在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

需要看是何种合同关系来确定赔偿方式与额度。先弄清是劳动关系、劳务关系、承揽合同关系、非法用工关系？

液压油少了会导致供油不足可能会把泵烧坏，

用拉力器的同时用割枪火加热即可。

两个名字一件物品。挖掘机是学名指的是对土石方进行挖掘的机械。沟机是土名指的是挖沟或外形（大臂，二臂，铲斗）在工作时形成一个大的钩子形状。优点；入门很简单一学就会，工资期望值比较高，体力消耗小。缺点；入门后的提高很难也很慢，在提高阶段工资比较低，技术提高后工作很腻歪，一天下来就是固定的几个动作不断的重复。具有创造性思维的人不易发挥。改行的较多。

看机子情况，时间久的机子可以适当调试一下。增加力量。如果机子时间不是很长或者有其他问题，最好还是检修一下！不然最直接的就是容易憋车！

一个是经济模式，还有一个是快速模式，快速模式动作比较快，发动机转速比较高，负何比较大，所以耗油比较大

右边操纵杆. 前.降大臂 后.降小臂 左.收铲斗 右.开铲斗 左边操纵杆.(正手) 前.开小臂 后.收小臂 左.向左旋转 右.向右旋转 反手就是前后管旋转.左右管小臂.

你好，很高兴为你解答小挖机在厂子里干活，，活比较轻快，干2分钟休息5分钟，就是一天24小时一直运转，那样对挖机磨损大吗有什么休息，磨损不大，放心吧满意采纳哦！！

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

1，检查先导压力。2，检查动臂主控制阀是否滑顺。3检查左手柄是否拌到底。关于发动机大负荷动力不足引起的原因多在于燃油系统，进排气系统。检查燃油管路，燃油滤芯等。空气滤芯，中冷器等。。。

挖掘机如果没有故障的话，速度不用调，不可能调的很快。

可能的情况1、液压泵连接部位软连接坏或对中出现问题，产生振动2、驱动液压泵的部分出现问题3、油粘，放置久了，造成压力调节阀出现问题，检查阀4、控制出现问题，特别是平衡阀，是不是出现异物卡阻，建议清洗逐一排除

这个可能是你的挖掘机出问题了，这个问题要尽快解决哦！你去网上搜索一下国祥挖掘机维修厂，他们比较专业

原厂液压泵6800元一只，副厂件在5800元一只。建议用原厂件有保障。祝你工作愉快！

国祥挖掘机维修厂叶师傅分析：日立挖掘机憋车 熄火原因：1 挖机的小臂安全吸油阀有问题,要调一下.2 挖机压力补偿阀故障,要清洗3 还有就是挖机的电磁阀脏了,要清洗.4 挖机的小臂压力流量太大了.日立挖掘机单边行走憋车故障原因:1 挖掘机发动机故障2 挖掘机液压系统故障3 挖掘机液压和发动机不协调

挖掘机大臂用的材料是16Mn，如果焊缝出现裂纹了，将裂纹清除掉，然后做个PT检查，看是否清除干净，再根据焊接方法选择焊材，CO2保护焊就用ER50-6，焊条电弧焊就用J506、J507焊条就可以，这种材料很普通，焊接性能优异，焊接难度不大。

小松现在目前已经没有进口机了 基本上国产化了，颜色是天蓝色的小松就是进口机

　　日立挖掘机仪表盘上的符号意思如下：　　1-作用指示灯　　2-字符显示屏　　3-燃油表　　4-液压油温度表　　5-发动机冷却液温度表　　6-充电报警指示器　　7-发动机机油压力报警灯　　8-液压油温度报警灯　　9-发动机冷却液温度报警灯　　10-空气滤清器堵塞指示灯　　11-液压油回油过滤器堵塞指示灯　　12-控制器报警指示灯　　13-监控器报警指示灯　　14-空气加热器指示灯　　15-燃油油位报警指示灯　　16-液压油油位报警指示灯　　17-发动机机油油位报警指示灯　　18-发动机冷却液液面报警指示灯　　19-动力模式开关　　20-AEC(自动转速控制)开关　　21-行驶速度控制开关　　22-行车报警解除开关　　23-大臂优先模式开关　　24-回转优先模式开关　　25-微调(整平)控制模式开关　　26-用户自定义模式开关　　27-仪表指示符号

大挖的优点最明显的一点当然是可以胜任大工作量了。大体型长臂组带来了更大高度、深度、半径范围的挖掘实用性和能力延伸可能性。大个头有大力气，随便吊个三几吨。多种优势组合在一起形成了大挖工作量大、力大、高效的优势。