美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析大臂为什么这么慢:1 大泵压力不够,需要调整压力.2 可能是液压主回路有阻塞.3 或者是溢流阀有外漏.4 检查主压力,伺服压力.5 检查主阀动臂1动臂2控制阀阀芯的间隙.6 主阀堵了,没有完全打开.7 油缸有点内泄.8 平衡阀(动臂保持阀)出故障了.9 检查一下大臂上的液压管上的螺丝是否松动.10 液压系统是否工作正常或漏油.12 检查功率调整(兔子/乌龟).

这要根据挖机工作而定 还有挖机的型号一般油门1500转一箱油可以工作27小时左右

沃尔沃是驾驶员喜欢，因为驾驶者的舒适性很好; 神钢是租赁市场喜欢，因为油耗低而且速度快。

你好，根据2017年的二手挖掘机市场行情来看，二手神钢210-8价位在二十五到四十万不等，210超8在三十五到五十万不等，具体要根据车况好坏来分析，可以到大型正规的二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢的机子多。望采纳。

日本的挖掘机有小松，日立，住友，神钢，加藤5大品牌。这几个品牌哪个好用一直是很多人争论的话题。它们在性能上都各有所长，而在国内的普及率都比较高。 下面从发动机，液压，油泵，电路，耐用性以及耗油量几方面来分析这五大品牌的区别： 1，发动机小松的是康明斯，日立，住友用的是五十铃，神钢，加藤。用的是三菱，当然现在神钢，也有用日野的。所以小松发动机是个软肋。 2，液压小松最好，电脑板先进，速度快。其余几个来讲都差不多。 3，油泵来说小松要好，日立不行。神钢，加藤，都还可以。 4，电路来说日立，神钢的复杂，老化以后不好修。 5，耐用来说，加藤最耐用，其余都差不多 6 ，油量来说小松比较大，日立比较省，神钢最省油，但是力气不大。碰到石头就不行。 综合来讲进口机子质量都差不多，没有明显优点和缺点，各有所长。说实在的买挖掘机不要图便宜，进口的贵有贵的道理。 近几年，由于五大品牌的经营策略的改变及对国内市场的经营调整，小松，日立和神钢在国内的用户占有率已经把加藤和住友甩出了一大截。当然并不是加藤和住友机器不好，由于国产品牌的强势崛起，一些厂商选择性的战略放弃中国市场也是迫不得已。

神钢70的是圆尾的，也叫无尾，一般挖隧道的，旋转空间大，75的是大屁股的o(*￣︶￣*)o没什么区别配重大了0.5吨左右^_^

有进口有国产，纯进口的是黄色，也叫大黄蜂，国产的是绿色，国内制造外壳，内部东西都是日本进口的。神钢还不错，省油。优点：就是省油，动作快一点。(其实动作快也要看挖机师傅)缺点：大臂，小臂钢材差。曲轴油封爱坏，操纵杆的子弹头爱坏 整个驾驶室都是油。机子用的年限长一点各种问题。新机子没多久就爱吊臂，没力。行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择行走底盘不行，不适合干石头活，力量不行。干土方是不错的选择

小松，回转慢点，干活时稍逊色一些。日立，同型号的于神钢，小松，在自重，挖掘力，上都差一点。比较中流。不算出色，也不算很差。神钢，个人感觉神钢做的比较专业，各个型号匹配的发动机都不一样，可能也是因为这个比较省油吧，另外，听说神钢的钢材是用的神户制钢的。貌似比较好些。神钢的动作配合上也比较舒服。三一，就不多说了，广告多了，必然车价也就上来了。可是品质呢？还是考虑别的国产的吧。。。

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都不错如果要排行那住友排第一，好多人不了解住友，住友是生产挖机最早的企业，住友卖的是科技，经济效益好，在动力，操控性，安全性，都在其他挖机之上。速度快，有劲。质量不错。小松也不错，-8不是很好，油耗有所增加，质量也不入-7。日立和神钢能排第三，日立多路阀漏油严重，不好处理，听说毛病不少神钢行走不好，没劲，干水利活就出不来。我还是比较了解挖机的，和挖机接触10多年了，可以考虑住友

常用中小挖掘机主体材料一般是Q345B，需要加强部位可能会有Q460C/HG785D/HQ80/HQ100，在斗底耐磨区域可能有NM400；材料的选用要跟你的铲斗容量、适用工况、成本等来综合考虑和选择。不过，现在行业内有高强度钢代替普通钢板的趋势，也就是实现轻量化的方法之一。希望对你有所帮助。

