工作模式，-8四个工作模式，超8两个！黄油管，-8黄油管有绿漆，超8没有！隔音海绵，-8有，超8没有！柴油滤芯，-8一个柴油滤，超8两个！再就是行走引导轮内测超8有一块加重铁，-8没有！再就是驾驶室后面的空滤冒，大臂上的管卡子！

做矿山神钢不是他的强项，这机型去年才出，目前性能市场反馈还不详。一般207机型购买都是做矿山，包月或者产量，如果包月的话还能凑合，如果做产量建议购买卡特，小松，凯斯等。神钢低油耗做台班要求低比较适合，做矿山他很悲催的，这不是他的适应范围.他干不动的.

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析发动机抖动，可能是有一缸不工作，断缸试下，柴油泵柱塞弹簧断了也会引起抖动。机脚没问提那就看看是不是气门漏气了，缸压。发动机脚垫锁的太紧也会抖的厉害

工作效率高，国产的很多不够力的，而且小问题大问题都很容易出现，有的用不够3分1的时间就报废了，进口二手的划算而且保养好，效率也高

需要把座子后面的空调外罩卸下来，风机就在里面。

我们要清楚的是，通常情况下挖掘机冷车动作慢的原因是挖机泵阀组的压力小于流量标准值造成，这样就会引发动作慢故障，那么我们需要利用压力表检测泵阀组的压力值，假设压力值小于标准值，我们就必须进行调试，并且利用专业检修设备进行流量检测。如果是由于吸油滤芯，先导滤芯，回油滤芯发生堵塞现象也会导致挖掘机动作慢故障。记住滤芯和油不行要及时换掉，还有主泵调节器伺服活塞上有油泥，主泵一直处在小排量工作并且不可以对斜盘进行调节，流量也达不到都会导致挖掘机发生此故障现象。故障排除技巧：挖掘机维修中如果检查发现变质不干净的液压油，我们要勤换油，在换油的同时需要仔细检查一下滤网，看看里面有没有金属杂物，如果里面出现金属碎片等杂物，则说明挖掘机主泵发生了磨损，需要对挖机主泵拆卸并检查，最后对其进行组装调试好，重新启动挖掘机故障得到排除！造成这个故障发生的原因有4个：1液压流量不够。2液压泵有磨损导致泄漏。3液压油脏了。4回油滤芯堵塞。5分配阀内漏。神钢挖掘机全车动作慢故障维修：1检查液压流量是否太小了，小了进行调节。2检查液压油是否脏了或者使用了劣质的液压油。3检查回油滤芯是不是堵住了.4检查液压泵、分配阀内部元件是否磨损了，从而导致挖掘机全车动作慢现象出现。5经检查发现，系液压泵、分配阀内部元件磨损导致，进行维修后，故障消失。

神钢挖掘机转速传感器报警一般是由于神钢挖掘机双油门传感器系统故障、转速下降。需要更换传感器。转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。

挖掘机自行熄火的原因： 工作部件堵塞造成挖掘机自行熄火. 表现为熄火前发动机转速逐渐下降,排气管冒黑烟.碰到这种情况,应首先检查挖掘机工作部件有无堵塞.如有堵塞,将堵塞清算后,发动机一般可重新起动.此外,发动机因润滑不良,呈现抱轴烧瓦事故,也会产生这种现象,如遇这种情况,则发动机需要大修.挖掘机自行熄火的原因 2 发动机燃油供应不畅造成挖掘机自行熄火. 表现为机器熄火前发动机转速不稳或缓慢降落,但排气管无明显冒黑烟现象.碰到这种情况,应检查油箱内的燃油是否耗尽,输油泵供油是否正常,沉淀杯进油口有无杂物堵挡,柴油滤清器是否过脏.如柴油滤清器过脏,则应拆下柴油滤清器,清洗后重新安装,并消除油路中的空气.挖掘机自行熄火的原因 3 发动机供油忽然中断或负荷忽然增加造成挖掘机自行熄火.挖掘机熄火前没有转速下降的过程,呈突发性的熄火.这种情况下,应首先检查发动机部件有无忽然松动或脱落,对于由熄火电磁阀把持高压油泵供油拉杆的发动机,还应检查熄火电磁阀是否断电.挖掘机自行熄火的原因

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

可能是喇叭坏了，先看看喇叭膜是否烂完了，音响能开，证明保险没烧

发动机高温相对来说是个通复杂的问题，它是由多方面原因造成的，遂于老车子来说是不是发动机功率降低了，现在正在小马拉大车的现象，或者就是散热器堵塞，风扇不能把凉风吸进去，或者节温器打不开（这个很主要，如果是现在可以把节温器拆掉，等冬天再装上就可以），后者你用的不是防冻液发动机还有散热器内部有水垢，或者发动机积碳严重等等供参考，具体问题具体分析吧！！

一个是中东版，一个是进口加长版，不过都是没有涡轮增压的，只有放大招的时候还可以！

第一种。拿出购买黄油枪附带的软管。取出销子黄油嘴。 插入软管并扭紧开始打。 。 上述不可行采取第二种。 销子上面的黄油嘴取下来用钢丝疏通再打 上述不可行采取第三种。 用乙炔或者天然气加热。并同时用钢丝疏通。并重复上面第一种 第四。 私信

一次先导压力35kg左右，二次先导压力通常为一次先导压力的10%，二次先导压力由手柄按钮控制。 一次先导压力是系统的同正常工作所必需的一般为35kg左右，二次先导压力在特殊工况下使用。 比如 铲斗在挖掘一个埋在土里的石头时必须用铲斗先把石头从土里刨出来而这个挖掘的力超过了系统设定的溢流压345KG，这时开启二次先导，此时的系统溢流压力为一次和二次先导压力的总和为380kg，此时工作压力提高完成这一动作。

你看下是不是调节怠速的螺丝松动了，再就是是不是该校柴油泵了？？我估计是螺丝松动了..

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

这个在发动机铭牌上打的都有，其中包含发动机型号、序列号、功率、排放标准、制造地.....要不国家是不予出厂的，小松现行在国内销售的挖掘机、装载机、叉车等机型发动机都是日本制造，'MADE IN JAPAN'.小松毕竟是日企，像这种核心技术是不会给人的，要不现在ZG做个船用发动机都困难

PC是小松挖掘机的系列号，120是吨位大小型号，-6是机器代号（也就是第6代的意思）。整体来解释就是：小松挖掘机120级第6代。个人拙见望采纳。

点动控制，正反转接触器不自锁，但互锁你的两个按钮都是常开触点按下启动，松开停止就这样

进口挖掘机有报关单，说明是已经做过中间证明的，只要是客户没有要求提供合格证书，其实在国内是可以销售的，法律也是认可的。