现代品牌一般，主要价格比较便宜，配件也还算厚道，二手价格更占优势。不像日系的，配件动不动就是几千上万的，玩不起。现代二手的主要在常州，有个江苏现代二手挖机超级市场。今年我们老家几个朋友在年后买了几台R215-7，40几万。当时买的人挺多的，主要江西广丰来的。生意应该不错吧！

机子挺不错的，性价比挺高的。常州那边挺多的，机况都还不错。

一般的现代挖掘机的225-7c保险丝盒在座椅后面。名称就叫Modern excavators 225-7c 225-7c挖掘机更环保、动力更强、速度更快，油耗更低-新型Tier3发动机，采用先进的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”-柴油燃烧充分彻底。 大幅度提高性能-多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保-优化主控阀的油路设计，提高了作业速度和复合作业能力-装车作业效率更高，每小时作业量更大-运营成本更低，回报率更高IPC主泵智能化控制系统。

09哪来的-5，早就停产了。目前现代220-5挖机在十万左右。我年初在上海金城二手挖掘机市场提了一台-5D的，也就12万。

十多万，11-16万左右。上海众联二手挖掘机市场现代80-7二手挖掘机现货很多，现代80挖掘机根据每台车子的车况，价格一般在11-16万左右，你可以去看看。

现代485LC-9T挖掘机发动机采用康明斯QSM11，共轨电喷发动机，按照现在的油价，挖土每小时油耗在170元左右，打破碎锤油耗更低，另外工作环境及驾驶员水平也影响油耗。

现代335-7挖掘机液压油温度在50～80度正常。挖机液压油温度过高故障预防8妙招:1、按使用维护说明书要求选用液压油,保证油液的清洁度,避免滤网堵塞.2、定期检查油位,加足油量.3、注意实际作业环境与设备所允许的使用环境温度是否相符.4、定期清洗液压油散热器及油箱表面,保持其清洁以利于散热.5、正确调节、合理使用设备,尽量不使阀杆处于半开状态,避免大量高压工作油液长时间地溢流,减少节流发热.6、按要求调整系统压力,避免压力过高,确保安全阀、过载阀等在正常状态下工作.7、定期检修,避免因另部件磨损过大而造成泄露.及时更换容积效率下降的液压泵,因其内部漏损会使泵壳温度升高,加速系统升温.8、定期检测发动机的转速和风扇皮带的张紧程度,使风扇保持足够的转速,充足的散热风量,使设备处于良好的运转状态.

有影响的，最好马上换密封。因为如果防尘坏了，会把灰尘，沙粒，硬的一些杂物跟着活塞杆带到里面的密封里面。把导套密封都损坏，拉伤活塞杆，还会带到缸筒里面。这个是很有可能的！

韩国现代挖机215杠7是86万，一月打款2万5 215杠9是93万，

导向轮后面也就是脚踏下面有个洞，里面有个黄油嘴，用内六角下下来然后用斗子抵导向轮，放出黄油是松。把黄油嘴上上用黄油枪打是紧。

打开油缸进行淸理，检查密封圈、油管及接头，检查油缸伸缩轴

挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常故障可能原因：1 液压泵内有空气,导致液压泵声音异常故障。2 液压泵内斜盘或柱塞滑靴磨损,导致液压泵声音异常故障。挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常"故障现场检查：1 先检查挖机液压泵内是不是有空气?是不是泵吸空?导致液压泵声音异常故障。2 如果有空气,要排空.接着检查拆卸泵,检查泵内部部件是否有磨损?(比如说泵内斜盘、泵柱塞滑靴等)。3 如果泵内部部件有磨损,就要检修或更换新的,从而排除挖机液压泵声音异常故障,导致液压泵声音异常故障。

这个是回转支承（通称转盘）漏黄油是因为回转支承里面的密封损坏造成的，这样的情况只有更换转盘才能彻底解决。一个转盘副厂件只要3300元。你在百度里搜：2wjj 就能找到，祝工作愉快！

