1、埋刮板输送机与其它类型的输送机相比，体积小、效率高。2、埋刮板输送机的艺布置灵活，可多点进料、多点卸料、易实现流程自动控制。3、埋刮板输送机是封闭输送方式，可改善操作条件、防止环境污染、减少粉尘爆炸危险。4、埋刮板输送机由可折式封闭断面的机槽、刮板链条、驱动装置和拉紧装置等部件组成，结构简单，维修方便。

桩锤，桩架及动力装置三部分组成。打桩是宜采用重锤轻击的方法。希望能帮到你。

不是很复杂的。先打开一张空白图。创建图层，如中心线、尺寸线、轮廓线等。开始制图，根据不同图层画出零件外形各种相关线。尺寸标注，根据图形修改标注模式进行尺寸标注。填写技术要求及标题栏

从通俗方面讲：立式气流筛分机是利用粉料微粒质量小而轻、易漂浮、流动性好的特点，将其充分扩散到气流中，粉料不再团聚，而是以单个微粒依次随气流透过筛网，因此气流筛的产量大、效率高、不粘网、不堵网孔、细度精确。气流筛从理论上与普通筛分机有着原理性的区别，气流筛摈弃了传统的重力势能作业原理，开辟了载流体动能做功的筛理新途径，它是在密闭状态下利用高速气流做载体，使充分扩散的粉料微粒以足够大的动能向筛网喷射，达到快速分级之目的。

压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器，应用极广化工生产中，压缩机不仅是必不可少的而且是关键的设备。各种气体通过压缩机提高压力后，大致有如下的用途：1.压缩气体作为动力空气经过压缩后可以作为动力用，机械与风动工具，以及控制仪表与自动化装置等。2.压缩气体用于制冷和气体分离气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷，这类压缩机通常称为制冰机或冰机。若液化气体为混合气时，可在分离装置中将各组分分别地分离出来，得到合格纯度的各种气体。如石油裂解气的分离，先是经压缩，然后在不同的温度下将各组分分别地分离出来。3.压缩气体用于合成及聚合在化学工业中，某些气体经压缩机提高压力后有利丁合成及聚合。如氛与氢合成氦，氢与二氧化碳合成甲醇，二氧化碳与氨合成尿素等。又加高压下生产聚乙烯。4.气体输送压缩机还用于气体的管道输送和装瓶等。如远程煤气和天然气的输送，氯气和二氧化碳的装瓶等。

吊车载重+吊车+相关设备（电葫芦，钩子等）重+吊车梁自重分别按荷载分项系数叠加，然后乘以1.05的动力系数。

穿梭车货架一般分叉车与穿梭车搭配，堆垛机和穿梭车搭配，根据情况的不同进行方案的设计

货架：存储货物的钢结构 托盘/货箱：承载货物的器具 堆垛机：自动存取货物的设备 输送系统：起到输送的作用 AGV系统：搬运涉笔 自动控制系统：采用现场总线方式为控制模式为主 储存信息管理系统：核心，可以与其他系统联网或集成 这是最简单的回答了

你好在么车主正确是85w90，你的140太稠了，肯定不行的

管卡采用扁钢制作，吊杆采用圆钢，圆钢规格应按图集要求而定。当采用套筒补偿器或波纹补偿器时不宜采用吊架形式。吊架大多固定在顶棚上、梁底部，根据管径大小可采用膨胀螺栓或楼板钻孔穿杆方法，也可采用现浇楼板预埋件等方法。较大口径的管道宜采用预埋件或穿楼板的方式，但必须保证同一直线位置。穿楼板做法不宜砸洞，应采用冲击钻钻孔，以保证支架的牢固及安装质量。吊杆加工时应考虑管道的坡度。若吊杆长度计算或加工不当，容易出现坡度不够或管道高低不平及波浪形，使空气积存而无法运行。当管道较长时，也可在吊杆上安装花篮螺栓，便于调整吊杆的长度。

