你好。对于这种情况，可能的原因主要有：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力小；2、大臂主阀故障，单侧卡滞换向量小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

供油不足，要检查吸油滤芯跟进油胶管，看看是不是有老化堵塞的现象，如果没有就把动臂跟其他执行装置的先导管路调换下，看看是先导问题还是工作液压回路问题，可以跟你保证的是引起这个故障就是由于供油不足引起的，里面牵扯到合流，优先等问题比较复杂。建议根据液压图具体的判断故障

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

现在很多国外大品牌的挖掘机都可以在中国境内制造了，质量上和原装进口的也不会差很多，所以原装进口的挖掘机并没有什么太大的优势，价格反而会更贵，在中国的销量应该也很少！原装进口挖掘机更多的是二手挖掘机，说到十大品牌：1、小松：KOMATSU2、卡特彼勒：CAT3、日立:HITACHI4、住友:SUMITOMO5、加藤:KATO6、神钢：KOBLECO7、沃尔沃：VOLVO8、利勃海尔：LIEBHERR9、凯斯：CASE10、特雷克斯：TEREX以上这些是原装进口的比较多的十大品牌，其实多数是二手挖掘机，这种挖掘机价格比较便宜，性能也很好，关键是有品牌优势，所以销量也比较大，像韩国的品牌大宇（斗山）、现代的在市场上销量很大，但是它们在中国境内原装进口的应该很少（也不太确定）

三一挖掘机常见故障代码E11：内气传感器断线E12：内气传感器断路E15：水温传感器断线E16：水温传感器短路E18：日射传感器短路E41：挖掘机发动机转速过低,当显示器提示E41前,挖掘机发动机启动前会有41提示.E43：吹出风口异常E44：空气混合风门异常37 ：油温、电压异常401：燃油报警1：HCU系统报警2：TRU系统报警3：机油压力过低报警4：油位过低报警5：水温过高报警6：空滤阻塞堵塞7：发动机转速异常（过低）8：电源电压异常报警9：发动机转速异常（过高）10：液压油温过高11：油水分离异常12：电机动作范围不良13：电机动作暂停14：电机设定用电位器15：前泵压力异常16：后泵压力异常17：铲斗挖掘先导异常18：铲斗卸荷先导异常

总的来说就一个原因，就是大臂油缸压力不足。能导至压力不足的原因就多了，如果其它地方也慢就是主泵出问题了，单是大臂慢的话，应该是大臂油缸的问题。最好让卖你机器的代理商找人来给你维修。

你什么机子。一般都是在分配阀上面调压力，找到与大臂管子对应的阀，然后再找压力阀，顺时针调压力会大，相反就是小，最好找个师傅装个压力表调，比较好。不然压力过大会爆管

国内生产水泵的质量好的厂家倒是很有几家，比如湖南水泵等。不过我觉得湖南水泵厂生产的泵的质量应该是较好的。当然也是得看你需要买什么泵了，有些泵这个厂家的好，…

水温计，暖机指示灯，燃料计，自动关闭指示灯，信号灯，机油量指标灯，燃料余量警告灯，空气滤芯堵塞油压警告灯，充电指示灯，油量指示灯，水量指示灯。亮灯一般就代表相对应的配件出问题了，需要检查或维修。挖掘机仪表盘 S H L 是什么意思：1、挖掘机仪表盘 S H L 用来表示挖掘机的工作模式。2、挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。3、S代表标准（standard）模式。这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。4、H代表重载（heavy）模式。这种模式优先考虑燃油消耗，适用于装车等一般作业。5、L代表轻载（Light load）模式。这种模式适用于削坡、修平或轻负载时的作业。

沃尔沃210b故障代码大全 沃尔沃挖机故障代码表 沃尔沃挖掘机故障代码表 SAE-代码,转换成故障代码(配备 D12C 发动机) ___ 机器 EC330B EC360B 系列号码 10236 ...

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新源是国内首屈一指的中小型挖掘机制造厂家，这几年凭借他们不懈努力，现在在国内已经小有名气，而且新源小型履带式挖掘机作为他们的重心产品还是很好用的，尤其是55的小挖，挖掘力在国内算是很强劲的。

我老爸自2000年接触挖机行业以来，一直用的都是小松。从之前的小松200-6到后来的200-7。所以，我们有很好的回答权力。不偏不向，很负责任的告诉你，小松的挖机质量方面是杠杠的，耐用，耐磨。但有一个很不好的通病，就是小臂偏听偏慢。特别是机子越老，速度越慢。这种慢不是你加油门就能够解决的。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析挖掘机铲斗大臂小臂反应慢故障的主要原因可能是主阀芯故障:1 阀内部的空隙太大了2 阀内部有污垢杂质存在3 阀芯被卡住了4 回位弹簧断裂或者疲劳5 伺服液压油路内部存在堵塞

