E023是泵P2比例阀断路，神钢SK200-8挖掘机E023故障代码铁臂商城维修方法:1 检查液压泵比例阀,查看插头无松动周边也很干净.2 测量比例阀也是正常阻值.3 继续检查电脑板插头周边也无异常,再返回液压泵上细查,发现P2泵比例阀的线束是依靠插头的力量吊在旁边,拨出插头分别测量两根线,显示其中一根断线,用力扳断的那根线插头出来部分,才发现内部已经扯断,拔出插座内的针脚重新接好,神钢SK200-8挖掘机E023故障代码故障排除.

故障代码0087表示共轨压力异常。?故障显示：?故障代码含义：

K3V112DT是川崎的泵，大概用在20吨级的挖掘机上，调节器什么的一般不单卖。买总成的话，据我所知，川崎泵除了神钢，好像日立的也用，斗山也用，最便宜的是在斗山买。不过斗山有一部分用的是T5V泵，就是东明的，型号和川崎是一样的，更便宜些。

给不了你详细的参数，只能给你我自己的驾驶感受和一些经验，本人开挖掘机10年有余，卡特是第一品牌，马力大，车身小，发动机和液压系统皮实耐用，动作连贯性好，干活效率高，但是油耗高，车的价格较高。小松各项指标比较均衡，油耗低，机器耐用，但是马力没有CAT强，动作比较温柔。日立属于第三品牌，价格低，发动机和液压也算过硬，神冈车型笨重，绿色比较有个性，人性化的比较多，速度快，但是液压系统是软肋，建议选择小松，价格适中，保养费用低，市场饱和量大，配件便宜。

P0341，是指凸轮轴位置传感器信号不合理。导致这个故障码出现的原因有：传感器受到干扰；间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；靶轮损坏或松动；传感器或插件松动；配气正时不正确；凸轮轴位置传感器本身故障；信号靶轮位置不正确；发动机控制单元内部故障等。

不对吧 卡特是美国的吧 性能一流，油耗典型的美国风格 高油耗，能不能适用中国柴油 别人不都在用这个机器吗5000到8000就坏而且好几万夸张了点

原装进口的挖掘机，国内很少的。二手的就更少了。如果是纯二手的话，一般私人是拿不到的。只有市场才会有。全国几个大市场都有的。像深圳凤凰，上海金诚二手挖掘机市场都有的。不过都不是很多。轮胎式的就更少了。事实上挖掘机，没有必要非买进口，合资的也很不错的。

这个牌子的挖机还没怎么听说呢，刚出来的国产机吧，宁可买二手的进口机，合资机，也不要买这些国产机，尤其这种没什么名气的，刚刚接触这个行业吧，还是买些大众牌子，不然以后有的你头疼的，三天大坏两天小坏。

个人觉得住友的性价比要比神钢高.为什么呢?1、住友是原装进口，价格上来说比国内组装的神钢要贵一点点。但是呢，如果你要买神钢原装机的话价格就会比住友贵很多。2、住友与神钢比起来，最大的特点就是省油，工作起来速度快。以上均为个人意见，请您自己仔细比较后再购买。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 故障现象: 神钢sk200挖掘机干活出现挖机中臂挖土回收速度慢现象. 补充: 在出现了这一故障现象后,检测挖机中臂压力值在280-320之间,挖机伸中臂有力,只是挖掘机收中臂没力. 美瑞特分析"神钢sk200-3挖掘机收中臂没力(中臂回收速度慢)"故障可能原因: 1 分配器里的弹簧不行了. 2 查看小臂阀芯,看是否内部单向阀坏了. 3 可能是液压压力达不到规定值,机主可以检测一下压力泵压力. 4 另外,如果是新机,可能是电路问题导致的挖掘机收中臂没力. 5 液压油封坏了,密封效果不强. 6 油缸内漏.

优点；首付低，省油。颜色好。 缺点；不结实，不耐用，四缸机发动机大修一次后质量非常差，只能干土方活，因为没力量，东拼西凑的东西肯定不好用。

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

整机工作重量：13000kg外观这款2009年上市的神钢SK140LC-8整机重量13000kg，小臂采用加强板，强度更高，同时采用加固型的铲斗，履带也是加强型的，工作装置强度稳定性提高。内饰神钢140LC-8采用的是大型挖掘机的驾驶室，操作员前方和后方的空间更大，使得驾驶员前方有充足的空间，操作更方便舒适。驾驶室采用符合欧洲标准的防辐射玻璃，给操作员提供良好的工作环境。性能神钢140LC-8配备了新设计的动力系统，将ACERA GEOSPEC系列低油耗、高产能的特征融入到机器作业中，Technology 2 新一代电子控制发动机，在共轨超高压喷射发动机中配置减压吸气温度，可抑制氧气浓度的EGR装备。通过协调控制进行多段喷射，可发幅度减少配额颗粒状物质、氮氧化合物的排放。 用户评车神钢省油业内普遍印象，每小时油耗为55-6。这款车速度挺快，力量稍有不足。虽说省油但是电喷车不太适合中国的燃油品质，省下的钱基本上花在维修保养上了。另外神钢车电路比较复杂对于有些操作手来讲维修麻烦，不易操作。编辑点评这三款机器作为12-15吨机型中的“佼佼者”，拥护者众多，三款机器各有优势，真要是选择的话，怕也是个难题。每个行业里都有优秀的代表，在工程机械行业里正是这些优秀机型，引领着这个行业一步步改良前进。 参考资料：机友会工程机械网

住友：住友挖掘机是不错，科技含量非常高，燃油经济性、安全性、动力性、操控性，可靠性、舒适性，都在其他品牌之上，住友的电控是一流的，是其他挖机不能比的日立：日立也是日系，但是比住友是不行，到处漏油（油炸日立），我朋友有一台240，听他说是不行，今天不毁明天毁，现在是亏本都买，才买1年。日立ZX机型都有个发动机温度高的问题，一直难于解决，请留意小松：小松知名度很高，但是 一代不如一代，反应不好。卡特：油老虎，有劲，和小松一样，新机型质量不过关。神钢：省油，日系，行走不好，没有劲，干水利活的时候就会被困住。发动机比较杂，五十铃，三菱，日野，在你说的这里面，我推荐你住友好多人不认识住友，都跟风，他买三一，都买三一，太可惜了，好挖掘，没有人知道

上面有个人说要120万，纯粹就是一不懂的在那胡说。小松60-7全新车在46万左右，南方还要便宜点。二手七八成新的，还要看工作小时数。所以二手机不能说出准确的价格。建议你买小挖机不要用二手的，特别是深圳广东，那边二手车市场的翻新车，几乎看不出来。除非是你找个真正的行家过去。建议你不要买小松的小挖，这不象小松大挖机，性价比不高。可以考虑久保田，竹内，石川岛。这三家是日本专业做小挖的。性价比很好。

回油都没有油，那液压泵肯定也抽不上油来，挖机也不会有动作的 ，

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

是小松公司自己生产的,主要特点是省掉了先导泵.这些关键部件都是日本本土生产,日本人不会轻易把那些高精技术传授给中国的.这方面的技术,中国要差几十年的差距.

如果是从日本进口的二手挖机，你可以找一位能看懂日文的人给你调整。但是不一定有中文的选项。

这要根据挖机工作而定 还有挖机的型号一般油门1500转一箱油可以工作27小时左右