1、挖掘机冷车难启动是指挖机冷车的时候启动挖机,挖机打不着无启动迹象.故障原因有:(1)燃油系统故障.(2)发动机缸套与活塞配合间隙过大,配气机构严重漏气.(3)柴油泵柱塞磨损或出油阀弹簧断裂.(4)路问题,调试马达损坏.(5)使用了不匹配的燃油.挖机作业要根据作业环境不同选择不同燃油,比如说冬季就要选用黏度较大的柴油,夏季要选用黏度小的柴油.(6)挖机电瓶电量不足或电瓶线路接头松动.(7)挖掘机发动机缸压不足,发动机气门关闭不严.(8)挖掘机电磁阀故障.(9)挖掘机喷油泵喷油量不足.一般情况挖机停车后喷油泵里面的燃油会回流到油箱,喷油泵里面就没有燃油,因此造成难启动故障.(10)另外,冬季挖机作业很容易出现难启动现象,因此挖机冬季作业时一般都要提前对挖机预热,如果使用预热功能后挖机还是不能启动,则可以采用喷启动液的方法才解决问题,但启动液不能多用.发电机故障起动马达故障.2、当挖机作业中突然熄火后再次启动挖机打不着,一般情况下是由于挖机油泵或油嘴故障导致,常见处理方法是:用冷水浇油泵,如果能顺利起动则说明油泵有问题,需要校油泵和检查油嘴.如果不能顺利起动则需要按照上面所讲的冷车难启动故障原因来一步一步排查

先查柴油的油路是否有空气，导致发动机动力不够，另外看看液压泵的压力是否过底，接着就是要清洗多路阀了，有可能阀阻因液压油过脏导致阀阻卡死等

我怕打字就少说点你看的懂就看，1，先装前两角2，再装车尾别装满，3，在装车厢前部推不动加三抓4，从前面到后面顺序推着装车有碎土洒落就不推一直到尾部是最满的。

挖掘机闷车,冒黑烟故障常见成因: 1 挖机铁销把液压泵磨损了,内漏严重 2 阀组和泵泄露 3 清洗挖机液压系统 4 挖机配流盘拉坏,需要维修或更换

总的来说一般

在发动机刚发动时由于水温还没达到节温器的工作温度所以是闭合状态此时是小循环 达到温度时 节温器里面的硅油受热膨胀将节温器打开 节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行，方法如下： ·发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。·水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上千很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

目前沃尔沃挖掘机属于国产。沃尔沃创建于瑞典，于2010年被中国汽车企业浙江吉利控股集团获得沃尔沃轿车品牌的所有权。

驾驶座的安全带上有生产日期

挖掘机凉车憋车热车正常 个人认为有可能是发动机积碳过多导致的 建议检查该挖掘机是否需要进行清除积碳保养。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 挖掘机收二臂憋车: . 挖机的柴油路有问题. . 柴油空滤等问题. . 油箱太脏. . 挖掘机二臂的供油量低了. . 电磁阀阻塞导致挖掘机收二臂憋车故障. . 分配阀问题.

皮带套过风扇叶搭在风扇轴上，再套在水泵和发电机上，用专用工具（四方）别住涨紧轮，把皮带安装到涨紧轮下面，顺便检查涨紧轮是否转动正常，如果涨紧轮不正常还会损坏皮带的。

1、回转马达制动片磨损过大。2、回转马达内部配流盘磨损。3、回转马达内部进回油隔离密封损坏。4、延迟阀块内部阀芯发卡或阀芯上节流口堵塞。第2、3种可能性最大

油不行，还有就是大臂油缸内，油封密封不好，如果还不能解决，就是主控法的磨损啦，

把套筒加长到可以卡住挖机机体~用启动马达强行发动~但要注意要转一下就熄火~别打坏东西~一卡一个就能拆了

沃尔沃挖掘机滑动侧窗玻璃安装都是需要专业玻璃安装人员的,装不好就会漏水的.

很简单，用美工刀贴着玻璃把胶和玻璃割开，割好后把胶条部分多余的修正干净均匀的挤上玻璃胶（要在汽车装潢商店买的那种黑色的汽车玻璃胶不是普通塑钢窗用的那种透明的）注意：胶要少涂够用就行！多了的话万一下次再换用刀割会很费劲。然后把玻璃放到涂好胶的窗框上，周围用透明胶带上下左右固定多几个点就可以了，急着用的话多固定几个点直接装上干活都没问题

热车油液粘度降低，多部位间隙泄漏加大。基于这点，主要故障原因可能有：1、先导泵内泄；2、先导溢流阀故障；3、主泵内泄；4、主溢流阀故障。建议找个挖掘机修理师傅给看看。

以下是国祥挖掘机维修师傅总结出的挖掘机憋车熄火故障的常见原因：1沃尔沃挖掘机电脑板有问题.2或者是挖机的电磁阀有问题.3还有就是挖机的空气滤芯脏了或者是坏了.4沃尔沃挖掘机发动机油路阻塞.5柴油供应不够,进空气.6液压油滤网堵塞.7调解器卡了.拓展阅读:一般出现沃尔沃挖掘机憋车故障现象,都是由于挖掘机液压泵的功率大于了发动机的功率,所以才导致出现挖掘机憋车甚至熄火的现象.因此在故障发生后,就要首先检查挖掘机液压泵的功率和发动机的功率是不是匹配.检查的方法可以是将挖掘机液压泵的功率调小一点,然后看看沃尔沃挖掘机工作是不是正常的-如果还是不正常,那就说明不是液压泵的问题,就要检查发动机了,一般主要是坚持一哈发动机的供油系统,看供油管路是不是有阻塞,或者是滤芯有没有变脏,液压油滤网有没有被脏东西给阻塞等等.

门里面有一条包铁的胶条，拆下来，玻璃的架子就下来了架子一下来其他的都不要教了

第一步，先将涨紧油缸黄油放去，在把履带在地上摆正，挖掘机旋转180度，大臂承地，骑在履带上。第二步，将履带一头抬到行走马达上，转动马达，履带跟着向前就可，第三步，对准空，销上，在给涨紧油缸打黄油就可。