我个人理解吧 洞深浅大与小也决定每颗树木的要求 这也关键 选择土质好的地方栽种

履带式车辆本来就不是跑得快，而是越野能力强，所以挖掘机和坦克都使用履带，因为它们都要在坑坑洼洼，道路环境差的地方工作，至于坦克跑得快，因为坦克工作需要啊，跑慢了就没命，挖掘机有这需要吗？坦克比挖掘机跑得快，是因为坦克发动机功率大啊，800马力到1500马力，挖掘机没必要跑得快，都是卡车拖到施工场地，放下了慢慢挖，慢慢推就得，所以看挖掘机都是龟速，没哪个厂家给挖掘机装个大功率发动机，让它跑得跟坦克一样，在哪个路上跑都得罚款，它根本不具备上路资格，只能在施工场地用，所以没必要让它跑。但是，爬个高，过个小沟什么的，这就必须了，所以，挖掘机的履带是干这个用的。坦克也是一样，如果论跑得快，那轮式坦克跑得更快，公路上直逼轿车，但轮式坦克适用于交通条件比较好的地区，强调快速抵达，至于山地，水网，丘陵等复杂地貌的作战环境，仍然得是履带坦克上，要让履带坦克动若脱兔，就得给它装个大功率发动机，油耗超高什么的就不管了。N

1Caterpillar/卡特彼勒盖得排行评分：872Komatsu/小松盖得排行评分：863Kato/加藤盖得排行评分：8404Case/凯斯盖得排行评分：8305Sumitomo/住友盖得排行评分：8106HITACHI/日立盖得排行评分：8007Volvo/沃尔沃盖得排行评分：7908HYUNDAI/现代盖得排行评分：7809Kobelco/神钢盖得排行评分：7710DOOSAN/斗山盖得排行评分：76

谢谢邀请！挖掘机从字面上就能够激起男人天生的控制欲，探知欲以及成就感。这是男人的本性，就如女人都希望成为芭比娃娃一样美丽动人，碰到自己的白马王子。在情感生活中男人们都喜欢青涩，含苞待放的小姑娘，来满足这种欲望，所以大部分男人都有处女情结。

感谢邀请，但这个问题真回答不上来，不了解。

【挖掘机行走跑偏原因分析】　　1 挖掘机液压系统的最大工作压力约为35-36MPA左右,挖掘机的工作速度由2个主液压泵的输出流量来控制.　　2 每台挖掘机往往有几个驾驶员,每个驾驶员的手感有所不同,有些驾驶员感觉挖掘机速度慢,就私自去调节主液压泵的功率控制阀芯.　　3 由于该阀芯是双层弹簧设计,2根弹簧的相对位置和预紧力是有严格要求的,已在出厂前预先调整,否则会引起满负载时发动机憋车或泵的排量变小.挖掘机行走跑偏什么原因　　4 客户调节时往往不在调节螺母上做记号,导致不能很好复原,因此会造成2个主液压泵的输出流量不均,从而影响左右行走马达的转速,表现为挖掘机行走跑偏现象.　　5 关于操纵工作装置后跑偏现象就消失的问题,其实也不难解释,因为320D液压挖掘机是由2个主液压泵提供压力油的,当驾驶员动了任一工作装置后,挖掘机的直线行走电磁阀就会得电,便会由单泵给2个行走马达同时供油,表现为挖掘机不发生跑偏,但行走速度会减慢.

现在挖掘机司机依然紧缺，而西藏因地域、气候原因，更紧缺挖掘机司机，如果你是西藏本地人干挖掘机司机，那么活肯定很多，钱能挣不少，西藏挖掘机司机工资比其他华东华南这些城市的高，得有8000往上，所以只要能吃得起这行的苦，还是很能挣钱的。另外，挖掘机司机找工作可以上【专猎驾驶员市场】，全国最专业的挖掘机司机招聘求职平台，各地本地活都有 欢迎关注【专猎驾驶员】市场，了解更多工程机械行业资讯（新闻 /求职招聘/维修保养/趣事）： http://wx.51pj.cc

