因为大挖掘机一般都是大工地，有推土机，各种工作都是各司其职。小挖掘机都是干小活，再找推土机不合适，小机器功能全就都能干了。

国产的话，一般应该是用16锰钢制造的，用强度相等的507焊条即可。不过一定要问一下厂家所用材料。

挖机分配阀。挖掘机配件泛指能组成完整挖掘机的零部件，工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。包含部件①标准大小臂,挖掘机加长臂，加长大小臂（含两节式加长臂和三节式加长臂,后者即拆楼臂）②标准铲斗,岩石斗,加强斗,水沟斗,栅格斗,筛网斗,清洁斗,倾斜斗,拇指斗,梯形斗；③斗钩,旋转液压抓斗,液压抓爪,抓钳器,抓木器,机械式抓爪,快换接头,松土器；④挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮；⑤发动机, 液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等

你知道省力杠杆和费力杠杆的特点是什么吗，省力杠杆虽然省力但是由于阻力臂太短，挖掘时移动行程很短，不方便大面积操作，费力杠杆则相反，虽然动力臂较短，但是液压杆的关系，依旧能产生很大的力，加上阻力臂很长，挖掘起来是游刃有余。

挖掘机发动机废气大一般是燃油的燃烧有问题或者挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙有问题等等，需要全面检查一下挖掘机，可以参考以下步骤：1.缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。2.发动机活塞环与缸套过滤磨损。3.发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4.发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。5.活塞环磨损。6.缸套磨损。7.活塞环对口。8.气门油封损坏。维修：一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。除了废气大之外，挖掘机还可能出现柴油发动机冒蓝烟、冒黑烟的问题：一般情况下柴油机发动机冒蓝烟是由挖掘机烧机油引起的,而柴油机发动机冒黑烟则是由于柴油机内燃烧不完全导致的。http://www.sanywj.com/s/一、柴油发动机冒蓝烟原因:1增压器会有不畅通,可能是废气管下部被护板和机体挤压堵塞造成废气管不畅通导致.2活塞、活塞环间隙较大,一部分废气就会通过间隙进入曲轴箱,在从废气孔排出,此时就表现维修柴油发动机冒蓝烟.3密封不好,会漏机油.而漏的机油进入燃烧室就会导致出现柴油发动机冒蓝烟故障.二、柴油发动机冒黑烟原因分析:1柴油发动机进气不足有可能是空气滤清器阻塞了,增压器出现了故障,或者是由于气门故障引起的.（带中冷的发动机或者是中冷器受损）2如果柴油机供油量过大,就会燃烧不完全,就会导致柴油发动机冒黑烟故障现象发生.3压缩比不够,柴油机燃烧室内就会燃烧不完全,就会导致出现柴油发动机冒黑烟故障现象,此时就需要大修发动机才能排除此故障.4点火时间过早,或者是点火时间过晚都会造成燃烧不完全现象.

看多大的机器，一般都在三万多一个月。越大的租金越高。我们家是做这个行业的，所以知道。希望回答可以帮助你。

这个说法源于6型机。以pc200-6为例，小机头是前期生产的采用的小松6d95发动机，比较省油，但动力上有明显欠缺。大机头是后期生产的采用的小松康明斯6d102的发动机，动力匹配的较好后期7型机等一直采用。环保机头就是小机头加了进气中冷，一个噱头，一样的小机头。 这个说法专指6型机。6型以前无大机头，6型以后无小机头。 还有大小机头配置的液压泵也是不同的。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

需要看是何种合同关系来确定赔偿方式与额度。先弄清是劳动关系、劳务关系、承揽合同关系、非法用工关系？

液压油少了会导致供油不足可能会把泵烧坏，

用拉力器的同时用割枪火加热即可。

两个名字一件物品。挖掘机是学名指的是对土石方进行挖掘的机械。沟机是土名指的是挖沟或外形（大臂，二臂，铲斗）在工作时形成一个大的钩子形状。优点；入门很简单一学就会，工资期望值比较高，体力消耗小。缺点；入门后的提高很难也很慢，在提高阶段工资比较低，技术提高后工作很腻歪，一天下来就是固定的几个动作不断的重复。具有创造性思维的人不易发挥。改行的较多。

看机子情况，时间久的机子可以适当调试一下。增加力量。如果机子时间不是很长或者有其他问题，最好还是检修一下！不然最直接的就是容易憋车！

一个是经济模式，还有一个是快速模式，快速模式动作比较快，发动机转速比较高，负何比较大，所以耗油比较大

你好，很高兴为你解答小挖机在厂子里干活，，活比较轻快，干2分钟休息5分钟，就是一天24小时一直运转，那样对挖机磨损大吗有什么休息，磨损不大，放心吧满意采纳哦！！

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

1，检查先导压力。2，检查动臂主控制阀是否滑顺。3检查左手柄是否拌到底。关于发动机大负荷动力不足引起的原因多在于燃油系统，进排气系统。检查燃油管路，燃油滤芯等。空气滤芯，中冷器等。。。

挖掘机如果没有故障的话，速度不用调，不可能调的很快。

可能的情况1、液压泵连接部位软连接坏或对中出现问题，产生振动2、驱动液压泵的部分出现问题3、油粘，放置久了，造成压力调节阀出现问题，检查阀4、控制出现问题，特别是平衡阀，是不是出现异物卡阻，建议清洗逐一排除

这个可能是你的挖掘机出问题了，这个问题要尽快解决哦！你去网上搜索一下国祥挖掘机维修厂，他们比较专业