能留个联系方式吗

上下削，一边下大臂，力度角度非常重要，反正说起来很难的，多看看师傅削坡，休息时把车开到多练习就明白勒麻烦采纳，谢谢!

伟力是什么品牌？是不是挖掘机代理商，我02年开始接触挖机到现在，几乎世面所有主流品牌都开过用过，可以给你些参考，合资品牌的话，第一梯队就是卡特小松，基本全国南北工地都认，保值率也是最好的，然后神钢日立沃尔沃住友加藤，就分南北方了，有的南方认，有的北方认，保值率除了沃尔沃都挺好，第三梯队也就韩系斗山现代，国产临工，柳工徐工三一，价格都差不多，三一稍微贵些，但是实际使用并不是对得起贵的价格，还要看你要干土方还是石方，买多大吨位的挖机，每个品牌都有自己的经典车型，也就是设计合理均衡，故障率低的，比如小挖，卡特的就不行，可以买小松的56，60，三一75，临工60，80，威克诺森的微挖系列，15，25，啥的，十吨机里选择很多，神钢140，沃尔沃135，三一135，卡特313，小松，二十吨的就是群雄争霸了，土方你买加藤820，速度飞一般的享受，三一215也是速度不逞多让，就是钢材差点，后期行走无力，神钢的机手柄重一点，临工210就是贴牌沃尔沃，配件都通用，重活那就必须大名鼎鼎的卡特320了，最新款的无先导泵和电子风扇那是让我口水直流啊，价格也是刚，刚睡醒，仔细看了一下题目，题主你是不是想买小挖，小挖有很多经典的型号，小松56和60，耐用可靠，速度中等，后期维护费用低，保值，日立60，保值王，用个多年二手机也不少卖钱。三一75，大名鼎鼎，省油速度超快，价格适中，土方工地的最爱一万小时后保养维修多些。说实话，山河智能的小挖只能说一般，不论是耐久性还是性能都一般，多的不想多说，不推荐。斗山75也是臭大街了，设计缺陷产品，4000小时内我们当地十几台斗山75的旋转马达都坏了，有换总成的有换行星齿的，花费三千到一万多，厂家还不保。临工60价格便宜，20万就能全款，速度耐用还是不错。柳工75要30多，比较省油吧，神钢60新车也才20出头，可以选择，现代60是国四排放，价格也不贵，23四左右

挖掘机在干活的时候出现挖掘机无力,发动机憋车故障现象说明挖掘机主泵的输出压力的正常的,则此时重点就检查挖掘机油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系.

运距不太远，路况好要半小时一趟，一车24方，黑白不停一个车一天1152方，俩月69120方，按1000万方算，除去修车时间，保守要150辆车，场地宽阔的话，一个挖掘机配合五六个自卸汽车没问题

　　1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。　　2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。　　3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

前景是不错的，淘汰说不上了，因为干工程这事儿什么时候都不会停止，而且现在国家基础建设，盖房铺路等等哪儿都少不了挖掘机，所以放心大胆的学吧，出来还是有出路的。学校的事儿，去实地看，比如我当时学的洛阳新鑫学校也是我实地对比了很多家才下定的决心。钱没白花。

钥匙门拧到送电位置，全车送电后，等待30S以上再打火就OK了

1、什么叫动作不协调？是出厂的新车你就觉得看不惯，还是以前很正常、突然这几天开始复合动作紊乱？如果是新车就不行，如我大龙工一般，那就去找厂家吧。如果是后者，先试试各个单一动作是否正常，如果单一动作正常，复合动作有问题，看看分配器。如果单一动作不行，看看那个动作的阀杆或者执行机构。2、不合流在挖掘机的设计中，有些动作需要大流量，或者需要重新分配流量，这时候需要把前泵和后泵的流量通过合流阀进行合并。

EXZX是不同的型号，ZX是日立第十二代的挖机，EX是前面的，具体区分上应该在铭牌上有区别，我搞清楚了再来留言

如果有踏踏的声音 转到某一处转的时候费劲 有较大的声音 那是旋转齿轮打掉了 你这应该是回转马达不行了 回转刹车马上失效了 赶紧修吧 要不然花更多的钱

一般油缸顺置的都是一些中小挖机，因为顺置油缸的举升力度大一点。，像国外的利勃海尔大型挖掘机都是用的倒置油缸，大型挖机一般工作环境都是装卸，开采，这样用倒置油缸的好处就是挖掘力度高一点，还有一种就是挖斗油缸倒置，一般是因为工作环境比较恶劣，比如说炼钢厂盐厂，这样的话可以减少油缸的腐蚀。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

按我所见，黄油枪与工具箱或者一些小工具是必备的。销轴每天要润滑，简单的故障，螺丝松动等就要用到工具箱了。

挖土方是最简单的，带破碎锤工作是比较难的还有平地。

主要是液压问题，讲得你精通恐怕你已成师傅了，简单的用怠速开下看动作怎样，行走和回旋，不要信机声好坏机头平到要死

学挖机不需要最好的学校，也没有最好的挖机学挍。据说有的培训学校每人收费一万元，学校收伍仟元，再用伍仟把你甩给私人机手，有些机手自己都还是个学徒，传授技能可想而知。学挖机不难，操作乜只有那么几个动作。主要有吃苦的心态，会总结的悟性，再找一个熟人老机手带一带。当然，孝敬师傅也是必须的。只要放下面子，吃苦耐劳，有悟性，一个月之内都会基本操作了！

楼上那位，我敢保证是个托，不是买振宇挖机的就是振宇公司的什么人，也不怕把牛皮吹破，就是原装日本机子，我估计3000小时以内肯定会出问题。我也没接触过振宇挖机，但是觉得如果真的这么好，早应该很多人知道了，我这是第二次在网络上有人提出要买这台挖机。卖给你的时候什么都是好的，就怕买了之后每天头痛啊。个人介意还是买些比较大众化牌子的挖机，虽然价钱可能是高了点，但是至少有些保障的。

看你挖机多大，二十多吨和三十多吨的挖机很常见，但是拖车背起来是完全不一样的感觉，假如三十多吨的比较常见，那么建议二拖三，马力385才能比较轻松，建议欧曼车头，拖板用标准板，不会被罚太多

算是国产的精品的了。在这小型机中不错的了。但是在寿命和性能方面和日本品牌还有很大的差距。中国的要加油啊！用日本二手的性能还好点。