60的小挖机所配的发电机多数为14v55A。整车采用单电瓶12V系统。而电动空调压缩机功率多在900w左右，24v车型应用的比较多。12v车型应用900w的压缩机，电流早已经超过发电机标称电流:55A!约为64A左右。所以14v55A的发电机是不能加装电动空调的!但是如果是28V发电机就完全可以安装电动空调，同样的900w功率，24V车型电流要降低一半，工作电流32A左右。55A发电机足够用。一般电动空调应用在大一点的工程机械、货车上面。不仅可以替代原车空调，也可以实现驻车空调功能。而且电动空调安装更方便一些，压缩机位置可以随意放置。管路走向也没有限制，所以很多车辆原来的空调损坏以后都改装成了电动空调!

同样大小 同样斗容 的两台挖掘机 装车主要看的就是驾驶员 挖机站的位置 搭台的高度 旋转半径的大小 每斗装的多少 说白了效率就是靠人的 我们最经常说的话就是你速度快斗子小也没有人家大斗子一下是一下装的快 我就亲身体验过 我0.8的斗 和1.4的斗 一起装车 我速度比他快 站位 旋转半径也是小范围 人家装完了 我还差1/4

那个出风口中间的绿色风扇按钮选择温度

一般是8吨的意思。以下是最牛逼的企业的命名规则，能把人绕晕了。命名规则要变 卡特彼勒又快把人搞晕了【机友会工程机械网原创】不久前举办的拉展——CONEXPO2017上，一款新型的卡特745铰接式自卸车吸引了众多参观者的注意，全新的驾驶室设计是外观上的主要亮点，但与此同时，细心的参观者也发现了另外一个问题，最新型号不应该是745C吗，C去哪了?或者这应该是745D，那D呢？拉展上的新型卡特745原来，卡特彼勒已经开始在卡特品牌产品上采用新的型号命名规则，相比现有的规则，新规则变化不算太大，只是将型号中表示代际更新的字母和数字去掉，但这一小变化在未来可能会对用户产生相当程度的困惑。上述的745其实是745 (Build 04)，但“(Build 04)”并不会出现在机器的贴纸上。2015年3月才刚刚推出的卡特745C其实，任何事物都是在不断变化发展，目前使用的卡特品牌命名规则也是逐渐形成的，其间经历了不少变化。众所周知，卡特彼勒的产品种类、型号繁多，机友会工程机械网曾在2012年发表过3篇文章介绍过其型号命名规则，有兴趣的读者可以回顾一下：http://www.cehome.com/news/20120807/19481.shtmlhttp://www.cehome.com/news/20120808/19490.shtmlhttp://www.cehome.com/news/20120820/19842.shtml目前工程机械行业流行的产品代际表示方法主要分3种，一种以欧美企业为代表，多采用拉丁字母表示，如卡特彼勒、约翰迪尔、凯斯、沃尔沃等等，第二种以日本企业为代表，多采用阿拉伯数字表示，如小松、日立、神钢等等，但代际数字通常并不出现在机身上，第三种就是除上述之外的其他命名法，如利勃海尔直接用型号表明代际。中国企业在产品命名方面还不够成熟，这里不予讨论。XTC、VPS都是配置说明这些方法各有优缺点，使用拉丁字母是欧美企业的文化习惯，但出现在机器上要考虑识别的问题，因此有些字母不能使用，如I、J、O、P、Q、S等，另外X、Y等有特殊含义的也不能使用，第一代产品通常默认是A，因此A一般也不用，这样一来可以使用的字母不过15个左右。使用数字不受字母个数的限制，小松的推土机有些已经到了“-24”，这要是使用字母的话已经到头了，当然“-24”并不表示是第24代，因为有些数字被跳过，这也是文化习惯，日本人会避开4、9、13等不吉利的数字。WASTE HANDLER是应用标识当然上面谈到的是主要代际，实际还有次要代际以及企业内部的命名法，但不一定会表现出来，如卡特336D2中的“2”就属于次要代际，卡特彼勒内部还使用代表批次的序列号，如徐州产的卡特320D至少有JGZ和MDE两种序列号。现在的命名规则那么，卡特彼勒这次为什么要改弦更张呢，一方面是字母确实不够用，卡特彼勒不希望再看到曾经出现过的重复使用型号的现象（如D7E），另一方面也有简化产品型号名称的考虑。根据现有规则，卡特品牌的产品型号的命名包括以下内容：产品型号、主要代际字母、次要代际数字、配置说明、价值细分标识、特征标识和应用标识。如卡特336F XE、950 GC，XE 和GC都是价值细分标识。LGP是配置说明，而304.5E2 XTC中的XTC也是配置说明，类似的还有300.9D VPS。而938M WASTE HANDLER则用WASTE HANDLER表明其标识其应用于垃圾处理。未来的命名规则规则变化以后，主要代际字母和次要代际数字都不再出现，取而代之的是版本号（Build Number），用Build+数字表示，但版本号并不出现在机身上。此外，对于挖掘机来说，一些配置说明也将被简化，例如代表加长底盘的“L”，代表短尾的“CR”，无尾的“RR”都将被取消。而其他标识将得到保留，如XE、GC等。未来，F、L、RR都会消失此次规则改变涉及除推土机之外的几乎所有卡特品牌设备和属具，推土机在卡特彼勒的命名规则里一直是个例外，而且其命名比较成熟，目前字母不仅表示代际，同时也有功能细分的功能，比如同时存在D6K、D6N和D6T，这里字母用于区分不同的类型，是主要用于精细整平，还是大方量作业，或者二者兼顾。当然，规则改变后，推土机产品也要引入版本号概念。未来，D、2会消失，XE会保留未来，卡特彼勒再推出新型号产品，将按照新的规则进行命名，745（Build 04）就是最先应用新规则的机器型号。也就是说未来不会出现320G、336G，而是320（Build 07）、336（Build 07），而机身贴纸上则仅有320、336。卡特彼勒预计在5年内完成规则的改变。现在有3种D6同时存在这会对用户有什么影响呢？主要会造成认知上的错乱，字母消失以后，再想从贴纸上区分型号就不容易了。其次，由于带有旧标识的机器大量存在，不排除在中国出现改标的情况，那时买二手机更要擦亮眼睛。不过这还需要很多年，现在还不用操心。

