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工地打混凝土用的般是什么型号的?
分别有天泵 和地泵 天泵从37米到75米不同 价格也不同 地泵是哪里都可以打 上次正好叫过一次天泵52米的
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搅拌天体机厂家如何选择?35米搅拌多少钱呢?
选择湖南天拓重工啊,欢迎您光临考察!这是今年推出的最新款产品,首次发布与2019年长沙国际工程机械展览会
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挖机修过液压就憋用力就要熄火是什么原因?
1 检查挖掘机的燃油油路是否出现故障.2 燃油油路没有问题那么主要检查主泵调节器内部付控制伺服活塞是否老化泄油.3 如果老化泄油就会导致主泵出油流量加大(即主泵功率变大),造成挖掘机憋车,憋机故障.相应故障解决方法:首选,减小挖掘机液压泵功率,使之小于发动机的功率.其次,把液压泵进行调试,把液压泵的功率降至发动机功率95‰.4 主要检查:油箱内有没有东西, 进油管,油水分离器,柴滤,(空滤堵塞也可能造成憋车)再解决不了就得找代理商问问了。
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谁能帮忙算的运营费用?
新车前两年要2.5万左右,两年以后要3万左右
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小松pc2006小机头挖掘机冷正常,干活2小时后,整体动作变慢有时又正常,液压上的先导(俗?
PC 6型大多会这样。主要还是温度高了,导致机器动作变慢,如果机器过旧,必须检查下油马达。
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低价搅拌天、小型搅拌体机、搅拌输送真是物美价廉吗?
也要看自己注意保养不,三民的用个八九年是没问题的
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怎么把两个活塞起退出来?
拔掉主溢流电磁铁插头,泄压,将引入防水阀的蓄能器压力油管拆掉,连接至任意侧主油缸有杆腔。再启动,合压,退活塞就行啦
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你为什么会买三重工
在今年的央视财经《对话》现场,据三一的总裁向文波说:现在,混凝土机械我们是世界第一,另外一个挖掘机也连续8年中国第一。三一在大家心目中就是“泵王”,现在三一已经不仅是“泵王”了,我们有很多的“王”。他说的是不是全是真的我们不知道,但三一的泵车在行业里确实很强悍。
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台混凝土天可以赚多少钱?
工程分淡季、和旺季。一年也就干10月活。10个月也分淡季和旺季。也就干8个月好活。在说现在工地有大泵不用小泵。大泵打底板才20到23之间。还有场地租赁费,住宿和吃饭、还有管理人员费用、税点费用。还有每次干完活都必须把钱收回来(干工程那样干完就给钱的)。大家在好好的算一下泵。有句话叫想你败家,就赶快买泵车。
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半挂司机、塔吊司机和司机,哪个前途好些?
就我了解的分析一下:1半挂司机,长年在路上跑,开高速基本不用换挡,很容易打瞌睡,有的开着开着就睡着了,很容易出事,后果你可以想象,下高速到处限行限高,又有路政,罚款扣分受不了,还有油耗子,现在工资大概一万左右,驾照很难考。2塔吊司机,首先你不能恐高,吃饭,撒尿都在上面,孤独,有的地方还要熬夜,没有做过,听说工资大概4000到7000,上班时间长,工地工资好不好拿具体不清楚,证件好办。3泵车司机,我就是做这个的,在湖北襄阳,2010年开始学车载泵,当时工资3250元,管住不管吃,那个时候泵车一般人都不会开,工地大部分都会管饭,每天早晨五六点就出车去工地,晚上八九点下班,没有休息。遇到堵管,可以让你怀疑人生。2011年开始学天泵,上48小时休24小时,人停车不停。当时大部分都是20多岁的师傅,超过30岁的极少,吃饭不准时,当时工地都会派烟派水,现在都会开了,工地能派个水就烧高香了,烟就自己买吧,很多地方工资还不准时,有很多泵工都拿不到工资,有些地方还是一个车两个人,没有休息,我最狠的一次在车上干了四天三夜,就在车上吃饭睡觉,车子没有熄过火,工资大概在4000到10000,能不能拿到手就看你的运气了,太累了,骗子也太多了,伤不起,从2010年干到2015年,现在已经转行了,偶尔帮别人顶个班。
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想买台搅拌,三重工的好吗?
三一这个牌子还是不错的,水泥泵车可以说是行业内数一数二的。搅拌车的好坏需要从两个方面来看,一个是底盘,一个是上装。地盘上三一都是采用自主研发,并且只用自己的底盘,这样造车成本会下降,但是因为自主研发,更新迭代比较快,非标件比较多,后期的维修会比较麻烦,目前来说三一的底盘技术还未成熟。和重汽底盘有一定差距,重汽底盘目前市场占有率也是最高的,差不多有60%,口碑也是最好的。上装部分三一做的还是不错的,毕竟靠水泥泵车起家,有一定的经验。整体来说三一车辆还是不错,就是价格普遍较高,买车可以多参考对比对比!
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全款般多少钱台?
从几十万到上百万都有,看你自身的需要哦
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混凝土搅拌体机哪家好?
