鲁宇装载机太垃圾，到处出问题，不是变速箱坏就是轿坏，一年修了三次轿，修了一次变速箱，换了二个多路阀，修了一次油缸，4万6买的，用了一年2万2卖了，谁买谁上当，说瞎说孙子。

看楼主干什么工况的活了如果干矿山等重工况的活，建议柳工50C或山工650，可靠性比较好如果干轻物料的活，建议临工953或者龙工，厦工的车，干活快，油耗低每个厂家的车都有自己的特点，没有最好的，只有适合自己工况需求的

这种小厂生产的一般都在3万以内，大点的厂子生产的一般都在3万以外

龙工30标配道依茨发动机。放水阀在冷却器边盖上

行车正常，铲东西作业无力，是轴已损坏。已修了几次，那是你的修车师付技木不行

有个空心螺丝里面有个弹簧个钢珠，把那个螺丝换了就可以了

柴油泵的机油标尺，加发动机用的机油就可以；没有特别要求要加什么牌子的；反正要够量；

借别的电瓶的电！不然一点办法没有！

　　档位和倒车灯有传感器以及若干线束连接而成，当变速箱挂入倒挡以后 传感器会根据指令将命令传达至尾灯的倒车灯（不管是LED还是普通的 都会有接触）此时倒车灯就会亮起。　　正常来说有两种概念　　第一种是点火以后挂上倒挡 倒车灯会亮起。　　第二种是未点火的情况下 手动档汽车可以挂入倒挡 但倒车灯不会亮起，自动档的在未点火的情况下根本无法直接挂入R档（倒挡）。　　所以汽车内是有若干个传感器的电路板来控制整个电控元件的。每个指令都有不一样的作用以及概念。

如果是柳工 建议你选50C 速度还可以 装车速度快 不过平场地不怎么样（因为这个找不到会平场地的司机最好别用这个！建议柳工856平场地和装车速度都还可以 车况也稳定）就目前来看柳工铲车质量好 就是过完保修期维护维修人员少 车子要驾驶员保养不好的话车子的寿命最低要减少3年！现在有很多驾驶员是只管开车不管保养和基础维护 这样很伤铲车的； 厦工是50以上的多是一年到两年发动机就要大修一次 龙工的刹车太好了，好到会让老板烦 驾驶员想要哭（因为刹车太灵了，出问题的快，而且易高温！ 以我的经验还是柳工的所有配件质量要比其他的好的多（前提是驾驶员要懂得维护与保养）！建议卖柳工50C还不如柳工50CX和柳工856（最好是安全阀要老式的，老式的东西本来质量就过关）

看一下一档和倒挡时的变速箱压力是否正常，压力应与空挡和二挡一样。

龙工855D是加强型的。和标配柳工50c比是差不多的。不过适合自己的才是最好的，祝你生意兴隆

建议直接换油封。将轮胎卸下来，滚至一边（最好别放到，很难扶起）。之后卸夹钳，打开轮边，依次将轮边行星架、半轴、轴头螺母、内齿圈卸下。最后将刹车盘抱下来就能看到轮边油封，更换后依次装好即可。更换轮边油封费用不高，各地收费不一，150至300元，建议找专业维修人员，自己更换的如果油封砸不到位或者砸坏，返工更麻烦，还有就是你自己更换如果不熟练。

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

龙工装载机维修不方便，驾驶室门太小，维修时不方便取出，当你车坏时别人可能不太想给你修。但价格适中，质量还可以。推荐你买山工50E山工30E。这两部车很经典，质量好，价格适中，驾驶楼宽大，视线好，舒服些，并且维修方便。

换那个从主泵出来油管进的第一个阀（行走转向优先阀），是液压系统问题，徐州玛斯克机械 压力没建立起来，测量一下压力

鲁宇重工性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

卸荷阀（有些用油水分离器组合阀，两个阀主要用途是一样的）坏了，换掉，其实也可以调的。如果修理工换过了，那就是打气泵的问题了，环不行了。以上是说气压不够的问题。如果是说不用的时候气压够，但是一踩刹车气压掉的很快，并且很快用完，那有可能是管路堵掉了，检查下管路，通一通就好了，然后把气罐里的水放掉。

行业领袖 品质铸就。明宇小装行业排名第一，一流的质量，服务，生产，值得推荐！

在水箱底部有一个类似水龙头一样的阀门，打开就可以