当然需要啊，不过换转向助力泵成本比较高，如果车龄比较大了，建议更换转向助力泵密封圈

标准斗是3方，侧卸斗是2.5方；加大的煤碳斗是3.5方也有加特大的斗是4方，不过这个一般是铲装干煤用的。

50装载机一般自重是16.7吨，废铁现在最高是4毛钱一斤，这么算的话就是13360元。

这个外观看都一样，尺寸也一样，就是在安装时候齿轮相差2毫米，可以临时使用！

装载机柳工要好点，其次是龙工，成工干轻活还可以，重活我建议你买龙工或柳工

你好，冬季冷车不着车是一个比较常见的现象，机友会论坛有非常多这方面的精华文章，过去看一眼就知道了。一般来说就是使用冬季润滑油，和冬季柴油。另外喷油嘴的清洁畅通也很重要！

首先问你多久没换传动油了(油变质会这样.一般用热了机子,就会冒出来泡泡) 然后是串油,液压油通过液压泵窜入变速箱,使传动油油位升高,从而冒 出 还有就是因变速箱某原因产生高温 使传动油温度升高沸腾从加油口冒出 最后请问您加油口盖子盖好了吗?呵呵.......(以上仅供参考,具体应以实际为准,希望这些对您有帮助)

我记得自己坐过的都是拉右侧的拉杆，座椅就会自动折叠，拉住拉杆的同时用身体调整座椅的角度然后放开拉杆，座椅位置就固定了。好像还有能前后左右移动的，不过我没坐过，所以只能告诉你这些了。希望能对你有帮助。

鲁工装载机在莱州山宇，明宇，鲁宇，几个大厂子里来说算比较便宜的，因为他们用料比较薄，技术比较落后，各地价格不一样的，一般在4.8左右吧

一般的按揭的情况下，都是不需要进行安装这个GPS的定温的

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

主要可能的原因是滤芯阻塞，转向液压油路有空气。建议排查检修。

一般随车工具里有这样的工具，如果没有自己可以做一个，用螺丝一个一个的拉出来，紧锢圏只要装到位了，充气的时候就不会弹出来的

给楼主推荐几款1山工，山工装载机现在属于机械巨头卡特旗下的公司，所以，山工装载机很好的运用了卡特的技术。其变速箱运用了日本小松的技术，液力油路设计很先进，不管是操纵性，还是工作性，都很舒适。推荐车型，SEM652B,SEM650B,SEMZL50F_2.2柳工，柳工装载机现在在国内拥有比较大的市场，变速箱运用了无极变速的技术，在操纵性上也还算不错，作为国内的老牌子所有口碑不错。推荐车型，ZL50C,855，856。3，小松，小松装载机在中国有很大的市场，小松装载机的变速箱是定轴式变速箱，电控式挂档不管在国内外，都是很少见。其配置比较高，所以价格也不菲。在发动机方面，小松比较注重省油，降低噪音。推荐车型，WA600-6，WA500-6，WA380-6。如果楼主想买性价比高的装载机，可以购买小松，或山工的高配置的车量。

电喷的比较贵现在都要30多万了，直喷的不知道还有没有，我买的时候是27万多

50铲车行走慢没力，第一要查看发动机，是不是发动机缸压不够还是发动机燃油油品不好，检查发动机进气管道和滤芯，先查看一些这些部件，然后再查看离合器片，车子1档和2档速度一样，有可能是离合器存在打滑现象，这个需要专业维修铲车的师傅去查看离合器的，根据您的描述可能是发动机和离合器周边附近出现问题了，建议你找个维修师傅重点对发动机和离合器检查一遍维修一遍

看路程远近！一台就叫短板就好！一般配货都是在4块到5块钱一公里

初步分析属于变速操纵阀内部缓冲阀的问题，如果你的装载机保养不及时或者保养未能按照要求严格操作，导致变速箱内部油品污染，在变换档位时，由于变速操纵阀内部油口较小，导致油道堵塞，出现缓冲阀不起作用，产生闯档现象，还有如果维修师傅到现场后判断属于正常，那说明就是正常，无级变速的行星变速箱在换档时就会有一定的响声，但不是很大！！还有换档时看下你的变速压力表的油压是多少！！一般在1.1-1.5MPA！！

因为油路到了分配阀时是先经过转斗阀芯再到动臂阀芯。

几大品牌的车各自有自己的优势产品，不能一概而论，龙工车速度快但是返修率高尤其是变速箱和后桥油温也比其他车要高如果连续工作的工况我不推荐你采购龙工，厦工车的返修率也比较高但是厦工的车一般比较节油，满负荷的话一般在15升油左右，可旧车的残值不高因为厦工的翻新二手车太多了。桥也容易出毛病尤其是河南组装的就更不能要了。柳工的956和50C是比较成功的两款车型质量比较稳定但是油耗偏高大约在20升左右，柳工的刹车是内置在轮辋里的散热不好，刹车的可靠性差。现在我感觉临工的956车的综合性能不错，无论从油耗、返修率、还是配件的供应都不错，你可以考虑一下