玉米播种机可以播种大豆，需要调节一下播种机。播种机的说明书上 ，有调节的方法。

三行刨

你说的是50以上的吧？这个问题太专业！在这里说不清楚！大体上需要做的是；改装变速箱、、方向盘、加装液压系统！、和铲土装置。与兴趣的话我可以给你一个专门改装这个的人的地址（山东、昌乐、朱留店）

作为前面挂档应该有两个操纵杆啊！一个是工作的前进！一个是快档和慢档的！

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

可以,只需加装铲斗属具即可,但由于叉车是前轮驱动,在铲石头丶矿沙时容易打滑且不能越野作业,因此不如四轮驱动的铲车. 以下是安装了铲斗的5吨叉车

可以，换个木头的叉就可以了

没法改，整个系统都不一样，机构件和液压系统，动力系统都不行。

（1）在购买玉米播种机时，要选购正规企业生产的名优产品。性能先进，质量可靠。还应到有一定销售规模的商家购买，信誉好，服务有保证。注意看随机的“二证、一牌、一书（推广使用许可证、产品合格证、产品铭牌、使用说明书）”，这些文件既是能说明该产品是否为正规产品的一个佐证，又能辅导农户正确合理地使用产品。（2）要根据说明书或标牌要求，选择与现有动力相匹配和挂接方式相同的播种机。玉米播种机（3）要考虑机具的适应性。我国幅员辽阔，各地情况千差万别，东北地区是垄上播种；华北地区一年两熟，小麦收割后要免耕抢种。因此必须根据当地的耕作习惯和技术要求选择机械。（4）要兼顾先进性与经济性。目前使用较多的机械式播种机结构简单，价格低。而气力式精量播种机作业质量好，省种，但结构复杂，价格较高。要综合考虑动力大小和服务面积来决定购买播种机的档次。（5）要注意机具的安全性。购机后检查播种机的传动部位是否配带有安全防护罩，危险部位是否有安全警告标志等，确保人身安全。

按照说明书说的是250小时换机油和滤芯，不过一般人都会推迟到300-500小时才换，发动机不烧、不漏机油的话就不要加，少了的话就要按照标准加足。

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

是可以的，但是改装的费用还是比较麻烦的万一还想再变成挖掘机又得花一笔所以把还是再买一个二手的拖拉机比较靠谱

您好，手扶拖拉机不能改小铲车，因为它是两个轮子，而不是四个轮子，如果改成铲车，那么它的稳定性就不行，而且动力也不足，望采纳！

每种类型的装载机刹车系统的刹车油主泵安装位置都不一样，这个你得自己找，位置虽不一样，但主泵样子是一样的

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装载机改叉车是可以改的，不过它的起升不是垂直的，是一个弧线，这点你要清楚，直接把叉子焊在大臂上就行了。你要找好固定点就行了。

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 　　一、何时该换机油 　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油 　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素： 　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

装载机刹车钳上的活塞装法：用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈，先装上密封圈，刀口朝外，最后在密封圈上涂上润滑油，装进活塞。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

现在播种机一般均有条播肥料的功能。需要马力较大。常见的三条腿的，需要18-20马力的拖拉机。

没有必要！汽车的转向系统不能在铲车上用的，太危险了。铲车转向的地方是绞接的，这样转向的时候前桥会和铲斗同时转这样铲东西的时候才好用也不用担心会翻车