制暖的问题，打开盖

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

看一下你的水温表是不是在红格到头如果是的话就打开保险盒，在保险盘的左边或者后面有一个红线连接一个30A大保险看看是不是保险烧了，再就是测量一下变速箱空挡传感器通不通电

你的车载电源是不是有问题,输出电压不稳或者偏高了啊!

豪沃的十档箱就是这样的，我这做工程的百余台豪沃都是如此，服务站的人说这个是豪沃的通病，它采用的是拉线排档，而一般车型使用的是摆杆式的排档，拉线本身就要比摆杆的重一些，而且豪沃的档杆拉线摆挂机构也不是很合理，看看以后有没有改良的排档总成吧！

豪沃t7h驾驶室比解放j6好，毕竟是平地板。j6省油，爬坡超厉害

有可能是差速器坏了

新款豪沃搅拌车排气刹开关的位置：排气刹在离合踏板的左方，也就是熄火开关，车跑着时踩下就是排气刹。新款豪沃搅拌车排气刹的使用方法：（1）排气制动是在发动机里实现的，很多都是用关闭发动机排气通道，使发动机活塞在排气行程时，受气体的反压力，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的。不过就是有些限制，使用排气制动时，不能挂空档，也不允许分离离合器，否则排气制动无效，还会出现行车事故。（2）排气制动装置由排气制动按钮阀、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成。排气制动操纵方便，简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时，使用排气制动可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性。使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料。

你问的应该是点火时间吧，对正时齿轮需要吊下来发动机，打开机器前端的正时齿轮盖，三个齿轮上有标记，安装时候要三个标记对在一起。调点火时间是油泵前端的三条螺丝松开，顺着转速向前调一个刻度，是点火时间提前一点，向后调一个刻度，是点火时间延迟一点。

一般都是压紧螺栓扭矩达不到或各螺栓力矩不平均造成的频繁的坏掉，中心线一般都对的很到位，要是中心线跑了，很容易扯坏。油泵磨损，各缸供油不平衡，或者传动齿轮间隙大也容易扯坏连接片！祝你顺利！

空调有温度传感器，它会实时比较当前温度和你设定温度的差值，以当前温度高于设定值为例，一旦差值超出系统设定空调就开始制冷，当前温度就会逐渐下降。当前温度低于设定温度反之。

把温度调高。记得开暖气，记得关Ac制冷开关。

料甘不爱转，大油门才转

发电机D线接到空调继电器，车发动后，发电机发电，空调继电器吸合，给操纵面板供电

123456是低速档，7到12是高速档，档杆下部有个转换开关的，在下的位置就分别是123456，往上就是7到12。一般这样的车空车5档都可以起步，重车标载2挡起步，超的话一档

60~80km/h，载货汽车的经济时速。

航空发动机空中停车再启动的一个难点在于燃烧室的再点火。从燃烧室的角度讲，高空再点火比低空再点火难很多，燃烧室考核中点火性能一般都会分为地面点火和高空点火来考察。在压气机转速相同的情况下，高空时大气温度、压力、密度都低很多，导致燃烧室进口（压气机出口）的空气来流条件很恶劣：低温、低压、低流量，对于燃油雾化和点火非常不利。一旦点火成功，燃烧室产生的高温高速空气就能推动涡轮做功，使发动机开始恢复正常工作。因此燃烧室的高空再点火是发动机重启的必要条件。有一个老梗是说俄罗斯的一款发动机，配备了汽油和纯氧，虽然容易高空熄火，但是高空再点火成功率百分之百。印象中的确在课上听过这个段子。

这说明你的离合器片烧啦！严重啦就会打滑！车子动力下降！没准哪一天就得扔路上！建议马上更换离合器三件套！压盘不严重就不能换！谢谢祝你生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

瑞沃自卸车口碑在自卸车行业里算是比较好的，瑞沃主打工程车，车子皮实耐用，动力强劲。

混凝土搅拌车是由底盘和上装组成的，罐体的容积不同，其相对应的底盘也会有区别，容积较大一般建议陕汽德龙，重汽豪沃或者红岩的，上装推荐华一和程力，这些都是口碑较好的品牌，质量稳定。