三一重工汽车起重机是中国品牌。三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来，三一始终秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的愿景，打造了知名的“三一”品牌。 三一集团主业是以“工程”为主题的装备制造业，主导产品为混凝土机械、挖掘机械、起重机械、筑路机械、桩工机械、风电设备、港口机械、石油装备、煤炭设备等全系列产品，其中挖掘机械、桩工机械、履带起重机械、移动港口机械、路面机械、煤炭掘进机械为中国主流品牌；混凝土机械为全球品牌。

三一重工 70t及以上汽车起重机有三一重工STC900T7汽车起重机、三一重工SAC1130T风电特种起重机、三一重工SSC1030T风电特种起重机、三一重工STC1100T2汽车起重机、三一重工STC800E6汽车起重机、三一重工STC800E5汽车起重机、三一重工STC900T汽车起重机、三一重工STC1100T汽车起重机、三一重工STC1000T2汽车起重机、三一重工STC750T汽车起重机、三一重工STC1000T汽车起重机等机械型号。

三一重工16t及以下汽车起重机有三一重工STC160E汽车起重机、三一重工SPC120T汽车起重机、三一重工STC80汽车起重机等机械型号。

三一重工20～70t汽车起重机有三一重工STC250T汽车起重机、三一重工STC250C5-1汽车起重机、三一重工STC250C5汽车起重机、三一重工STC400T汽车起重机、三一重工STC250E5汽车起重机、三一重工STC200E5汽车起重机、三一重工STC350E5汽车起重机、三一重工STC500E5汽车起重机、三一重工STC200T5汽车起重机、三一重工STC250T5-1汽车起重机、三一重工STC700T汽车起重机、三一重工STC600T6汽车起重机、三一重工STC250C5-2汽车起重机、三一重工STC600T5汽车起重机、三一重工STC250C4汽车起重机、三一重工STC250T4汽车起重机、三一重工STC550T6汽车起重机、三一重工STC550T汽车起重机等机械型号。

三一牌汽车起重机10吨价格大概需要32万左右

1600吨

三一25吨汽车式起重机价格大概需要75万

二十五吨有好多系列K.KJ.K5.B，可能价也有些不同，80多W吧

三一QY20C汽车起重机市场价格大概137万元左右

价格基本上都差不多 20的60W左右 25 4节臂的80W 5节臂的87W

三一25吨起重机的销售价格大约67万元左右

三一汽车起重机stc750的价格大概在225万左右

绿帽子剃头的视频.....惊喜永远来的那么突然，一翻惊人

待遇总的说，还可以，我有个大学的同学在那里做，听他说做生产的普通维修工月薪有三千，福利待遇也说的过去，我同学在三一做了9年了，现在做到主管了，有车有房了。不过，也不是所有人都想他那么幸运。

因为我是做吊车结构的，以个人角度考虑，首选徐工，中联，最后会选三一，徐工买着贵用起来便宜，以为他配件好买，易维修。

简介：三一汽车起重机械有限公司系三一集团的核心企业，位于湖南省长沙市金洲开发区，主要从事起重机械系列产品以及工程机械零部件的研发、制造和销售业务。三一汽车起重机械有限公司承载“创建一流企业、造就一流人才、做出一流贡献”的历史使命，秉承“一切为了客户，一切源于创新”的企业宗旨，着力培养“研发”、“制造”和“服务”的核心竞争力，借助集团强大的研发、生产、服务平台，整合集团在全球的商务采购和营销服务资源，全力打造一流水准的企业形象。三一汽车起重机的定位是面向以欧美市场为主的国际市场、面向以大吨位为主的高端产品，成为起重机械制造专家和行业标志性企业。除发动机、车桥、泵、阀外所有结构件、吊臂、底盘均自行设计生产，目前形成20吨、25吨、50吨、75吨、100吨、130吨汽车起重机产品系列，以及160吨、200吨、220吨全路面汽车起重机产品系列。2008年集团公司投资50亿元建设起重机宁乡产业园， 2012年达到年产10000台的生产能力。“一切为了客户，创造客户价值”。三一汽车起重机遍布全球的服务网络以及行业独创的ECC企业支持系统，将为我们提供“超越客户期望、超越行业标准”的高品质服务提供有力保障。我们怀抱“品质改变世界”的坚定信念—那就是，通过三一人的不懈努力，以最优质的产品和服务改变西方文明对于“中国制造，品质低下”的感知和形象。为中华民族的伟大复兴以及世界文明的进步作出我们最大的贡献！法定代表人：向文波成立日期：2008-12-11注册资本：16340万元人民币所属地区：湖南省统一社会信用代码：91430000682823150G经营状态：存续（在营、开业、在册）所属行业：制造业公司类型：有限责任公司(中外合资)人员规模：1000人以上企业地址：湖南省长沙市金洲新区金洲大道西168号经营范围：塔式起重机、各种类型的移动起重机(轮式和链式即履带式起重机,包括公路型、全地形和越野型)、强夯机及前述各产品的任何零部件的开发、设计、研究、组装、制造、市场营销、销售和分销等业务,以及与之相关的任何修理、维护和质保服务。上述经营范围的进出口和有关技术的引进和转让。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

比总部差了很多，现在总部是两班倒，宁乡起重机是三班倒，你来起重机要看你在哪个工作中心，主要的有五个，副臂，臂架，车架，支腿，和转台，分别都分大吨位和小吨位，大吨位钱比较多而且比较舒服，每个月都有假期，但是小吨位就比较差一些，臂架工资相对而言比其他中心要高一些，现在一般是5000，其次是副臂和支腿，一般在四千，车架三千左右，转台最低，两千至三千，而且转台和副臂还有支腿都比较累！主要看你分到哪个中心！如果你没分到好地方，我同情你！！！！！！

你说汽车起重机，那必然是徐工的要好。起步早，有设计经验积累，这点在国内很重要，因为主机厂都大干快上，很多产品都是抄抄图纸配配发动机液压件就生产了。原料好，汽车吊的关键部位都是用瑞典进口钢板焊接的，中联没看过干活，但是三一的跟徐工的放一起吊臂一弯一直是很常见的事。缺点么，大吨位的性能还差些，这也是因为大吨位的起步晚，设计生产经验少。另外细节方面没有处理经验，差得很多，这在国内是通病。所以徐工在移动起重机充死是销售量大，比技术根本比不过马尼托瓦克。那才是真正的老大。

你好，三一重工STC750S混合动力汽车起重机的性能特点是： 新型转台结构，大滚珠宽轨道回转支承；自组合式配重，大幅提升中长臂起重性能； 电比例泵控系统，电比例控制，双泵合流系统，节能、高效、精准、可靠； 串联式混合动力系统，高性能蓄电池组，高效率变频电机； 重型高强车架，承载能力强大，刚性提升20%； 创新底盘布置，发动机下置，直连式传动轴，平面式走台板设计，增加存储空间； 多工况组合，纯电模式、插电模式、油电混合模式。