日立20吨30吨挖掘机泵控阀一般是两个，左边的是泵2流量控制阀，右边的是扭矩控制阀。如果是流量控制阀卡住在开启状态，会出现行走跑偏。如果卡在关闭状态，有时会产生憋车现象。如果是扭矩控制阀卡住在开启状态，全车动作慢。如果卡在闭状态，大力工作时会出现憋车现象。挖掘机主控制阀阀芯卡住故障十大常见成因对应解决方法:1．安装压力袭，检查压力2．减小管道流动阻力3．更换液压油，清洗管道4．检查扭矩5．更换阀体组件6．拆下来，清洗7．松开螺栓，检查8．更换损坏零件9．松开螺帽，更换10．加热整个回路泻油，动作不协调！

调高主泵压力，需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调，但是你调了一定要检测主泵压力能达多少，你调高了，工作的时候会有爆管危险的，老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。建议先检测主泵压力，然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa（这个是出厂时候的压力）。

额定压力一般是350par，峰值压力400par.

用三角锥打入断处，再逆时针旋出。

我认为自己最好不要去调液压泵上的压力，调得不好结果只有2种可能，不是液压系统压力不够干不了活，要么就是压力过高炸油管。除非你了解每个液压系统的标准压力值，另外有专业的检测电脑

一台小松PC220-7型挖掘机在工作时动作慢，有时候还出现动作全无的故障现象，请问是怎么回事？故障原因：自减压阀故障。故障维修方法：清洗自减压阀，调整压力为33kg/c㎡，机器恢复正常。小松PC220-7挖掘机动作慢故障检查步骤:1、测量主泵溢流压力，325kg/c㎡。偏低。2、自减压阀输出压力为20kg/c㎡。不正常，标准值为：33kg/c㎡。3、调整无效，拆下自减压阀检查，发现滤网被脏物塞满，清洗后再次安装调整后机器恢复正常。

u15系列发动机喷油器故障排除判断准确后，拆卸喷油器，在喷油器校验台上校验。故障一般有以下几种：1,喷油压力太低；2,喷油不雾化，3,或明显的油流下射；4,各喷油孔喷油油束长短不一，5,油束不均匀；6,喷油嘴滴油；7,喷油嘴针阀卡住、烧死。 出现以上情况后，应拆卸喷油器修理。如果损坏严重应予以更换。更换后喷油压力应调整为22+0.5MPa，并且喷雾情况良好，不滴油。喷油嘴出现故障的原因主要是油料及滤清器的问题，如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换造成的。建议用户使用合乎国标的柴油，每次车辆一保清洗柴油滤芯，二保更换柴油滤芯，定期清洗油箱。

一般测压力都在大磅后边，有几个带小链子的螺帽，拧开就可以用压力表测雅鹿

主泵上都有个溢流阀，找找看

挖掘机液压泵异响故障常见成因.; 1 挖机液压油太少 2 挖掘机液压元件（如泵胆、柱塞、配流盘，九孔板等）磨损严重 3 液压泵压力过高，也容易发响

告诉你个最简单也最实用的。就是用说摸液压泵上面的进油管是否振手。 如果轻微，正常。强烈就不行了。试车的时候憋住一个动作。听听液压泵是否变其他声音。变了，也不好。始终如一。那就没问题。

液压泵的吸空主要是指液压泵吸进的油液中混入空气，这不仅容易引起“气蚀”现象、增加噪声，而且还影响液压泵的容积效率，使液压油容易变质，所以这是液压系统中不允许存在的现象。产生液压泵的容积效率，使液压油容易变质，所以这是液压系统中不允许存在的现象。产生液压泵吸空现象的原因有：油箱中的油液不足；吸油管侵入油液太浅；吸油泵吸油位置太高；油液粘度太大；液压泵的吸油口通流面积过小，使吸油不畅；滤油器表面被污物阻塞；管道泄漏或回油管没有浸入液面下而让大量空气进入油液中。液压泵吸空故障的排除方法：1、液压泵与吸油管的连接处要严格密封。2、液压油箱中设置隔板，以延长气泡从油液中分离的时间。回油要以45°的斜切口面朝向箱壁而插入油液中，并尽可能地远离液压泵吸入口。回油速度不应高。3、吸油管要浸入油箱的2/3深度处，尽量缩短吸油管长度，有效地防止空气进入吸油管。

挖机系统在工作时，是通过在系统内部各个部位安装的压力传感器将挖掘时所需要的液压压力传送到AWE6电子控制模块，由该模块来控制液压泵内斜盘的开合角度以

调高主泵压力，需要调节主分路阀上面一个主安全阀。如果干活确实感觉没劲可以调，但是你调了一定要检测主泵压力能达多少，你调高了，工作的时候会有爆管危险的，老挖掘机会加剧一些老化了的液压油管漏油。建议先检测主泵压力，然后再调。中小挖掘机主泵压力是34.3Mpa,一般小型挖掘机主泵压力只能到28~30MPa（这个是出厂时候的压力）。

肯定要换，油缸和分配器里面的油胶管总成拆掉就是。小松的主泵有排气阀门液压马达把卸油管（小的那根）拆松就行

打开油缸进行淸理，检查密封圈、油管及接头，检查油缸伸缩轴

用高压黄油枪打(脚踩的)，以前我的涨紧弹簧黄油嘴堵了就是用那种黄油枪打的冲开就好了。首先，从小的检查起。先检查黄油嘴是否堵塞了，这个部位开口扳手和梅花扳手都不好拧，只能用套筒， 如何辨别黄油嘴是否堵塞，很简单，黄油嘴拧下来后装到黄油枪里一试，如果按下黄油枪很费劲且挤出来的黄油很细小就证明黄油嘴不行了， 已经充分证明黄油嘴没坏，接下来就要把销子打出来， 这些前部装置都是一天打一次黄油的，而且每次都打到黄油溢出来为止，因为这些部位很容易进入泥土，销子还很新，一点都没磨损， 里面黄油未干，而且销子用铁锤砸几下很轻松的就用手直接抽了出来，怎么会打不进黄油， 用铁丝弯成一个钩子，把销套内的黄油纹路统统清理了下，原来是纹路里的黄油已经干了，劣质黄油， 纹路清理好后，装上黄油嘴，打几下黄油，很通畅， 很轻松就能打进去， 再接下来装上销子，再拿黄油枪试几下，就可以处理好了。

挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常故障可能原因：1 液压泵内有空气,导致液压泵声音异常故障。2 液压泵内斜盘或柱塞滑靴磨损,导致液压泵声音异常故障。挖掘机液压管颤抖,液压泵声音异常"故障现场检查：1 先检查挖机液压泵内是不是有空气?是不是泵吸空?导致液压泵声音异常故障。2 如果有空气,要排空.接着检查拆卸泵,检查泵内部部件是否有磨损?(比如说泵内斜盘、泵柱塞滑靴等)。3 如果泵内部部件有磨损,就要检修或更换新的,从而排除挖机液压泵声音异常故障,导致液压泵声音异常故障。

按住消音键不放，在打开钥匙通电，就可上下选择，在第四叶。

首先用卫生纸或者抹布将漏油面擦干净，找到漏油的点，察看接口渗油还是油管破裂导致的，对症下药。如果是油管破裂，拆下来带到找压油管的地方，直接更换一根;如果是接口就很有可能是油封破裂，找到该系列挖掘机的油封包，进行更换。要注意的是更换完毕后需要启动检查，确保不漏油后才能继续工作。请采纳谢谢！