建筑吊篮-安全锁的作用介绍：高处作业吊篮是一种载人高空作业工具，由悬挂机构、提升机、悬吊平台、安全锁、工作钢丝绳、安全钢丝绳、电器箱及控制系统等组成。高处作业吊篮具有拆装方便、工作高度相对较高、操作方便、安全可靠、使用成本低等特点，在建设工程中得到了广泛的应用，并成为高层建筑常见的重要的施工机械。高处作业吊篮安全锁是一种当悬吊平台下滑速度达到锁绳速度或悬吊平台倾斜角度达到锁绳角度时，能自动锁住安全钢丝绳，使悬吊平台停止下滑或倾斜的装置，高处作业吊篮安全锁在锁绳状态下应不能自动复位。从而有效防范生产安全事故的发生。

天泵是有臂架的，根据楼层高度来选择臂架长度的泵车，一般使用的20多米到60多米的臂架； 车载泵是需要另外接管子的，可以打一两百米的高层； 拖泵是一种设备，不是车，也需要另外接管子，比车载泵还要打的高些

机油泵：用来润滑曲轴的！水泵：用来降温水循环的！手油泵：在某些时候（缺油，停放时间长来不了火或者换柴油滤清的情况下使用）：用手工把柴油泵上来的！工作泵：是用来加压液压油，使转向，铲斗工作的！气泵：是用来打气，刹车必用的，还可以对自身轮胎打气！！还有刹车泵（分为两个总泵，四个分泵！）起制动作用的！高压油泵：是用来对缸体喷油使其工作的！就这些了！

一般车载泵每立方加10元，也就是说每工作1立方10元，正常情况下，一小时可以三车20方左右，即200收入！一天算工作八小时既有1600，这只是毛利，除去油费和车身损耗和搅拌站提供的泵管和人工估计占比百分之六十多，剩余450左右。一个月下来13500！车子购买估计50万左右吧，需要差不多四年回本，风险不小！

拖泵怎么样可以变成车载泵?将拖泵改装到汽车底盘上，就可以变成转场灵活，移动方便的车载泵。拖泵三民重科生产的拖泵有两种型号，一种是滚筒式拖泵，另外一种的强制式拖泵，虽然两者在配置上有些区别，但是同样的施工高效，且性价比高。强制式拖泵施工的产品优势有：第一，搅拌输送二合一，能降低采购成本；第二,双卧轴搅拌系统，搅拌混凝土更均匀，速度更快，质量也更好，可达商品混凝土的标准；第三，现场搅拌、连续泵送、效率可达传统输送泵4-6倍；第四，搅拌泵送过程，两道工序一名操作人员即可完成，节省施工成本；第五，总功率低于传统搅拌机+混凝土总功率，能耗低，适用于农村施工；第六，三民重科强制式拖泵机动性功能强大，适合多工地辗转交替运作；第七，投资成本低，产品回收期短，适用于租赁投资，值得信赖。另外，三民重科强制式拖泵比起其他混凝土输送泵更加受市场欢迎的原因就是：1.它能高楼层作业，效率比同行高三倍，泵送高度可达15层。2.能用于农田改造工程、水池灌溉、水平泵送距离可达300米。拖泵改成车载式拖泵，搅拌泵送于一体的功能不变，转场移动起来更方便，施工效率高出从前5倍。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。

朋友；不管什么泵是不可能堵的呀；除非你没有清楚过储蓄罐；储气罐下方单有放杂物的开关的；你放一下吧；有的是；拧螺丝的；有的是有个拉环的；ok

米其林电动的充气泵，一年就坏了，没怎么用。不建议买这个牌子。 目前只能当作胎压表使用。

注意事项：1、混凝土泵车的操作人员须经过专门培训，熟悉泵车的机械性能，掌握泵车的操作方法和注意事项，生产中认真履行本岗位安全职责，遵守现场的有关安全规定。2、用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时必须卸压，检修后必须试送。3、泵管连接时，架设必须可靠牢固，悬空跨越时，必须搭设钢管排架，为防止泵送过程摆动，可采用锚固钢筋加固。4、混凝土泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内必须有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。5、使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。6、混凝土泵车输送管的连接，必须使用完好的专用卡栓，施工中应有备用的卡栓和易损配件。

