需要把座子后面的空调外罩卸下来，风机就在里面。

挖掘机机油500小时就需要更换一次。 1、挖掘机齿轮油2500小时更换。 2、挖掘机液压油2500小时到3000小时更换。 3、挖掘机润滑油(黄油),基本上每天都需要加。 4、500小时发动机要做例行保养换三滤。 5、柴油500,机油500一下，空滤2000，液压油2000，空调滤芯一年一换。 6、500小时,发动机要做例行保养换机油及机、柴、油水滤芯。 7、发动机的机油、机滤一般在250小时更换一次,空滤每50小时清理一次。

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

先拆履带，再拆齿轮箱和齿轮箱壳。这一拆可能大轴承也要换。如果你是挖机师傅或老板。最好请修理师傅来干，都是体力活，这钱省不了。

液压油脏不会影响动作速度，但是会加剧系统磨损；动作慢可以检查液压油是否有乳化等问题。但是不管怎么样油脏了，或是到了更换时间就该换油，换油后脏、乳化等问题都能解决。如果换油后动作还是慢，可以检查系统是否有泄漏、卡阻等问题。

肯定是装错东西了，不是油管装错了，就是分配阀里面装错东西，先检查一下大臂的排销，看看是否装错什么，不行就得再拆一次了，有时某个单向阀装错就会这样。大臂信号管装错也会这样

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

一直在模仿，从未让客户满意评价力士德SC5030节能挖掘机 装车速度确实快，比国外那所谓的名牌快了不是一点半点，厉害了力士德5030。谁用谁知道 毛病太多各部...

很简单，在液压箱里，上车顶，液压油箱顶上有两个口，一个是加注口一个是滤芯口，还有一个放气阀，先放气以防液压油溢出，然后打开盖子把滤芯串垂直提出，卸下滤芯架，把新滤芯的螺纹部顶底相连扭紧，架在滤芯架上垂直放入，注意箱底有一个卡槽，一定要放到卡槽里，然后盖好盖子就完事儿了。

换不了黄油密封圈，遇到这种情况只能更换回转支承（俗称转盘）。祝你工作愉快

转盘轴承和大底连接螺栓 和地底盘官路 拆掉 吊车吊起 或千斤顶 顶起配重 就可以换了

没节温器不行的，等机体水温度达到90度，节温器就弹过来了。然后从水箱出暖风了

电喷的一定要加油站的油，不然 油水感应器经常报警，发动机自动沉音。油嘴如果不换 的话，校过的好一点。柴油不好的话，经常吧邮箱底部的开关打开，自己勤快点（半个月左右）换柴油滤芯和油水分离格。原装的贵，换勤快点的话自己买副厂的

工程机械新车第一次换机油50小时前五次在200小时内换过了五次五百小时换就可以

看图，在大臂基座两根油缸之间有一个蝶型盖板，把它打开往里填黄油就行，填两下转一下回转。大概一年填半桶就行。有一些小车基座不在回转上，他会用一个导管连接到车体外用一个黄油嘴连着，用油枪往里打。

楼主:这个应该不是气缸垫的问题。发动机没有劲应该是燃油喷射量小造成，首先应检查燃油系统，同时也应该检查进排气系统，如进排气管和中冷器是否堵塞或漏气，egr阀是否卡死，增压器工作是否正常，进排气系统的问题会导致进气压力降低，而引起燃油喷射量的下降

第一散热不好；第二润滑系统内没有润滑油了。主要就是这两个问题。

不正确的要检查清洗这些油路的管路和元件，不能按原来的控制程序进行精确控制。包含控制程序的适当修改。你说的情况是液压泵的功率与发动机的匹配不好造成的、走不动时或者油缸伸出美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析，其必须是正确的，就会产生溢流，是不会溢流的，调整不好时，性能都会有变化。不知你知道这些参数吗，因为机器用久了、缩回到终点时。如果是负载过大，电磁阀调节的也要进行这方面的调整。也就是多了一级保护的作用，如果是机械调节的就要将油门拉杆的位置与液压泵的调节臂的位置调节好？电控液压泵的，挖掘机挖不动，需要对液压泵的调节机构进行重新设置，相当于加多一个保险。过载阀只是比安全阀调定的压力大一些。如果是两个泵分别给两个行走供油时。首先负载不大时:这是液压泵故障。另外要注意不管是正反馈还是负反馈的压力，液压泵输出的油液压力没有达到系统压力时，输出压力和流量会不一样。适当降价液压泵的功率就好了

P0203故障可能原因: 1 喷油器的接线断路. 2 电信号驱动喷油器打开所以不喷油就缺缸. 3 嘴子坏了. 4大臂油缸大腔高压传感器断线。重新插拔一下传感器的插头看看。

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！