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关于CG938H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG938H轮式装载机的性能特点是: ● 获得德国TÜV莱茵CE认证。 ● 采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机,低油耗,动力澎湃。 ● 负荷传感全液压转向系统,单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统,配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能,操纵轻松自如,高效节能。 ● ZF电液换档前四后三变速箱,组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ● 液压马达驱动独立冷却系统,散热能力强;散热器可打开,清洗方便。 ● 整机装配三级声光报警电子监测装置,自动实时监测,机器状况尽显眼底。 ● 豪华超大型驾驶室(ROPS、FOPS),视野开阔,隔热、减震、降噪,特有防紫外线辐射、除霜功能,驾乘环境格外舒适。 ● 驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。
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关于CG958H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG958H轮式装载机的性能特点是: ●获得德国TÜV莱茵CE认证。 ●采用满足Stage III/EPA Tier III排放的康明斯原装进口QSB6.7发动机,低油耗,动力澎湃。 ●负荷传感全液压转向系统,单手柄先导操作的双泵合流工作液压系统,配以动臂提升限位及铲斗自动找平功能,操纵轻松自如,高效节能。 ●ZF电液换档前四后三变速箱,组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●液压马达驱动独立冷却系统,散热能力强;散热器可打开,清洗方便。 ●整机装配三级声光报警电子监测装置,自动实时监测,机器状况尽显眼底。 ●豪华超大型驾驶室(ROPS、FOPS),视野开阔,隔热、减震、降噪,特有防紫外线辐射、除霜功能,驾乘环境格外舒适。 ●驾驶室内噪音与整机辐射噪音均符合欧盟噪音指令2001/14/EC。
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关于CG956G轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG956G轮式装载机的性能特点是: ●成工电液控制前四后三动力换挡变速箱,换挡平稳,效率高。 ●优化工作液压系统,工作循环时间缩短至10.7s,效率更高;采用单手柄先导操纵,操纵稳定精准,轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台,随动方向盘;操作箱可与座椅连动,获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩,电动举升,轻松便捷;发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板,配备边斗齿,强度高、经久耐用。 ●左右安装箱,集中放置转向、制动元件,便于维护。 ●燃油箱容积达308升,工作时间长。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵,经久耐用。
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关于CG955轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG955轮式装载机的性能特点是: ●轴距短,转弯半径小,转向灵活。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,转向轻便。 ●行驶速度快,最高车速高达39km/h。 ●优化工作液压系统,三项和时间缩短至10.4s,作业效率高,油耗低。 ●全新驾驶室,新型仪表台,随动方向盘,增配燃油表,选配空调。 ●行车制动带动力切断功能,制动效果好。 ●前传动轴整体式设计,显著提高安全性和可靠度。 ●燃油箱容积达308升,工作时间长。
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关于ZL50E-3轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工ZL50E-3轮式装载机的性能特点是: ●     优化散热系统,散热面积大,冷却效果好。 ●     转向流量放大,操作力小,转向灵活。 ●     工作循环时间缩短至11.7s,作业高效。 ●     加强型工作装置,优化连杆机构,举升高、卸载远,适合大范围作业要求。 ●     新型驾驶室,大全景优越操作空间,符合人机工程学,舒适便捷。 ●     采用整体后翻式金属机罩,维修空间大,维护便利
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关于CG932H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG932H轮式装载机的性能特点是: ●延续传统优势,对铲斗、液压、电气、管路等系统元件进行六十余项优化设计,配合组合式湿式驱动桥,性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●采用涡轮增压发动机,能耗低,动力强;优化散热系统,整机热平衡效果极佳。 ●全新液压系统,转向圈数少,三项和时间短,效率高。 ●掘起力大、牵引力大。 ●优化设计工作装置,卸载高度高、卸载距离大;配备高强度耐磨主刀板。 ●新型全景大空间驾驶室,随动方向盘,流线型仪表台配备燃油表,操控轻便舒适;选配空调。 ●整体后翻式机罩,维护保养方便快捷。 ●优化的制动系统,可靠性高,反应灵敏,制动效果好。
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关于ZL30B-3轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工ZL30B-3轮式装载机的性能特点是: ●发动机与变速箱直联,无橡胶盘,免对中调节,结构紧凑,更可靠。 ●超强的散热能力,较上一代机型提高10%,时刻保障整机正常运转。 ●整机掘起力大、牵引力大;工作循环时间仅9.8s。 ●传动轴采用端面齿连接,有效防止螺栓受剪,联接可靠。 ●新型宽大驾驶室,内部设计获得多项国家,玻璃面积较上一代机型增加了34%,视野开阔。 ●鸥翼式新型机罩,两侧可打开,对发动机和水箱的维护更便利。 ●可锁加油盖的新型燃油箱,容量180L,可持续长时间作业。  
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关于CG956H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG956H轮式装载机的性能特点是: ●德国ZF电液换档前四后三变速箱,组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●标配紧急制动系统,制动更为安全可靠。 ●优化工作液压系统,工作循环时间缩短至10.7s,效率更高;采用单手柄先导操纵,操纵稳定精准,轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台,随动方向盘;操作箱可与座椅连动,获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩,电动举升,轻松便捷;发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板,配备边斗齿,强度高、经久耐用。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵,经久耐用。
