冷车转速下不去是正常的，因为发动机的水温低，汽车电脑就会提高转速。只有发动机的水温升高，怠速才会下降的。你热车是不用等水温下来后再行车的，一般启动后原地热车30-60秒就可以了，（不用管发动机的转速是多少转的，目的是使用发动机的内部机件能够得到充份的润滑，防止出现干摩擦，损伤发动机），热车的目的不但是使发动机缸内预热起来，同时还是使发动机内部的机件能够得到充足的润滑，真正使发动机热起来，是在行车中，只要原地热车后就可以低速行车了（发动机转速控制在2000以下，车速40KM以下），只要行驶一段路后发动机的水温就会快速达到正常温度，发动机的水温上，就可以按正常的行车方式行车了。还有就是发动要水温没有上来前不要开暖风，不然发动机的温度会升得很慢的，水温上来后再开。

检查液压油是否变质、液压油油位是否正常，应该更换液压油了 ！

215-7是指他自重在21.5吨左右第7代履带挖掘机，225LC-7是自重扎起22.5吨左右的履带挖掘机，LC一般指加宽履带，215型是225型的前一个吨位的级别，不过有些品牌215再往上还有个220,220以上还有225，在215和225吨位不一样，发动机型号都一样，但是功率设置的不一一样，另外225的工作参数以及大小臂等要比215高，例如2252臂比215的要长一点，另外在斗山225和215来说最最一个区别就是225比215扎起分配器上多一个大臂优先阀，这样的话，225干活比215要快，因为在做3个组和动作时，225更协调，现代和斗山都是韩国货，虽然现在基本国产了，但除发动机不一样外，剩下的应该都一样，希望能帮到你

一、LCD不通电（各个指示灯均不亮），没有理由说明它的接口电路、信号通道、高压板、背光灯电路、液晶屏等等有问题； 首先一般怀疑电源电路，特别是DC/DC变换电路； 只有等到判明电源电路没有什么大的故障之后，才能得出其它部位可能存在故障的结论； 二、LCD出现白屏，说明高压板和背光灯电路以及它们的供电电路正常，可能的故障部件为： 1、信号处理电路虚焊、电容漏电； 2、接口电路出现接口座接触不良、断线； 3、供电电路电压不正常；例如3.3V电源电路故障，一般是稳压器损坏； 4、液晶屏没有工作，一般是+5V供电电路缺失，以及行、场信号异常； 5、主板控制主芯片； 6、液晶屏损坏； LCD白屏（或黑屏），大多数是由于液晶板失去供电电压而引起的，即第二项第4条；因此，楼主应该提防维修部门因误判或其它原因，致使自己蒙受经济损失。

现代225一7挖掘机大臂速度可以通过调整液压泵调节器的流量来改善，往里面调为增加流量，反之为小。

1、挖掘机冷车难启动是指挖机冷车的时候启动挖机,挖机打不着无启动迹象.故障原因有:(1)燃油系统故障.(2)发动机缸套与活塞配合间隙过大,配气机构严重漏气.(3)柴油泵柱塞磨损或出油阀弹簧断裂.(4)路问题,调试马达损坏.(5)使用了不匹配的燃油.挖机作业要根据作业环境不同选择不同燃油,比如说冬季就要选用黏度较大的柴油,夏季要选用黏度小的柴油.(6)挖机电瓶电量不足或电瓶线路接头松动.(7)挖掘机发动机缸压不足,发动机气门关闭不严.(8)挖掘机电磁阀故障.(9)挖掘机喷油泵喷油量不足.一般情况挖机停车后喷油泵里面的燃油会回流到油箱,喷油泵里面就没有燃油,因此造成难启动故障.(10)另外,冬季挖机作业很容易出现难启动现象,因此挖机冬季作业时一般都要提前对挖机预热,如果使用预热功能后挖机还是不能启动,则可以采用喷启动液的方法才解决问题,但启动液不能多用.发电机故障起动马达故障.2、当挖机作业中突然熄火后再次启动挖机打不着,一般情况下是由于挖机油泵或油嘴故障导致,常见处理方法是:用冷水浇油泵,如果能顺利起动则说明油泵有问题,需要校油泵和检查油嘴.如果不能顺利起动则需要按照上面所讲的冷车难启动故障原因来一步一步排查

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动机正在运转，看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后，先用干净的纸巾擦干净，然后再插进去。第二次拔出机油标尺，可以看标尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