小气的半吊子老板的活最难干。同行自然都懂得

操作不当，油缸坏了可以进行修复，换的话代价太高，也很麻烦。可以选择品恒ph-2140液压油缸修补剂，这样可以大大减少维修成本，操作也方便。以下是修复方法：1、待修部位用丙酮（分析纯）脱脂除油去污净化：2、液压油缸、机床导轨磨损与拉伤部位可用锉刀、砂纸(布)、旋转锉、手动砂轮等对表面粗化处理，对拉伤沟底毛刺因易含油应清除干净；(有条件可用化学法对表面进行化学处理)。3、在磨损与拉伤表面均匀涂胶留出加工余量（涂胶时最好第一遍用力涂一薄层胶使胶粘剂与被修表面充分浸润，然后再涂第二、三遍胶）；4、一般可室温固化，最好加热(50~60℃)固化，用红外灯或加热饭加热则强度可大为提高（可提高约30~50％），加热固化时，待初步凝胶后再加热：5、用手工或打磨工具加工至要求尺寸及公差(平直度可用刀口尺或新钢板尺观察)。

谢邀！挖掘机的液压油就是挖掘机的血液，挖掘机出厂要求清洁度NAS等级9级以下，用户手中清洁度NAS等级11级以下，当液压油中含有杂质，清洁度达不要求就容易出现泵阀磨损等问题，另外液压油长时间使用容易乳化变质，也会造成整机无力等现象。所以更换挖掘机液压油显得相当重要。那如何更换挖掘机液压油呢？看下图挖掘机主要的液压元件，液压油存储在液压油箱、液压油缸、液压管路以及液压部件中。更换液压油的目标就是要尽可能的更换系统中全部的液压油，但是现实情况中只能更换大部分的液压油。下面是小松pc220更换液压油的步骤：由于使用的基础油类型不同，各挖掘机厂家对更换液压油的周期也不同，大多2年有的是4年，但是什么时候更换要根据挖掘机液压油的状态来进行。注意：更换液压油之后要进行液压系统的排气工作。