发动机，液压泵，分配阀。不过国产的挖掘机三大件很多都是进口的，不过还是比不上进口的挖掘机，这就是有些核心技术没有弄到手呀，不是进口的拿过来组装一下，就可以跟别人家的一样呀，还有一些核心的技术没有撑握呀

双泵合流说的是工作泵和转向泵，在不需要转向时转向泵的流量优先供给给工作液压系统，使装载机做动作更有效率。通过先导控制阀控制，经多路分配阀，将双泵压力油合流或分流分配到各个动作，其原理很简单，其机构和功能却很复杂。并联使用：扬程接近串联使用：流量接近

你看看你发动机的中冷器是不是开裂了，下排气大只能说明有机油燃烧了，而且曲轴箱压力大了，看看活塞环吧。

简单，用钣子把黄油嘴拧开，把枪头拧下来，用黄油枪管拧进去，干打就可以了，望采纳把黄油嘴拆了，用细铁丝把黄油孔疏通一下，再装个新的黄油嘴。简单啊，你把黄油嘴拆掉，把黄油枪硬管换成软管拧上去打，如果打不通那就是你的销套堵了，拆开掏空黄油线里面的脏东西就行了。可能是打的少，你也可以用钣子把黄油嘴拧开，把枪头拧下来，用黄油枪管拧进去，干打就可以了。 为了让挖掘机更好工作，每台挖掘机在使用说明书上都标注了每个部位的保养时间，而黄油一般是工作时间隔5-8小时加注一次，也就是说每天工作时都至少...没打进去，或者漏了我这边有集中润滑系统，可以解决忘记润滑，或者对不易润滑的润滑进行自动润滑。凉拌，黄油嘴没堵的话就在黄油内加入干净机油，能稀释黄油，打油变的轻松，冬季打油就这么简单新挖掘机肖套能跑了？哎，啥挖掘机啊？！不像旧车好打黄油，如今是冬天，挖掘机作业时帮黄油枪注满放右边门的液压泵旁边等黄油热了就好打了。你用几号黄油冬天了。动臂逼住劲没？黄油嘴没坏问题就可能在导向轮承轴端进土过多阻碍了承轴向后的移动二、问题还可能出在导向轮承轴上面的那弹簧坏了，阻碍了导向轮向后的移动，望采纳大臂座下有个检视窗，大概3个月加一次黄油，大转盘不打，问题不大

住友系列挖机故障代码7000--P1压力传感器7001--P2压力传感器 7002--N1压力传感器 7003N2--压力传感器 7004--过载压力穿感器 7005--底部压力穿感器 7006--压力连杆传感器 7020---上部压力穿感器 7021---回转压力穿感器 7022--行走压力穿感器 7023--小臂压力穿感器 7040--燃油油位传感器 7041---油温传感器 7045--监视器热敏电阻器 7060---大臂角度传感器 7061--小臂角度传感器 7062--偏差角度传感器 7063---回油滤芯堵塞压力开关 7200--回转制动电磁阀 7201--行走高速电磁阀 7202---升压电磁阀 7203---BZ行走报警器 7204--节能电磁阀 7205--REL补油泵停止 7206---备用回路回油阀 7207--回转制动解除电磁阀 7208 风扇反转电磁阀 7209--空调水温信号输出 7210---起重机7211--回转信号和铲斗停止 7212--安全锁电磁阀 7240---泵输出功率比例阀 7241--泵流量比例阀 7242----风扇比例阀 7243---大臂比例阀 7244---小臂比例阀 7245--偏差比例阀 7400.7402.7403--水温 7404--油温 7405.7406--钲压后进气温度 7420---发电机电压 7421--水位 7422--机油压力 7423---空滤 7424--回油滤 7600---CAN 7601--监视器通信 7602---ECM通信 7603--控制器B通信 7604--控制器S通信 7605---ECM 7606---EEPROM 0087---无泵送压力 0088--共轨压力异常 0089 --泵送压力高 0090---SCV驱动系统 0107大气压力传感器 (电压底) 0108大气压力传感器(电压高) 0112增压前进气温度异常(电压底)0113---增压前进气温度异常(电压高) 0117.0118水温过低或高 0182.0183---燃油温度 0192--共轨压力(电压低) 0193--共轨压力(电压高) 0201---0206 油嘴驱动电路断路(对应各缸) 0219--极限运转 0237.0238--增压后压力传感器电压低或高 0335.0336--曲轴位制传感器 0340.0341---凸轮位置传感器 0380--预热传感器 0487---EGR传感器

为什么挖掘机大臂提升整车抖动——是配重偏小，但较大的配重使行车耗能过大。