整机工作重量：13900kg铲斗容量：0.28-0.75m3斗山DH150LC-7系列是斗山14吨级中型挖掘机。该系列分为1900mm，2500mm和3000mm几款不同斗杆长度的选型，能适应不同工况的需求。车身看着比较大，动作灵活，适合在相对狭窄的道路行走，在地形崎岖、土方量不大的地区也可正常工作。底盘结构采用全电脑焊接工艺，耐久性和安全性提高。动笔、斗杆根据应力分析加固关键部件，提高强度和寿命。虽然比不上现代R150LC-9驾驶室的豪华，但是还是比较舒服，座椅设计的比较好，机手不容易疲劳。工具箱大，空调效果好。这款机器采用最大200马力的斗山发动机，采用了AirtoAirIntercooler,满足国内尾气排放标准，安装了新型冷却风扇和大型消音器，是完全满足欧洲噪音标准的环境亲和型发动机。6缸的发动机使机器干活力量大、速度快，操控性优良，可以说是“指哪打哪”。油耗在同级车里稍微偏高。配件便宜，维修保养方便。、机友会工程机械网

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

在干燥瓶上面有一个控制开关，你把两根线连接会听见压缩机有卡的一声吸合开关的声音，如果没有那就证明已经坏了，如果吸合了还是不行，你就用表测量应该高压有压力的，

日立ZX200-3G挖掘机ZX200-3G是日立建机最新一代-3G系列挖掘机。整机质量19.8吨，配置五十铃AA-6BG1T发动机，额定功率110千瓦，斗容0.91方。日立公司日立建机株式会社(日立建机)隶属于日本日立制作所，在与其合资子公司(日立建机集团)的努力下，凭借其丰富的经验和先进的技术开发并生产了众多一流的建筑机械。成为世界上最大的挖掘机跨国制造商之一。日立建机以其雄厚的技术开发能力和近百年的机械制造经验，制造出了0.5—800吨各种型号的系列液压挖掘机。日本最大的800吨级超大型液压挖掘机（即EX8000）就来自于日立建机。日立建机是一家世界领先的建筑设备生产商，总部位于东京。我们通过遍布全球的经销网络向全世界销售我们的产品。

水箱里有机油!那么机油里有水吗?看气门室盖上有没有乳白色的油水混合物，这应该更容易看清，不管是水道进油还是油道进水，肯定是相互串通的。油道里没水的话那有可能是残留在水道的!

转盘上的就是回转齿轮油了.小挖掘机的一般在驾驶室的右侧操作箱下面.应该有个可以打开的盖.打开看看.大挖掘机的都在大臂后端.你下车在哪里看看.有油标尺的.希望可以帮到你

现代80-7挖掘机液压大泵采用力士乐主泵。新泵价格在12000元左右。

　　ECM 传感器系统 故障　　代码 故障 原因　　636-2 凸轮轴角度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，但凸轮信号不出现。 　　636-2 凸轮轴角度传感器异常（信号异常） 凸轮信号脉冲不匹配。 　　723-2 曲柄速度传感器异常（无信号） 虽然出现曲柄信号，凸轮信号不出现。

1、带温度计的，波浪线，就是发动机水温； 2、加油站显示柴油量； 3、下面那一排第1个水量不足； 4、第二个机油压力低； 5、第三个空滤堵塞； 6、第四个为充电异常； 7、第五个为机油不足。

这种11000左右一台。这个款式底盘是不能转动的，机械臂可以转60-90度。

发动机的区别-7是现代的发动机-7C是康明斯的发动机-7C的价格要贵点

吨位差别，一个12吨，尽头大点，一个总体质量是10吨。

现在市场上挖掘机分三个档次：一知名合资品牌，价格很高质量不错，也有一点缺点。比如卡特 小松 二 知名合资品牌 价格适中 质量还可以 ，属于性价比较高型，质量不比第一档次差多少！如 现代 斗山 三 国产品牌 价格不低 质量还待市场检验，他们多是采用一些别人的组装配件来提高自己的知名度，或者利用灵活的政策抢占市场，比如三一 柳工 福田 至于价格我拿22吨车来比较 第一档次105-112万 第二档次80-85万 第三档次 70-80 特殊说明这些车比较复杂，价格透明度不高！选择时一定要谨慎。祝你好运！ 采纳哦