温度高的原因很多，主要有：1）散热系统，散热器翅片内杂质过多，导致进风不畅；分离式散热器还要观察转速是否过低；少数司机会将油等杂物放置在通气通道内，阻碍空气流通，导致过热。2）工作环境气温过高，很多挖掘机都不耐热3）液压系统设计问题，设计的管路弯道过多，导致沿程损失大；主溢流阀设置压力过低导致频繁开启或颤动，产生大量的节流热量4）液压油过脏5）发动机排气系统（气管，消声器等）热隔离材料失效（国内有用石棉布等隔热），增加了发动机室的温度6）过度使用破碎锤能想到的就这么多，如有问题，欢迎指正

质量不行，我就有一台，我这台不是在修就是在修的路上

进入隐藏菜单，按住下键然后按123，就可以看水温多少度。 常见问题，小松360挖机水温偏高。 　　首先把散热器拆下来，然后分解拆散，用专用工具把散热器里面的细小管路都全部清理通畅，外边也有很多污垢或毛屑之类的也要清除干净，需要找专门修水箱的人处理，弄完后会有很大改善的，再者注意水路的节温器可以拆掉，液压油油路的各个滤芯要定期更换，且不要使用太次的容易堵。 　　小松360挖掘机水温高或液压油温度高一般是因为由于散热不好，散热器已经达不到散热的效果。

CA451、共轨压力传感器反馈值过高故障。E11、发动机控制系统故障（减少输出功率，以保护发动机）。

故障分类原因有：挖掘机大臂掉臂、挖机小臂掉臂、挖掘机中臂掉臂。挖掘机掉臂故障原因以及详细阐述:1、大臂防漂阀遭到异常磨损，建议进行对阀芯和安全阀的检查。2、节流孔阻塞，清洗阀芯和节流孔。3、大小臂油缸内出现泄漏或挖机分配阀阀孔阻塞、分配阀阀芯磨损、分配阀阀芯的间隙过大、分配阀主安全阀遭到磨损损坏。4、大臂回油安全阀出现故障。5、大小臂安全溢流阀油封遭到破损。6、油缸油封损坏。7、阀组泄露,需要大修阀组。8、液压泵比例电磁阀接头出现接触不良的现象。挖掘机掉臂故障的常见处理方法：1、当作业中出现掉臂现象后可以先将动臂压力调小并观察动臂是否会很快下落。2、如果下落速度很快，则建议更换动臂油封。3、若更换油封后，故障仍然存在则需要检查动臂回油安全阀。4、检查挖机泵阀组压力值。

有先导滤芯，在液压泵附近，六棱的长柱形配件

下图是沃尔沃挖掘机故障代码含义：从表格中可以看到，你这种情况对于的故障是发动机速度传感器高电压了。

挖掘机履带的松紧度就好比人穿的鞋子大小，必须调整到最佳状态才能一往无前。挖机在行走作业中经常会引起履带松紧的变化，而履带的松紧度也决定着链条对其接触配件的磨损程度。所以调整挖掘机履带的松紧度对于大家来说是门必修课。履带松紧度重要性我们都知道下车架上的“四轮一带”有涨紧轮、支重轮、托链轮、驱动轮、履带。有的挖掘机总换托链轮、支重轮，而有的可以使用很长时间，这就与履带松紧度有密切关系，所以在不同工况的条件下要灵活的调整履带松紧度才是正确的使用方法。下面小编为大家详细做介绍。履带的调整原则▊第一点：当挖掘机在质地较硬的地面作业时，需要将履带调节稍微紧一些，这样可以避免履带松动过长，与下车架碰撞，引发磨损的现象。▊第二点：当挖掘机在质地松软的地面作业时，最好能将履带调节的松一些，因该工况在连节和履带上容易附着泥土，可以减少泥土在连节上产生的异常压力。▊第三点：在履带松紧度调整时，不要过松或过紧的调节，一定要适中，履带过紧，会影响行走速度和行走动力，而且会增加各个部件间的磨损量，如果调节的过松，松弛的履带在驱动轮、拖链轮上造成很大的磨损。▊注意：有一点会被很多人忽略，当松动的履带下垂过大就极有可能出现与机架接触并磨损机架的现象。所以在调整时一定要掌握一个准确的度，否则故障肯定会随之而来！履带涨紧度标准挖掘机旋转至一侧，将单侧履带离开地面，通常情况下，测量下车架与链条最远距离在320mm-340mm左右即可。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/50da81cb39dbb6fd241c87ee0724ab18962b37b6