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关于CG942H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG942H轮式装载机的性能特点是: ●采用锡柴CA6113ZG柴油机、成工50变速箱,动力强劲,元件可靠。 ●采用组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●采用双泵合流工作液压系统,发动机输出功率使用更充分,能耗降低;选配先导操作。 ●全液压制动元件,可靠性极佳,不惧各种恶劣工况及作业环境。 ●采用负荷传感液压转向系统,转向灵活轻便。 ●工作装置性能优良,掘起力大,卸载距离大,作业能力强。 ●标配空调。
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关于ZL 50E-II轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工ZL 50E-II轮式装载机的性能特点是: ●高效增压柴油发动机,扭矩储备大,与独具成工特色的双变总成完美结合,动力强劲。 ●新型多路阀,压力等级更高,操作力小,轻便灵活。 ●四板塔型前车架与成工独有箱型后车架为主机提供了坚实的受力基础 ●上下铰接间距大,采用圆锥滚子轴承,寿命长,整机稳定性好。 ●优化设计Z型连杆机构,掘起力高达180kN。 ●斗边耐磨板,提高铲斗寿命和铲料效率;举升高、卸载远、铲斗加强,适合大范围作业要求。 ●驾驶室人性化设计,含全方位可调式双向减震座椅、新型随动仪表台等,操控环境舒适便捷。
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关于CG990H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG990H轮式装载机的性能特点是: ●冲击重载市场,超级实力巨作;获得德国TÜV莱茵CE认证。 ●美国康明斯环保发动机QSM11,达到Stage Ⅲ/EPA Tier III排放标准,油耗低,动力强劲。 ●德国ZF 4WG310自动换档变速箱,操控轻便,作业效率更高。 ●先导锁止装置,应急转向系统,电子后视系统等国际顶尖配置,一应俱全。 ●超大豪华驾驶室(ROPS/FOPS);操作箱可与座椅连动,获国家。 ●整体后翻式机罩,采用电动举升,轻便省力,维护便利。 ●液压元件集成箱,润滑脂加注点集中布置,两层散热器可打开,极大方便用户日常维护检修。 ●整机装配三级声光报警电子监测装置,自动实时监测,机器状况随时掌控。
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关于CG956C轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG956C轮式装载机的性能特点是: ●长轴距,坚固机身,超强稳定。 ●采用单手柄先导操纵,操纵稳定精准,轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配新型仪表台,随动方向盘;操作箱可与座椅连动,获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩,电动举升,轻松便捷;发动机系统性维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板,配备边斗齿,强度高、经久耐用。 ●左右安装箱,集中放置转向、制动元件,便于维护。 ●散热系统具有超强散热能力。 ●燃油箱容积达308升,工作时间长。
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周围朋友推荐了ZL30B轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工ZL30B轮式装载机的优点和建议如下: 优点:耐用,噪音小,驾驶灵活,不错,实用性耗油低。 建议:没有。
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周围朋友推荐了ZL30B-II轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工ZL30B-II轮式装载机的优点和建议如下 优点:省燃油。动力好。;省油; 建议:把门上的玻璃改成可以活动的就好了; 配件价格小一点。;
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周围朋友推荐了ZL50E-3轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工ZL50E-3轮式装载机的优点和建议如下 优点:12年的方向紧,动作慢,还算比较平稳。 13年方向灵活,外观漂亮,油耗还行,但是我是在搅拌站工作。不知道其他工作环境怎么样。;耗油低、转向灵活、油箱大作业时间长、车身长重、稳定性好,斗齿耐磨。还是一款比较实用的机型。;省油,声音小,水温不高,基本没啥毛病3年了。;外观好看,很有力,驾驶室设计得也可以。;大气 有劲 灵活;方向灵活;服务还好; 建议:也买了2台50e-3 了。 13年的还是比12年的好的多了。; 驾驶室的开关像小车那样设计这车就完美了; 开成工车 走成功路; 就是把空气改一下; 继续改进; 需要改进;
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周围朋友推荐了CG956G轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工CG956G轮式装载机的优点和建议如下: 优点:结构可以,
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周围朋友推荐了CG990H轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工CG990H轮式装载机的优点和建议如下 优点:车快 速度 方向机 是来回移动的。。。。;操作比较舒适,噪音小,速度快;大气,有力,操控得心应手;开着比较稳动力挺强进; 建议:把车 做的再好一点。。装个音乐播放器。。; 方向别太灵活了;
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周围朋友推荐了ZL 50E-II轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工ZL 50E-II轮式装载机的优点和建议如下 优点:ZL50E-2蓝色那款我用了快7年了!!!就是保养没什么毛病!!到现在什么都还没动过!!;美观耐用设计合理维修方便,整车结构稳定不松动。;车质量过硬,干活效率快,力量不比柳工----的差。;二手车买便宜,因二手车不好卖。; 建议:50E-2我说的是这种类型的!不管什么车必须要让驾驶员喜欢开。 就打个比方我着次买的50E-2矿上,3台柳工1台成工都是全新的。柳工天天用,可成工车放在矿上3年驾驶员不开,所以就便宜的卖给我了,我到是划算。; 宣传力度不够,我觉得次车不比别的车差,关键是司机的操作技术,配件不好卖啊。; 方向改轻一点,驾驶室内部用点真材实料。;
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周围朋友推荐了CG955轮式装载机,有懂行的专家没?
你好,成工CG955轮式装载机的优点和建议如下: 优点:劲大,外观和坐椅设计好 建议:在细节上多下工夫
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用过ZL30B轮式装载机的机友们,你们使用心得感觉怎么样?给我说下
我有一台成工ZL30B轮式装载机,我用着特别好,耐用,噪音小,驾驶灵活,不错,实用性耗油低。
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