下，U⑨脚(同相端)电位高于⑧脚(反相端)，U输出高电位，T4导通，U1D11脚电位约为0.48V，充电器恒定输出约电流给电池充电。3.限压浮充：当电池接近充足电时，充电器自动转入限压浮充状态下(限压浮充电压设定为13.8V，如为6V蓄电池，则浮充电压应设定为6.9V)，此时的充电电流会由快速充电状态下逐渐下降，至电池完全充足电后，充电电流仅为10～30mA，用以补充电池因自放电而损失的电量。4.保护及充电指示电路：本电路设有反极性保护电路，由D4，U，U1D，T1及外围元件构成，当电池反接时，充电器限制输出电流不致发生事故。充电指示由U，D7及外围元件构成，充电时，D7点亮，充电器进入浮充状态后，D7熄灭，表示充电结束。12v充电器电路图(二)对于胶体电介质铅酸蓄电池来说，该电路是一个高性能的充电器。该充电器能够迅速地为电池充电，且当电池充满时，它可迅速地断开充电。最开始的充电电流限制在2A。随着电池电流和电压的增加，当电流增加到150mA时，充电器就会调整至较低的漂浮电压，以防止过度充电。12v充电器电路图(三)如图所示，该电路由7805构成恒流源电路，通过大功率三极管进行扩流。12v充电器电路图(四)不管是一个低电流(50毫安)，还是高电流(1安培)，该电路都有能力提供。你可以选择手动充电或者自动模式。当电流很低的时候，你可以在选择高电流充电之前先用低电流。如果电池的电压过低，齐纳二极管D5将有足够的电流来产生一个穿过R6的电压从而使得Q2开启。12v充电器电路图(五)锂电池在充电过程中需要控制它的充电电压和充电电流并精确测量电池电压，根据锂电池电压将充电过程分为四个阶段。阶段一为预充电，先用0.1C的小电流对锂电池进行预充电，当电池电压≥2.5V时转到下一阶段。阶段二为恒流充电，用1C的恒定电流对锂电池快速充电，点电池电压≥4.2V时转到下一阶段。阶段三为恒压充电，逐渐减小充电电流，保证电池电压恒定=4.2V，当充电电流≤0.1C时转到下一阶段。阶段四为涓流充电，恒压充电结束后，电池已经基本充满，为了维持电池电压，可以用0.1C甚至更小的电流对电池进行补充充电，到此锂电池充电过程结束。本系统主要有微控制器、电压检测电路、电流检测电路、电池状态指示电路和充电控制电路组成，电路原理图如图所示。12v充电器电路图(六)LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源D9为LM358提供基准电压，经R26，R4分压达到LM358的第二脚和第5脚正常充电时，R27上端有0.15-0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压当电池电压上升到44.2V左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小当充电电流减小到200mA-300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低充电器进入涓流充电阶段1-2小时后充电结束。12v充电器电路图(七)用555时基集成电路制作的锂离子电池充电器，它具有恒流充电/恒压充电自动转换功能，当电池端电压低于4.2V时采用恒流充电方式，而在电池端电压充至4.2V时会自动转为恒压小电流(60mA)充电方式，不会出现电池过充电。电源电路由电源开关S、电源变压器T、整流桥堆UR、滤波电容C1、C2和三端集成稳压集成电路IC1组成;充电电路由二极管VD、三端可调稳压集成电路IC3、电阻R2～R4、电位器RP2和继电器K的控制触头等组成;控制电路由时基集成电路IC2、电位器RP1、电阻R1、R5～R8、电容C3、C4、晶体管V1、V2、继电器K和发光二极管VL1、VL2组成。接通电源后，交流220V电压经T降压、UR整流、C1滤波及IC1稳压后，在02两端产生12V直流电压。该电压分为三路：一路经RP1降压调整后，为102提供工作电压(VCC);一路经VD加至IC3的3脚(电压输入端)，作为充电电路的输入电压;另一路经R1对C3充电。V1、V2和K的工作电源取自UR整流后的直流电压。刚接通电源时，由于C3两端电压不能突变，IC2的2脚电压低于Vcc/3，IC2内部的触发器置位，3脚输出高电平，使V1饱和导通，V2截止，K不能吸合，其常闭触头接通，将R4短接，充电电路对电池GB恒流充电。此时VL2点亮，指示充电器处于恒流充电状态。当电池电压充到4.2V时，IC2的6脚电压达到2VCc/3阈值电平，IC2内部的触发器复位，3脚由高电平变为低电平，使V1截止，V2饱和导通，K吸合，其常闭触头断开，常开触头接通，充电电路由恒流充电方式改为恒压充电方式，对GB进行恒压充电。充电电流为60mA左右，且随着充电的进行而逐渐减小，当充电电流降为20mA左右时，充电结束。充电器的工作原理所有手机充电器其实都是由一个稳定电源（主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流）加上必要的恒流、限压、限时、过冲等控制电路组成。原装充电器（指线充）上所标注的输出参数：比如输出4.4V/1A、输出5.9V/400mA，就是指内部稳压电源的相关参数。比如输出4.4V可以给4.5V的设备用，5.9V的可以给6V的设备用。充电器的应用领域电动托盘车、电动叉车、电动搬运车、电动升降车、电动游览车、电动船、画舫、火车头等。

自动和手动的区别，会开手动的就会开自动的， 会开自动不一定会手动...........

叉车没搞过，我只知道托车电机（24伏直流电机）上的四根线分别是定子的绕组二端和转子的绕组二端，不知道是不是相似的……