分析小松挖掘机发动机产生过热的原因：①发热过度。原因是发动机正时不良，着火过迟；燃烧室中窜入机油或喷入过量柴油；长时间超负荷作业造成液压油温过高。对发动机综合观察后，排除以上原因。发动机刚开始运转正常，工作半小时后便过热报警，看来另有其他原因。②散热不足。原因是水量不足，缺水运行；水质不良，水中混入机油，降低热传导性；水质过硬产生大量水垢，严重影响散热；水中混入气体降低其散热能力;节温器不良，大循环开度不够；泥沙、锈皮、水垢等杂质堵塞水箱；水箱格栅被树枝、昆虫、泥沙杂物堵塞；水泵不良；风扇皮带松弛，风扇叶片变形造成强制制冷不足等。参考以上原因，我们对挖掘机进行了仔细检查并咨询厂家服务部。因为刚使用一年，判断节温器应该是正常的，水箱内是防冻液无锈蚀及油污等，故障原因存在的可能性予以排除。后对外界存在的原因仔细排查，首先把风扇皮带调整到适当的张紧度，又安上洗车机对水箱及液压油散热器进行了彻底清洗，除去格栅上的油泥、昆虫等杂物后，从外观上看散热器如同新的一样，进入工地工作一段时间后，效果有些变化，过热报警时间由原先的半小时延长为半天左右，基本上能连续工作4小时左右，但还是过热，我们又对发动机进行了检查，后来判断还是散热不良，于是对散热系统进行了分析，散热系统是水箱与液压油散热器组合在一起，中间用海绵完全密封。对此判断二者之间可能有杂物堵塞，于是拆开海绵，发现水箱与液压油散热器之间被柳絮堵塞，清除后进行大负荷长时间的作业，未再出现过热现象。随后对此种现象进行了分析:由于发动机是往里抽风的，风力很猛，在有柳絮飘落的环境里施工，发动机的风力把柳絮全部吸入到水箱的格栅上，从外观上看到的只是液压油散热器，清除其上的杂物，但是里面的水箱上不易看到。为此我们不定期对其二者之间进行清洗检查，再未出现过水温过高现。

回油阀，就是所谓的背压阀，不用后，液压系统不工作，正常回油的压力会降低。泵里面的配流盘和缸体之间原理是靠压力推开没有直接接触。没有压力，泵能用一周就会坏。你可以试试

挖掘机全车动作慢无力处理方法：1到现场后,试机发现该机动作很慢很慢.2初步怀疑可能是先导压力不够造成挖掘机全车动作慢无力现象,于是上车打表测量挖机先导压力,发现先导压力才20,而标准的先导压力值是32,这个压力值离标准差很远.3由于先导压力值离标准很远,怀疑可能是自减压阀卡了,拆开后发现阀芯卡死,拿出后研磨好了装进去,试机测量先导压力值发现先导压力到40.现在先导正常,做动作发现比原来快了点点,但是还是慢.4仔细试机,发现在憋死时,挖机做任何动作发动机都好像没有负荷,就像流量很小一样.5于是,检查小松PC200-6挖机的液压油,发现液压油是暗黄色,怀疑是泄荷阀卡了.6拆下2个卸荷阀清洗后装上试机,一切正常,小松PC200-6液压挖掘机全车动作慢无力故障排除.

在调节器上有一个可调节螺栓，调整这个螺栓即可。 这个是调节泵的功率的，顺时针调是将功率调大，逆时针是调小，公式：功率等于压力乘以流量，在发动机转速不变、压力一定的情况下，功率越大，泵输出的流量就越多。 需注意，两个泵要一起调，以90°为调整值。

都是小型挖机，干个水渠或者农村修路盖房挺实用的，而且省油啊！小四缸发动机！所以价格来说都是半斤八两，大概价格在40--43万元左右！但是每个地区报价有所波动，所以还要您亲自在当地咨询的价格为准！