地球人都知道神钢是日本的，现代是韩国的，神钢200卖将近一百万，现代200才卖六七十万，你说这两家谁质量好？

挖机夏季都容高温，其主要原因是因为挖机工作环境恶劣，散热器通风网被杂物堵住影响散热，你开空调后造成挖机发动机负荷提高，会加剧发动机温度上升，建议进行散热器清洗。如果是只要打开空调发动机立马高温报警就属于线路问题了，你可以找代理店进行解决。

神钢SK60-8挖掘机新机报价30-35万 具体以当地经销商为准神钢SK60-8挖掘机采用洋马4TNV94L发动机标配斗容：0.22整机重量：5610 kg每小时工作综合油耗：3-5升

"神钢200-8挖掘机突然熄火,K014报警"故障检修: 　　1 试机,确诊故障. 　　2 现场检查,通电后,钥匙开关打到"START"位置,挖掘机无法启动. 　　3 根据以往经验,首先检查滤芯状态,柴滤,空滤等都正常 　　4 检查SCV阀,通电检查声音,发现SCV阀响一声后就不响了,以为是SCV阀问题于是把新带去的SCV阀插在挖掘机的插头上.情况仍然一样,排除SCV阀问题 　　5 这时驾驶员告知:全车在通电后2秒左右就自动断电,由此怀疑可能是电路问题. 　　6 检查所有保险丝,发现有一个保险丝熔断,更换后启动发动机,能够启动,但是出现K014报警,以为是保险丝问题,但是熄火后,再次启动则又无法启动了,检查所有保险丝发现保险丝正常,确定不是保险丝问题,根据K014报警,内容是:电瓶继电器接点焊接.检查电瓶继电器,没有发现异常,用手强行按住电瓶继电器强行通电能够启动发动机,但是出现CUP通讯数据异常报警,发动机只能保持最低转速而且所有动作都非常缓慢,电子油门不能控制转速,怀疑是电子控制部分有问题. 　　7 由于我厂之前处理过一个类似故障,于是检查保险丝盒,在将保险丝盒翻转过来后,发现靠最右边的一个大白色插头脱落,将插头插回后机器回复正常. 　　8 估计其原因应该是在出厂时插头没有插稳造成的.

Z010报警是柴油油路的共轨压力低或喷油嘴磨损严重。是喷油压力低，通常为喷油嘴堵了，如果为故障初期，马上换一箱好的，干净的柴油，及时更换滤芯，使用几天后，帮障会消失，如反复出现此代码，则要更换所有喷油嘴。

先起动挖掘机然后按显示频上的反回键就会显示功能选择与时间显示亮度，在按上下键选时间显示亮度，在按反回键显示时间调整与亮度调整，在按上下键选时间调整，在按反回键就可以调时间了。

是喷油压力低，通常为喷油嘴堵了，如果为故障初期，马上换一箱好的，干净的柴油，及时更换滤芯，使用几天后，帮障会消失，如反复出现此代码，则要更换所有喷油嘴

我们要清楚的是，通常情况下挖掘机冷车动作慢的原因是挖机泵阀组的压力小于流量标准值造成，这样就会引发动作慢故障，那么我们需要利用压力表检测泵阀组的压力值，假设压力值小于标准值，我们就必须进行调试，并且利用专业检修设备进行流量检测。如果是由于吸油滤芯，先导滤芯，回油滤芯发生堵塞现象也会导致挖掘机动作慢故障。记住滤芯和油不行要及时换掉，还有主泵调节器伺服活塞上有油泥，主泵一直处在小排量工作并且不可以对斜盘进行调节，流量也达不到都会导致挖掘机发生此故障现象。故障排除技巧：挖掘机维修中如果检查发现变质不干净的液压油，我们要勤换油，在换油的同时需要仔细检查一下滤网，看看里面有没有金属杂物，如果里面出现金属碎片等杂物，则说明挖掘机主泵发生了磨损，需要对挖机主泵拆卸并检查，最后对其进行组装调试好，重新启动挖掘机故障得到排除！造成这个故障发生的原因有4个：1液压流量不够。2液压泵有磨损导致泄漏。3液压油脏了。4回油滤芯堵塞。5分配阀内漏。神钢挖掘机全车动作慢故障维修：1检查液压流量是否太小了，小了进行调节。2检查液压油是否脏了或者使用了劣质的液压油。3检查回油滤芯是不是堵住了.4检查液压泵、分配阀内部元件是否磨损了，从而导致挖掘机全车动作慢现象出现。5经检查发现，系液压泵、分配阀内部元件磨损导致，进行维修后，故障消失。

我来说一点供参考，挖掘机空调里边有个冷凝器，那东西一凉了有水蒸气，然后在工地上有很多土，就粘在上面称泥了，就拔出冷风的风口堵住了，如果风机转而不出风，就是那个的原因了！！如果风机不转就另当别论了，那可能是风机坏了或者线路问题，具体问题就得具体分析了！！希望答案你能满意！！