PC是装配式混凝土结构，除了一般的PC外，还细分为R-PC，W-PC等。装配式混凝土结构，是相对于现在普遍的现浇混凝土结构来说的。简要来说就是，在工厂预制好混凝土构件，包括梁、板、柱、墙等，然后运输至现场进行吊装拼接，最终完成一栋建筑物的建造。就像搭积木一样建房子。目前这方面做的比较先进的国家有日本、新加坡、美国。我国做这个宣传最厉害的是万科，但是万科的PC建筑几乎是照抄日本。

主要是油泵油缸系统。泵排出压力油经管路、控制阀到油缸。油泵是动力元件，油缸是执行元件，控制阀是控制元件，还有辅助元件（如油箱、冷却器等）

施工机械台班单价应由下列七项费用组成：　　（1）折旧费：指施工机械在规定的使用年限内，陆续收回其原值及购置资金的时间价值。　　（2）大修理费：指施工机械按规定的大修理间隔台班进行必要的大修理，以恢复其正常功能所需的费用。　　（3）经常修理费：指施工机械除大修理以外的各级保养和临时故障排除所需的费用。包括为保障机械正常运转所需替换设备与随机配备工具附具的摊销和维护费用，机械运转中日常保养所需润滑与擦拭的材料费用及机械停滞期间的维护和保养费用等。　　（4）安拆费及场外运费：安拆费指施工机械在现场进行安装与拆卸所需的人工、材料、机械和试运转费用以及机械辅助设施的折旧、搭设、拆除等费用；场外运费指施工机械整体或分体自停放地点运至施工现场或由一施工地点运至另一施工地点的运输、装卸、辅助材料及架线等费用。　　（5）人工费：指机上司机（司炉）和其他操作人员的工作日人工费及上述人员在施工机械规定的年工作台班以外的人工费。　　（6）燃料动力费：指施工机械在运转作业中所消耗的固体燃料（煤、木柴）、液体燃料（汽油、柴油）及水、电等。　　（7）养路费及车船使用税：指施工机械按照国家规定和有关部门规定应缴纳的养路费、车船使用税、保险费及年检费等。

发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。发电机的种类有很多种。从能源上分为火力发电机、水力发电机等；从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。其工作原理是，由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

空气压缩机的作用：通过把空气压缩后给相关设备提供动力。它是一种普通的动力提供设备。因为有些地方不适合用机械或者水力传动动力，就可以使用气体传动动力。压缩机就是其中一种。通用的大都是7kg压力的压缩机。对于空气中的水分，会因为温度升降（空气被压缩升温，但需要冷却）而被部分排出。不涉及提取水分的问题。

　　混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。 　　工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。 　　取力装置 国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统 将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。 　　减速机 将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。 　　操纵机构 　　（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。 　　（2）控制搅拌筒的转速。搅拌装置 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。 　　搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

筛箱依靠两台相同的振动电机做相反方向自同步旋转，使支承在减振器上的整个筛机做直线振动，物料从入料端落入筛箱后，迅速前进、松散、透筛，完成筛分作业。本机由筛箱、振动电机、减振系统及底架等组成。筛箱由筛框、筛板、衬板等组成。 本系列筛机采用高性能、高寿命的振动电机为激振源，调节振动电机激振力的大小，可以改变筛机的振动幅。减振系统由橡胶弹簧和卡箍、支承座等组成。底架由料仓及底盘等组成。本系列振动筛振动电机安装方式可分为上振式和下振式，减振器安装方法可分为座式或吊挂式。 资料摘自 http://www.zhendong-shai.com/clist_1.html

发动机空滤堵塞报警，需要清清发动机的进气滤芯了（粗滤和细滤都要清）。规范一点，就用压缩空气吹吹，不规范的，就拿出来稍微磕打磕打，注意力度。

支撑部分有螺杆，千斤螺母及立杆构成的主杆和转动臂组成。转动臂可以在主杆上旋转360度，在臂端设有行程开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过为事故。操作按钮启动器实现电机正反转可将钢丝绳卷绕.放开，并通过支架部分滑轮起吊，下放物件来完成吊运作业。

机械的组成机械是机器和机构的总称。人类为了满足生产和生活的需要，设计和制造了类型繁多、功能各异的机器。机器是执行机械运动的装置，用来变换或能量传递、物料，如内燃机、电动机、洗衣机、机床、汽车、起重机，各种食品机械。机械的种类很