力诺搅拌拖泵柴油版、车载搅拌拖泵都不错湘力诺搅拌天泵A10市面上很受欢迎
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关于三重工SYM5165THBDD 25 V8系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
三汇利地泵怎样洗管洗得干净
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关于三重工SYM5163THBDS 23V8系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5163THBDS 23V8系列混凝土泵车的性能特点是: 混凝土质量高 采用尖端计量设备与技术,砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的计量精确,确保混凝土质量稳定。采用大功率搅拌机,混凝土经过充分搅拌,和易性好、强度大。 施工工艺好 泵车可连续泵送混凝土,确保混凝土整体成型,工程质量坚若磐石。混凝土布料通过泵车臂架管道完成,精确度高,浪费小。 工程质量高 住房、水利、公路建设等工程采用现代化机械施工,工艺流程先进,可大幅提高工程的质量、安全性及使用寿命。 行驶轻巧 泵车设计宽度、总重、高度均符合农村道路要求;搅拌车宽度仅2.3m,高度3.36m; 在狭窄崎岖的乡村道路上均可轻松行驶 施工灵活 短臂架泵车,采用灵活的四节臂架设计,有限的场地空间亦可灵活施工,有效解决了城镇化建设中的住房、公路、水利施工难的问题。 安装快速 搅拌站结构紧凑小巧,拆分后通过5台9.6m 的载货车即可转运。搅拌站积木式安装,本体占地面积仅为 15m×11m,现场安装速度快。
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关于三重工SYM5190THBDZ 30 C8系列30米混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5190THBDZ 30 C8系列30米混凝土泵车的性能特点是: 核心配置高 高配底盘、176KW大发动机功率,扭矩达925Nm 泵送性能强 吸料性更好,易损件寿命更长 配置大缸径(Φ230mm)、大排量(108方/小时)泵送系统 施工范围广、效率高 相比竞争对手同型号产品,臂架足长 采用X-H型支腿,施工占地面积小 泵送系统采用电控换向,换向速度更快,液压冲击更小,实际泵送效率更高 稳定安全 臂架采用外置连杆结构,施工时臂架动作更稳定,臂架振动更小 保养便捷 配置气压式水洗系统,满足施工现场清洗需求。 环保节能 采用行业首创铸造集成阀组,通过内部流道优化,压力损失更小,节能效果更显著。 可靠耐用 主油泵、臂架泵、齿轮泵、多路阀、平衡阀等主要液压件性能优越,可靠性高。 整车电气线束防护等级为IP67,防尘防水性能更加可靠 智能系统 工程机械专用中央控制器、大尺寸高清显示屏、液晶显示遥控器,控制系统性能更强,操作更加人性化
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关于三重工SYM5190THBDZ 30 V8系列混凝土的性能特点,有人了解吗?
你好,三一重工SYM5190THBDZ 30 V8系列混凝土泵车的性能特点是: 臂架一键即定技术; 效率提升25%,能耗降低10%; 全面融合德国普茨迈斯特技术,换向次数达到 29 次 / 分钟(系统压力 12MPa 时),泵送效率最大提升 25%,油耗最多下降 10%; 高耐磨易损件,全面融合普茨迈斯特技术,性能大幅提升,为您创造更大价值; 智能臂架系统,人性智能、前沿科技,让泵车操作更加人性简便; 世界领先的全自动钎焊技术,合金与基体牢牢相嵌;技术的双环分体式合金结构,避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方,切割环使用寿命达 2~4 万方。
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关于唐鸿重工XT5314GJBND35N奔搅拌运输的性能特点,有人了解吗?
你好,唐鸿重工XT5314GJBND35N北奔搅拌运输车的性能特点是:   • 大容量搅拌筒设计,倾角比同行低15%,有效降低整车重心,提高行驶安全性。   • 获实用新型和国家发明的T型叶片设计,确保混凝土运输质量,进出料速度每分钟比同行快1方,残余率极低。   • 精选材料、精细切割,有利于提高材料的服役周期。   • 大量采用自动化焊接,焊缝厚度减少近15%,整车质量更轻,油耗更少。   • 采用专业成熟的重卡底盘,保证整车性能高效匹配。
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关于唐鸿重工XT5250GJBND41J奔系列搅拌运输的性能特点,有人了解吗?
你好,唐鸿重工XT5250GJBND41J北奔系列搅拌运输车的性能特点是:   • 大容量搅拌筒设计,倾角比同行低15%,有效降低整车重心,提高行驶安全性。   • 获实用新型和国家发明的T型叶片设计,确保混凝土运输质量,进出料速度每分钟比同行快1方,残余率极低。   • 精选材料、精细切割,有利于提高材料的服役周期。   • 大量采用自动化焊接,焊缝厚度减少近15%,整车质量更轻,油耗更少。   • 采用专业成熟的重卡底盘,保证整车性能高效匹配。
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关于赛通重工HBC80-14-110的性能特点,有人了解吗?
你好,赛通重工HBC80-14-110车载泵的性能特点是:   作为中国较早从事混凝土设备的研发,制造企业之一,赛通重工为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求,特推出了系列高品质混凝土车载泵;赛通车载泵以其优异的性能,良好的可靠性,机动性和优美的外观,正成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。   主要结构特点:   •强劲的动力:主机采用著名品牌电机、柴油机;   •高品质的液压元件:主油泵及液压阀采用世界一流液压产品;   •先进的液压系统:采用开式回路、电液换向系统;   •设置有高低压切换阀:可根据施工要求随意调整泵机的工作状态,无需拆卸油管,避免系统污染;   •泵机配有遥控装置,方便施工人员操作;   •钨钢耐磨板及德国原装进口橡胶活塞,其寿命更长;   •主系统阀组流量大,油温低,系统故障低。
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