动作不熟练，下大臂时太快，多开，开多了就不存在这些问题了

小松挖掘机憋车无力熄火的故障原因： 1、燃油油路故障。 2、电器系统故障。 3、液压系统故障。 小松挖掘机憋车无力熄火的维修方法： 1、检查燃油油路正常，电气系统正常，液压系统压力均正常，遂判定为液压主泵故障。 2、因错误判断导致更换液压主泵总成故障照旧。 3、进一步检查实际故障为使用劣质柴油，造成燃油滤芯堵塞，供油不畅。 操作结论：劣质柴油造成燃油滤芯堵塞。 维修方案：更换燃油滤芯并使用合格柴油。

三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

国内品牌行业第三；雷沃挖掘机是福田雷沃重工下面的一个事业部，属于福田集团非公路业务板块中的工程机械业务；福田集团拥有多项国内第一：时代轻卡、五星摩托车、谷神收割机、欧豹拖拉机销量等行业第一。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

点火正时的准确性是发动机正常启动工作最重要的前提条件之一，只要点火正时出现问题，轻则发动机启动困难动力下降，重则发动机根本就不能启动。

冷车正常，不憋车（发动机冒烟正常，无废气），冷车大约工作四十分钟，所以维修历史：校油泵，换液压油， 液压油是假的！热了以后就不滑了，发

　　挖机液压油温是60-80之间都为正常。 　　液压油温过高： 　　液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

控制好角度，多练习连贯性，伸小臂压大臂收铲斗抬大臂收小臂再压大臂收铲斗，抬起大臂。反复练习，可先关机练习，再开机操作，简单

主要是液压泵卸压造成的,大臂和行走是共用一个泵胆的,应该是你一个泵胆有问题,这东西要换就换一对的,还要换柱塞,配油盘,没有单换一个的,VOLVO用的是川崎泵要修起来非常简单,要是修的话用好件也就是1.5W左右,建议你换一个新的大泵,川崎泵很便宜的一个新的也就2W多,不如不修了,买一总成按上就可以了,不知道你是哪里的,要是北京的你就去京开万佳机械城找一下就可以了,5环亦庄出口

三一重工的挖机销量今年稳坐头把交椅，挖掘机市场占有率第一，反正挖机的销量是常常稳居榜首

如果码表是独立的你就拆开有三个线，其中一个通电就会跑。自己研究吧如果码表是独立的你就拆开有三个线，其中一个通电就会跑。自己研究吧

没进空气不代表油路不堵，还是按先易后难的原则排查吧，先查空滤堵不堵，再查柴油滤芯，都解决不了再测主泵压力，油泵是不是该校了

要是不憋车。动作慢就是液压油流量太小。可能主泵斜盘卡在小角度位置，或者主泵磨损内泄，或者液压油脏了回油滤芯堵塞，或者控制阀严重内泄。小松挖掘机动作慢挖掘机憋车挖掘机无力解决方案：1、散热器进风量不行。可在侧门上开一些长槽孔来添加进风量。2、将管片式散热器更换成板翅式散热器，散热面积即可添加8cm2，其散热器进、出口的温差可由7添加到10，作用十分显着。3、液压油黏度过低，会添加内走漏，降低功率并发生热量；黏度过高，流体压力丢失加大，可发生很多的热量，导致油温过高。一起，油质差则易乳化，可加重液压元件的损坏。通过以上改善后，油箱内、外侧壁的温度差由8度降低1-2度。4、现有体系的回油背压为0.3MPa，油冷却器维护压力为0.2MPa。按理，回油背压在满意体系背压需求的情况下应尽能够低一些。该机呈现油温过高，能够是：散热器阻力大干维护压力，使回油路的热油不经散热器直接回油箱；体系清洁度差，单向阀被污物卡住，阔芯处于常开的方位，散热器不起作用；单向阀的敞开压力不能得到确保。在满意体系背压的前提下，可将0.30MPa的单向阔改成0.15MPa的单向阔，并将油冷却器的维护压力增大至0.35MPa。②散热器与发动机之间附近存有空地，没有进行有用的密封，并且配重块的前面是凹面且使热风构成涡流，形成散热作用差。可在散热器与发动机之间张贴海绵进行密封，将配重块前面由凹面改为平面。

水温高要找出问题所在，正工作呢水温高了你就熄火，老板问你你难道说：水温太高了让车先歇会儿吗？不知道你说的是哪款机，水温高有很多种。简单的可以自己修，复杂的就要去修理厂了。先检查风扇皮带是否太松，大修过不久的看看风扇叶子是不是装反了，风扇的风是吸的不是对着水箱吹的。再者是不是水箱很久没去清洗过了导致水循环速度不够。前者都不是的话就是发动机内部问题了，需要修理厂解决。

故障现象：一辆汽车因怠速过高，驾驶员拆开节气门体进气管后，一边启动发动机一边往里喷化油器清洗剂，当时情况是有所好转，但没多长时间又不行了，怠速居高不下还不如清洗前了。故障检修：拆下节气门体和怠速控制阀，发现其内部很脏，尤其是怠速控制阀内的转阀已被积炭油泥等卡滞而不能关闭。经清洗干净后装复试车，故障排除. 由于发动机的怠速控制是依靠旁通气道中怠速控制阀来实现的，冷车时怠速控制阀中的转阀转动角度小而空气流量大，故产生高怠速，待发动机升温后转阀转动的角度增大，空气流量变小，于是形成正常怠速。该故障就是由于怠速控制阀过脏引起转阀关闭不良，进气量增加才造成转速居高不下。节气门体和怠速控制阀等都应定期拆下进行清洗维护。不能直接着车喷洗，这样不但效果不好，而且被冲刷下来的污垢进篇气缸燃烧，对发动机也是有害无益的。

heat是预热档，当钥匙开关拧到该档位时，发动机进气会进行预热，以提高发动机进气温度最终方便发动机起动。 发动机启动开关，就是插入钥匙启动挖掘机的位置，上面有如下标识： START，为开始、启动的意思。 ON，为接通、开启的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路接通。 OFF，为断开、关闭的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路断开，并可以插拔钥匙。 HEAT，为暖机的意思，在气温低时，将钥匙转至此处暖机使用。

你把挖机泵流量调大了，发动机增加了负荷当然要憋车了。动作慢原因很多，比如有泵上的电磁阀问题，先导阀压力不够等等！一般液压泵内泄会引起油温高

你说的是凤凰机械城吧，以前是在黄田那里，就是靠近机场附近的，呵呵。 现在往北搬了，还是107国道旁，详细地址是深圳市宝安区福永街道凤凰村107国道旁（国道与凤凰路/凤凰山大道交界处附近，离不远），旁边有个公交站点名字好像就叫做凤凰机械城！ 凤凰机械城的全称是深圳市凤凰建设机械城有限公司，瀚慷实业发展有限公司的下属单位吧，应该是全国最大的二手建筑工程机械专业市场了。别说是二手挖掘机了，大部分工程机械都有的！不过，据说手续可能会有点问题的，新闻曝光好几次，得小心～

你可以试一下城市公交车，或3d巴士模拟。而且这种模拟软件还是有很多的。你可以到应用宝去下载的。直接输入关键词就可以找到的。而且还有相关推荐，你可以根据简介来下载适合的软件就可以的。不过这种模拟驾驶的软件操作其实还是不好操作的