总体来说，各个品牌、各种机型之间是有差异的，本人有幸开过某日系品牌的大小挖机，愿意以此与您分享---【小挖机为6吨的ZX60，中挖为24吨的ZX240-3G，大挖为120吨的EX1200-5D】小挖：ZX60操作易上手性： 80分（视野好，动作灵活，很容易上手）复合动作实现难度：60分（因价位所限，分配器上缺少中大型机器上的很多流量及压力调节阀，导致复合动作需要更多的技巧和熟练程度）保养便捷性：50分（机器小，各个保养件没有集中布局，导致保养时候爬上爬下）市场薪资水平：60分（北京地区约3000元）综合评分：63分中挖：ZX240-3G操作易上手性： 70分（视野一般，动作也很灵活，较易上手）复合动作实现难度：80分（有斗杆再生阀、动臂再生阀，复合动作，特别是修坡、找平很给力）保养便捷性：80分（除了柴油粗滤和细滤，其他的都集中在液压泵室，很方便保养）市场薪资水平：70分（北京地区约5000元）综合评分：75分大挖：EX1200-5D操作易上手性： 50分（视野不好，特别是后面，在回转的时候根本看不清，需要专业培训）复合动作实现难度：60分（大型挖机追求的是力量，速度和协调性在设计的时候是其次考虑的）保养便捷性：80分（最赞的是全自动打黄油，司机师傅谁用谁知道，太给力了）市场薪资水平：90分（内蒙地区约10000元以上，每天工作9H，三班倒）综合评分：70分以上就是我个人的看法和见解，希望能对您有所帮助，谢谢！

回答这个问题需要先了解一下大挖机与小挖机的适用范围：小挖机适用于场面小，介于人工与大型机械之间的工序比如说场地平整电缆沟挖树坑等；大挖机适应于野外，作业特点是以挖方量为主，也有复杂危险场面，例如山区修路修边坡排险等等。所以问谁难，小挖机工作场面小，工序杂，需要耐心，基本上不难；大挖机工作场面复杂多样，很需要工作经验，更能体现水平。

　　在左手柄下方有三个或四个固定螺丝，卸掉他们。把手柄向右转动九十度在把螺丝固定即可。　　挖机：挖机分很多种操作起来也不一样。三一SY205C-8履带式液压挖掘机，具备高效、节能的特点，有着“节能之星”的称号。其大功率发动机，保证强劲的动力输出；正流量液压系统、全新的控制系统，减少系统的响应时间，动态控制系统用油量，较少浪费、提高工作效率。高可靠性：大型结构件均经过CAE优化设计与强化试验，可靠性高，能够满足极端恶劣工况的作业要求。操作更舒适：驾驶室采用6点硅油减振支承，座椅可多方位调节，大容量空调，操作更舒适。更安全：中挖产品不仅满足国家的行业标准，同时也满足国际上的安全规定。适用于矿山作业及中大型土石方作业。也试用各种工作。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 神钢挖掘机挖掘机故障代码P0088是共轨压力下降,共轨压力低

小松120-6挖掘机水温高，有黑烟故障检查方法： 1、检查柴油路。 2、检查挖掘机柴油滤芯。 3、检查挖掘机增压器。 4、检查挖掘机空气滤芯。 5、检查先导压力。 6、检查一下柴油泵柴油嘴。 小松120-6挖掘机水温高相关故障常见原因： 1、液压故障。 2、皮带太松。 3、风扇太软。 4、水箱四周那些不够密凤。 5、可能是冲缸床了。 6、散热器外边大概脏东西糊住了。

1、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷。 细节现象：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。 其中原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。 排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 2、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。 其中原因：制冷剂全部泄漏了。 排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作. 细节现象：系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。 其中原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。 排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换，即可排出故障。 4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好。 细节现象：出风口风量不足，风机噪声加大，蒸发器有结霜现象。 其中原因：空调箱通道中有脏物风阻加大，过滤网阻塞。 排除方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗（每年进行一次），然后重新装配，安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。 5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。 其中原因：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。

小松200-7挖机的故障现象：大型挖掘机小松PC200-7使用9000小时后作业出现机子显示屏不显示的现象. 故障分析：怀疑可能为某一线路短路或断路造成.小松挖掘机200-7电脑显示屏不显示故障维修:通电后无反应,经检查电源模块损坏,更换后正常,但部分案件按键失效,仔细一看发现PCB上的一条铜线断裂,接上后全部正常. 挖机故障检查结论: PCB上的一条铜线断裂挖机故障修理办法: 重新接线,启动挖机,显示屏显示正常,小松挖掘机200-7电脑显示屏不显示故障排除.