就品牌而言，挖掘机国外品牌最好的当然是卡特，其次是小松/日立/神钢/沃尔沃等，国内品牌三一/柳工/徐工，韩国的现代/斗山和国产品牌其实已经差别不大

s挡为标准挖掘模式，h挡为重挖掘模式，fc为破碎模式。

神钢挖掘机质量非常好，省油是它的最大特点，速度是所有挖掘机里最快的。

没什么大问题.. 可能是你的分油中转盘里面的芯出了问题.要么就是正常的！ 挖机很多都这样..！没有什么大碍--

首先看防冻液是否缺了，如果不缺检查水泵，再检查散热器是否堵塞，如有灰尘和杨柳絮堵塞用水枪清洗，记住把水枪调成散状的，独股水流会打坏散热器的。

故障代码20131代表共轨压力控制异常。或者是共轨压力没有达到标准值。

出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件，希望可以帮到你。

这个朋友，回收小臂时本来就是单泵工作，不合流的，回收到底，也就是溢流的时候才合流，外伸是合流的。神钢320-6在02年就停产了，是负压控制的，车本身速度也不快。

楼主啊，这个建议一下连接电脑检查一下的，就能知道故障代码的。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 1 阀芯卡住 2 弹簧断开或疲劳 3 壳体和阀芯的间隙过大

根据你的情况，估计以后挖掘机长期满负荷工作，长远考虑，从保值、性价比、性能等方面说，建议选择小松或日立吧，神钢保值不好，总体性能也不如前两者，最重要的是建议买原装的，一分钱一分货。

不一样的哦。功率都差不少两台挖机 参数对比一下，详情可以到机友会上看

要修两处的，先换减速机的油封，提前换，时间长了减速机里的3个齿轮磨损大了，二要更换旋转盘里的黄油，现在油稀了稠度低，旋转磨损大，坏了维修就麻烦了，亡羊要补牢啊

综合素质神钢优于大宇，大宇质量很差，200以上都是六釭的，品牌价值神刚好一些，大宇车三年以上保养得好，已经出现整车疲软状况，不过价格应该是便宜一些，因为大宇在烟台国产，所有核心部件全部在国内生产，而神刚电子系统液压系统都是日本原装的，发动机也是，而且神刚是由日本神户制钢和川崎液压共同打造的品牌。

P0193、共轨压力传感器故障（HI）。你上机友会论坛一搜就出来了。。不客气！哈哈！

第一~~你把钱交了就解锁了~！做人要厚道~！哈哈哈 第二~~如果是断~锁车继电器的控制电源线你就另外拉根线或者短接GPS接头 如果是锁的电脑板（控制器）那你就交钱吧！

你可以在水箱的旁边看一下。一般都在左下方。另外神钢的防冻液几乎都是进口的，最好你到维修中心去买，或者是让他们帮你换

那个油漆是好几种颜色配比出来的，你可以到板金喷漆哪里…让他们给你调漆

很一般，是电喷车，适应的是国外高标准柴油，到国内会水土不服的。我一个朋友买了一个，在怀柔挖石，老坏嘴子，换还老贵，受不了。希望可以帮到您，谢谢

LC代表的是履带加长加宽！-8是第八代产品！现在又出了一种超八,和-8其实是同一种产品只不过就是改了改外壳而已。