1、水温表：用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。2、水温表如何看？水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。3、工作原理感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。当水温低时，传感器中热敏电阻的阻值大，流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多，但由于 L1 的 匝数 多，产 生的 磁场 强，带 指针 的衔铁 3 会向左偏转，使表针指向低温刻度；当水温增高时，热敏电阻阻值减小，分流作用增强，流经 L1 的电流减小，磁场力 减弱，衔铁向右偏转，表针指向高温刻度。4、水温表检查检查电磁式温度传感器和水温指示表时，可拆下传感器上的接线，测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右，则表明传感器良好；另用一 阻值为 80 ～100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁，当接 通电 源时，如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ～ 70℃ 之间，则表明水温指示表良好。

现代 车在国内的保有量不是很多 修过几个 感觉就是没有卡特小松主流 车少 搞配件的自然也会少 有两个现代220车清洁全液压系统 所以车上除了发动机剩下都都拆下来解剖了 感觉零件没有小松 卡特 的质量好（原车原件）

都差不多，不过斗山的外型好看一点，

国产挖掘机小型的质量很过关，要是考虑300以上还是用韩国的现代吧。在大车型上很不错的。

现代挖机485Lc—9T新机器售价186万元，工作180小时打个八折售价在140万元左右。祝你工作愉快！

具体步骤是：（1）首先将挖掘机停稳，将斗杆收到底，降动臂，将铲斗收平落到地上。（2）将钢丝绳套在动臂上，短钢丝绳套在动臂缸的上端部，用手拉葫芦上两端的铁钩钩住两钢丝绳，然后收紧铁链。（3）拔出动臂缸活塞杆 头部的销子，拆下进、出油管，将动臂缸放在平台上。掘机上中央回转接头内的油封和动臂缸内油封的更换，如按传统方法既费时又费力，并且受场地和设备的限制，无法快速地更换和在野外进行抢修。实践中，摸索出一套快速这类油封的方法，可提高工效15~20倍。1、中央回转接头油封的更换（1）首先拧下与其相关的固定螺钉，再用可升降的液压小架车拖住下传动箱，并将它旋转一定的角度，让后下降小架车，将下传动箱拽到一边。（2）用断油器将回油管截流（以免拉出中央回转接头芯子时有大量的液压油顺着芯子流出）。拧下配油盘上的4个固定螺钉。（3）将拉力器两边的铁钩挂在芯子两边相对称的两只油管接头上；再用千斤顶顶住垂直传动轴，升千斤顶的同时便可将芯子拉出，即可更换其上的油封了。（4）用顶套拖住中央回转接头芯子，然后用1.5t的千斤顶将芯子推回原处，其他零件按拆卸时的相反顺序装复即可。 整个过程只须单人作业（也可协同作业），无需拆卸任何一根油管。可升降式液压小架车可用卧式千斤顶改装，或用现有的小架车，而断油器可用火补胶卡子代用，拉力器可自制，它主要由底板和可调铁链组成，配上千斤顶便可完成。整个作业不需要其他辅助设备，所用工具也非常简单，特别适合在野外进行快速抢修。2、动臂缸油封的更换动臂缸油较重，其油封的更换如在由条件的维修车间进行，是能在较短的时间内完成的，但在野外，既无起重设备又是单人作业，就相当困难了。我总结的方法只须1个手拉葫芦、4根长短不等的钢丝绳，加上其他的相关工具就可完成。

就提大臂慢吗 其他动作如果没问题的话那那个师傅是在害你 整车速度问题才去调大泵的如果是这样的话你可以拆下大臂关联的那个安全阀 俗称“炮”清洗下 再不行需要更换 如果是整车都慢的话那就是大泵问题了 那个师傅调了快了速度 但是速度更负荷是成反比的 导致了你的憋车 如果泵没问题说明你的发动机负荷不了你的泵了 如果发动机没问题说明你的泵磨损严重导致内漏憋车 液压泵是里面的缸体柱塞 磨盘什么的都是很精密的 磨损了就会导致速度慢 憋车等（就像是开车变速箱一样 速度快车就没劲 速度慢就有劲 这就是为什么用一档二档起步的原因）