小松现在目前已经没有进口机了 基本上国产化了，颜色是天蓝色的小松就是进口机

　　日立挖掘机仪表盘上的符号意思如下：　　1-作用指示灯　　2-字符显示屏　　3-燃油表　　4-液压油温度表　　5-发动机冷却液温度表　　6-充电报警指示器　　7-发动机机油压力报警灯　　8-液压油温度报警灯　　9-发动机冷却液温度报警灯　　10-空气滤清器堵塞指示灯　　11-液压油回油过滤器堵塞指示灯　　12-控制器报警指示灯　　13-监控器报警指示灯　　14-空气加热器指示灯　　15-燃油油位报警指示灯　　16-液压油油位报警指示灯　　17-发动机机油油位报警指示灯　　18-发动机冷却液液面报警指示灯　　19-动力模式开关　　20-AEC(自动转速控制)开关　　21-行驶速度控制开关　　22-行车报警解除开关　　23-大臂优先模式开关　　24-回转优先模式开关　　25-微调(整平)控制模式开关　　26-用户自定义模式开关　　27-仪表指示符号

大挖的优点最明显的一点当然是可以胜任大工作量了。大体型长臂组带来了更大高度、深度、半径范围的挖掘实用性和能力延伸可能性。大个头有大力气，随便吊个三几吨。多种优势组合在一起形成了大挖工作量大、力大、高效的优势。

方法如下：1.分步阅读:从白纸的中心开始绘制，用一个图像表达你的中心主题。2.画分支，不同分支用不同颜色，用曲线而不是直线。3.在每条线上写上关键词，而不是一整段话。4.自始至终使用图形，思维导图就是要视觉化。注意事项：（1）绘制思维导图的工具有纸笔，还有导图软件，各有利弊。以上介绍的是用纸笔这种原始的工具绘制思维导图的方法，只要有纸笔就可以信手拈来画一画。（2）?理论上需要用不同颜色、用图形来画，但实践中根据条件，用一支水笔，管它是黑色、蓝色还是红色，哪怕是铅笔也可以用来画导图，因为思维导图是一个工具，只要能帮助我们达成目的，完全可以灵活运用。（3）最后，最重要的还是要动手模仿着画一画，实践出真知，在实践中也许还能发现更好的办法。

总的来说就一个原因，就是大臂油缸压力不足。能导至压力不足的原因就多了，如果其它地方也慢就是主泵出问题了，单是大臂慢的话，应该是大臂油缸的问题。最好让卖你机器的代理商找人来给你维修。

哎，你们这帮朋友啊 ，我问的的是这两台对比那个更好，个人感觉70比80的要好些吧，双泵的，80是单泵的，你们就非得说这车不行，麦卡特太贵了能买两台这车了，使用过这车的朋友说说这两台选那个

脚下前面有两个踏板，左履带和右履带，也可以用手扳。两个同时踏下控制挖机前进和后退，单踏一个控制方向转弯等。

你买的不会是翻新机吧，看看有没有以前的老漆

挖土的时候配合不是太讲究，在整平时要求比较高，整平时可以小臂下垂到90度时向后拉再向前推，或将小臂伸出后与地面夹角45度再向回收小臂、抬大臂，到垂直位置时减少大臂上抬，小臂继续原速回收

国产挖掘机质量都比较一般，不过价格便宜，建议还是买进口机子，贵点但是质量好，保值！

检查一下液压油路，液压油箱滤网.齿轮泵.多路阀.油管.大小臂油封逐个排除.重点多路阀

每个按钮圆圈里的图形就代表了其功能：第一个是功率模式选择按钮，切换普通模式和功率模式（POWER）；第二个是工作模式选择按钮，切换挖掘模式（普通）和挖沟模式（回转优先）；第三个是自动怠速开关；第四个是屏幕显示切换按钮，切换显示发动机转速、电压、前泵压力、后泵压力。长按第四个按钮，出现主菜单，包含语言设置、时间设置、滤芯/油信息。每个按钮下面的图形就是操作方法（和电脑键盘按键图标一样）：第一个上；第二个下；第三个确定；第四个退出。

这个得看你做什么工程、小挖价格5~60W，大挖90~一百多万不等

电磁阀

当你坐在驾驶室的时候，你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的，往左是开小臂，往右是收；往前是向右转，往左是左转； 然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面！这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的，往左是开斗，往右是收，往前是降大臂，往后是抬大臂； 然后就是行走了，当驱动轮在前的时候你往前推就是后退，往后拉就是前进，驱动轮在后的话相反就好了

孩子你担心的太多了，这样会限制你的发展扰乱你的心情。HR告诉你说转正后6。5万，这跟你的能力挂钩，和你的学历无关。学历不代表能力。好好发挥你的特长吧，别让这些无关紧要的小事影响到你。

动作不熟练，下大臂时太快，多开，开多了就不存在这些问题了

大臂举升无力或不动作，可以考虑故障为大臂提升先导阀故障（无二次输出压力或二次输出压力低）、大臂主阀芯卡滞换向量小、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障（调压低或弹簧失效或提动头磨损或提动头异物卡滞）。

根据你把问题放在脑筋急转弯的分类里来提这个问题 ，所以我给出了如下的答案：挖机两个缸——动臂油缸、发动机气缸。档位就也是俩个，左履带前进后退和右履带前进后退。哈哈 ，，，，

这个地方漏油一要确认漏的是发动机油还是液压油？第一步漏油地方用棉纱擦干净，启动发动机看到有新的油漏出来后用手指擦点看其油颜色如是黑色系发动机油---是发动机曲轴油封损坏了；如是微黄基本无色系液压油---是大泵输入轴骨架油封损坏了。如大泵输入轴骨架油封更换不久又损坏了，那要校验大泵了是因为大泵柱塞有磨损造成大泵腔内压力增大而冲坏输入轴骨架油封。