车载泵和拖泵有电机的、柴油的、双电机的。有二手混凝土设备需求可以上“砼管家”

它的原理其实是比较简单的，粗原理比较简单，就好像是打针的注射器，吸进来再打出去。两个混凝土缸，一个吸一个打，两者相互交替进行工作。首先是得上料，把料弄到搅拌罐里面，搅拌罐靠着电机驱动进行运作，将搅拌好的混凝土倒入料中斗。料斗里的料要进入输送缸，输送系统靠液压系统提供动力，通过油缸推动输送缸，一个吸一个送，把混凝土泵送出去。混凝土搅拌拖泵由混凝土搅拌和泵送合两者二为一的专业设备装置组成而成的。其中零部件构造主要包括液压系统、操纵机构、搅拌装置、减速机、清洗系统等。工作原理是通过取力装置发动机的动力取出，将驱动液压系统变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌筒装置，对罐体混凝土进行搅拌，然后用输送系统进行泵送混凝土。搅拌筒是混凝土的装载容器。在进料及运输的过程中，搅拌筒正着转动，混凝土沿叶片向里运动着，在出料的时候，搅拌筒反着转，混凝土沿着叶片向外卸出。其实它的工作原来是十分简单的，只要合理的使用并定期进行维修，就不会出现故障。

就是恒压变量泵！原理就是通过压力来控制斜盘的倾斜角度！当压力到达设定时改变流量！降低功率省油！压力下降则提高流量

地泵就是拖泵它是不会自己走的得靠别的车辆牵引着走，其实你所说的车载泵是叫臂架泵，车载泵和泵车样子基本上一样，只不过是拖泵和泵车的输送管可以延长到几百米甚至上千米，而车载泵最多也就是几十米。

定额里边有各式发电机、水泵的项目，里边有单价，实际用多长时间乘以单价就行了。

如果是指的车载充气泵的话这个当然是用电的，正常都是直接点烟器位置取电打开电锁就可以使用。

这几种泵不光是输送方式的问题，它们属于不同的定义范畴。首先臂架泵与车载泵都属于混凝土输送泵，也就是都用来输送预拌混凝土的。区别是臂架泵一般在车身上还装有臂架装置，可以遥控控制来将混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而车载泵并没有臂架装置。且这两种泵的动力来自于底盘，通过取力器取得动力。而柴油泵与电泵是指动力源不同，柴油泵动力源为柴油发动机；电泵的动力源为外接电源。泵的本身可以多种型式的，比如离心泵、齿轮泵、叶片泵、螺杆泵等等。输送方式这个概念有些模糊.。通常泵的作用是将介质加压后输送到高处或远处，或使介质产生压力循环，并驱动其他物体运动，如活塞、马达等。

我是生产转子泵厂家转子泵维护比较简单1、只要看齿轮箱润滑油变色情况。（不同工况使用时间不同）2、正常情况（没有超压）一年换一次润滑油。3、使用频繁5000小时更换。4、建议使用重负荷闭式齿轮油5、不能加满，建议加到齿轮箱查看口一半。

具体价格要看你需要买什么品牌需要什么底盘还有多大方量的品牌一般卖的最好的有重汽豪沃、陕汽德龙、红岩杰狮和福田欧曼，目前12方的市场价在38到42万之间

1发动机的机油泵2刹车总泵，刹车分泵，3某些汽车是液压转向助力，就会有转向油助力泵4汽油泵5某些客车货运车是气体刹车 这些车上有，离合器助力泵，离合器分泵，气泵，刹车总泵（气），刹车分泵（气）。6某些空气悬挂的客车轿车也有气泵。

型号不一样价格就不一样吧。像三民重科车载泵也有滚筒式和强制式的，这两种型号和功能不同，价格肯定不一样。可以先去了解这两款，看自己需要的是哪个，再询价