这种叫电挖，一直以来就有，用于固定或者半固定场所的需要，比如矿山和港口装卸。但是跟你想的有点出入，他们都是外接电源，至今没见过用电池的，因为1.5这么大的挖机每小时就能用50度电上下，用电动车电池，1小时就能耗光电，不能持续工作，那么意义就很小了。另外，据说电挖使用成本没多少优势，也要普通挖机的7-8成，所以普通场合现在很少见。

我从业15年，买挖机也8年了，你说的专业优秀生是像蓝翔那样的学校吗？这样的技校现在什么样不知道，以前培养的也只是动作操作熟练而已，没有工作经验，我也是这样的培训学校出来的，刚出来以为就可以直接干活了，结果到了工地根本不知道从哪干起，从哪结束，受尽了老板和施工员的冷眼，如果想学这个工作，一点基础没有上手也慢，也可以选择学校培训个基础再去工地慢慢找经验，有人带你也更容易上手，如果行业内有熟人就可以不用去学校，有那钱不如给熟人的。

挖掘机一般都是液压驱动的。这两年液压用的越来越多，但很多人对液压不甚了解，今天我跟客户在交流的时候，客户理就说，他对机械懂得非常多，就唯独这个液压他搞的心里没底，这个东西不是说一看就会，需要选择液压件，液压件之间需要匹配，看不见摸不着，搞的一塌糊涂。液压系统简介我们说液压是一个系统，发动机带液压泵，然后通过油管将油说送到控制阀，再把油输送到液压马达或者液压缸。发动机输出的能量将液压泵从油箱吸出油来，然后排放到液压管内，液压油利用帕斯卡定律来实现动力传输，帕斯卡定律就是说液压油内的压力以等值的大小输送到各处。也就是液压马达的压力可以以同样的大小输送到液压泵。中央回转接头挖掘机行走就是用的行走马达，关于行走马达我的头条号里有一节视频专门讨论了其工作原理，欢迎观看。液压油的压力流量进入液压马达就会驱动液压马达旋转，从而推动挖掘机运动。挖掘机的液压马达在底盘下面，油泵，多路阀等都在底盘上面，那么怎么样让液压油传递到液压马达，而又不会使液压管路纠缠在一起呢，这个就用到了回转接头，回转接头其实是一个液压通道，分为转动部分和固定部分，比如液压马达的管路，从多路阀出来的部分接在回转接头转动的部分上，而进入马达的管路接在不转动的部分上，这样回转接头转动过程中实现油路通油，而液压管路又不会互相缠绕。大家可以在网上搜一下这方面的资料，有很多，也很简单。我是液压马达工程师，液压是我的专业，欢迎大家留言参与讨论，谢谢。

挖掘机温度过高有多种原因，看挖挖掘机工作多少时间而高温，是否油温也高，首先检查水箱盖子是否完好水箱是否漏水水泵集温器有没有打开，一般情况下可以把集温器拿掉，风扇叶片有没有破损，皮带有没有松动，水箱隔热棉有没有装好，以上都没有没有问题，可能发动机老化需要把皮带轮改小加大风量，也有可能液压符合大而引起的高温

看你以后具体走向，要是干拆迁或者破碎活，就选卡特，现代，斗山。玩装车，土方，地下室，还是日系车。经济车也有，三一205，215，徐工215，都不错。投资需谨慎，亏本几率高。如果你初入，买个三一吧，维修保养便宜。自己开，回本快。

首先找到小区的物业 或居委会 其次应该找到施工单位 或者地方政府职能部门解决 虽然有点官方 但目前具体情况不了解 只能通过官方手段