变矩器的工作原理是与发动机直接连接的变矩器泵轮旋转，搅动变矩器中的传动油按照一定的规律运动，在液力变矩器中间有个固定的导轮，当液体通过导轮时，经过各种复杂的变化，冲击到输出涡轮上，带动涡轮旋转。

装载机主要结构有：装载机总体构造有发动机总成，变速箱总成，前后桥总成，车架，销轴，线，灯，水箱

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机的增压器

宇通装载机结构件是国内潍柴工程机械设备有限公司生产的

装载机的增压器有一端带有油嘴标志的就是进油孔

装载机增压选国产的玉柴品牌的好，性能稳定，输出功率高、故障率低

首先进入驾驶室，在中控台找到钥匙，往右旋转启动车辆，控制操作杆，挂挡行驶

角度规测量牙型角度卡尺 千分尺测量大径和小径 法向齿后可以用3针法测量中径百分表测量圆跳和全跳蜗轮不好测量 中心距比较重要 大径和小径法向齿后 工作高度安装磨合如有干涩 修蜗杆比较容易

装载机配置的增压器用国产的潍柴品牌比较好，性能突出，故障率低。

装载机涡轮牌子推荐东方红、雪铁龙、雷曼、大众、本田、维柴、隆鑫、莱克、道达尔、长城、美孚、昆仑

驱动桥，传动轴，转向油缸，轮胎，大灯总成，大臂，摇臂，连杆，铲斗，铲斗油缸，大臂油缸等

由于涡轮工作时温度特别高。装载机工作时间长的话会对涡轮造成一定损害。

原厂压路机涡轮增压机价格大概在1200元左右

主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

龙工50铲车的液力变矩器使用的有312型的和315型的变矩器，里面的涡轮，泵轮，是不可以互换的，原来用多少片的，需要更换，还用多少片的。否则会影响效率

一般的空滤器不通畅增压器会出现轻微的漏油如果稠油厉害的话那就是增压器的修理包，或中间轴磨损

　　花键垫片一般不需要调整，维修过程中，只要按原来的装上去就行了。　　花键轴是机械传动一种，和平键、半圆键、斜键作用一样，都是传递机械扭矩的，在轴的外表有纵向的键槽，套在轴上的旋转件也有对应的键槽，可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时，有的还可以在轴上作纵向滑动，如变速箱换档齿轮等。

卸下离合器固定螺母，扳动离合器拉杆，一般离合器会自己掉下来，不然就有抓力。拿下分离轴承，将镶嵌在轴承上的分离器拆下。

超越离合器是行星式变速箱总成中的一个极其重要的部件，而国内生产的超越离合器质量都不稳定，使用寿命大约3000小时。国内目前使用的超越离合器有两种，一种是保持架式，另一种是顶销式，这两种形式各有优缺点。保持架式超越离合器结构较简单，但是同步性会受到保持架的分度精度影响，并且保持架容易产生应力集中导致早期断裂，从而使超越离合器失效。顶销式超越离合器结构稍复杂，但顶销容易产生油缸效应，即在频繁的离合工作中，滚柱经常对顶销进行冲击，顶销孔中油不能及时向外排出，造成顶销端部受伤，也会导致超越离合器早期失效，另外要提出注意的是，设计顶销位置时应考虑到在离合器楔紧状态时，顶销的轴心线应通过滚柱的轴心线。以上所提到的是超越离合器的内环凸轮是个敏感元件，由于内环凸轮与滚柱接触的位置是个平面，虽然表面硬度60HRC，由于在频繁的离合工作中受到相当大的楔紧力，使用一段时间后会被滚柱压成一条弧坑，所以改善其楔角是很有必要的，外环齿轮与滚柱接触面，由于结构上是个环形槽，往往渗碳层浓度不易达到标准，硬作层如果太浅，会加速工作磨损，造成超越离合器早期失效。为了提高变速箱超越离合器寿命，我们必须分析清楚影响超越离合器寿命的关键原因，在设计、工艺制造和装配过程中重视以上几个方面，相信通过努力，超越离合器使用寿命会得到很好的解决。

挖机柴油发动机增压器坏了会出现发动机功率大幅降低，没有增压效果，长时间运转发动机排气散热不畅等现象。增压器损坏后会使空气不能充足进入燃烧室，出现功率下降30%，加大油门功率并不增加只是冒黑烟。挖掘机涡轮增压器损坏的原因有哪些啊？虽然说在我们的生活中没有什么经常会与到挖掘机这样的一些问题，挖掘机涡轮增压器损坏的原因主要有以下几点：1．润滑油不足或供油滞后2．外部杂物或泥沙进入润滑系统3．润滑油氧化或变质4．外部异物进入柴油机的进气或排气系统5．工作温度过高