冒黑烟，是燃烧不充分造成的。燃烧不充分有两个原因：一是柴油泵，喷油嘴雾化不良，喷射过多等等，但你说校过泵了，这个应该可以排除；二是氧气量不够，空滤脏了，增压器坏了等等都有可能。燃烧不充分，导致冒黑烟，发动机无力，所以憋车，这是一个系列问题。憋车还有个问题就是液压泵流量过大了。听你说的挺专业的，建议你从这几个方面来考虑。最好你把情况说的再细一点，是什么车呀，工作了多久呀，这些。

我是雷沃挖机的老铁，产品很给力，服务也很到位。在日本有研发中心，后起之秀，绝对值得考虑。

中心回转接头由壳体和芯轴两大部分组成，芯轴安装在下部车体上，壳体安装在上部车体上，芯轴上开有与油管相等的环形沟槽。从主阀芯来的液压油经过壳体从芯轴上的垂直孔流向马达，壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通，液压油能在中心接头上自由地进出。若未及时更换液压油的滤芯，可能导致滤芯上的旁通阀打开，液压油未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面上，使其上的密封圈损伤，挖掘机在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成挖掘机行走跑偏。排除方法是：更换中心回转接头上的油时，同时更换液压油和滤芯。

平板车后面有两个挡板，放下来形成一个斜坡，挖掘机可以直接开上去没有斜坡也可以挖掘机用铲子支在平板车上 ，一面可以翘起来，搭上平板车，然后铲子向后转，支地上，将另一边也翘起来，开上平板车就行了

日本的挖掘机有小松，日立，住友，神钢，加藤5大品牌。这几个品牌哪个好用一直是很多人争论的话题。它们在性能上都各有所长，而在国内的普及率都比较高。 下面从发动机，液压，油泵，电路，耐用性以及耗油量几方面来分析这五大品牌的区别： 1，发动机小松的是康明斯，日立，住友用的是五十铃，神钢，加藤。用的是三菱，当然现在神钢，也有用日野的。所以小松发动机是个软肋。 2，液压小松最好，电脑板先进，速度快。其余几个来讲都差不多。 3，油泵来说小松要好，日立不行。神钢，加藤，都还可以。 4，电路来说日立，神钢的复杂，老化以后不好修。 5，耐用来说，加藤最耐用，其余都差不多 6 ，油量来说小松比较大，日立比较省，神钢最省油，但是力气不大。碰到石头就不行。 综合来讲进口机子质量都差不多，没有明显优点和缺点，各有所长。说实在的买挖掘机不要图便宜，进口的贵有贵的道理。 近几年，由于五大品牌的经营策略的改变及对国内市场的经营调整，小松，日立和神钢在国内的用户占有率已经把加藤和住友甩出了一大截。当然并不是加藤和住友机器不好，由于国产品牌的强势崛起，一些厂商选择性的战略放弃中国市场也是迫不得已。

低压油路有空气，或者是有泄油处。

1、按键卡死（逐个按键按一次，每个按键是否有弹力）。 2、键盘潮湿、漏电（清洗、干燥机板）。 3、 键盘纵、横线的保护元件及抗干扰电容漏电、短路（通过测对地电阻或键盘 触点电压来判定）。4、 翻盖控制电路失效引起。5、 CPU虚焊或坏（重植、更换）。6、 机板断线。

在发动机水箱（散热器）下部有一个放水阀，上部有一个压力（水箱盖）盖，先把上面的水箱盖打开（冷机、注意防止热水溅出伤人）。再把下面放水阀打开把水放出，放完后关闭，从上部加防冻液，加注时不宜太急，加满后起动十分钟熄火检查水箱盖里的水位，如果不满再补充至要求位置为止。

小松，回转慢点，干活时稍逊色一些。日立，同型号的于神钢，小松，在自重，挖掘力，上都差一点。比较中流。不算出色，也不算很差。神钢，个人感觉神钢做的比较专业，各个型号匹配的发动机都不一样，可能也是因为这个比较省油吧，另外，听说神钢的钢材是用的神户制钢的。貌似比较好些。神钢的动作配合上也比较舒服。三一，就不多说了，广告多了，必然车价也就上来了。可是品质呢？还是考虑别的国产的吧。。。

小松120-5挖机高温修理方法：①首先,检查挖机的液压泵或者是执行元件有没有磨损的?有没有故障?②一般情况下,如果挖机的先导泵出了问题,那挖机就不能建立起正常的工作压力,就会影响挖机主泵的流量,就会导致出现挖机动作缓慢现象.③小松挖掘机液压油流量不足或者是用的液压油黏度太高了,不适合挖机也有可能导致小松120-6挖掘机动作缓慢无力故障出现.④挖机液压泵的调整不当.⑤另外,还有可能是挖机液压泵的功率和发动机的功率不相匹配导致.⑥挖机液压流量调整不当。

优势只有一个，就是省油，劣势倒是不少，沃尔沃属于半路出家的，只是汽车为主业，所以知名度比小松高些小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU) 优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。 缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）沃尔沃: 好牌子，销量大，口碑好，总体不错，拼装。（VOLVO) 优点：安全性能好，较豪华。省油，速度快。 缺点：沃尔沃新机可以，但国产化严重，较脆弱，不够厚实，二手机价位低，不好脱手。

都不错如果要排行那住友排第一，好多人不了解住友，住友是生产挖机最早的企业，住友卖的是科技，经济效益好，在动力，操控性，安全性，都在其他挖机之上。速度快，有劲。质量不错。小松也不错，-8不是很好，油耗有所增加，质量也不入-7。日立和神钢能排第三，日立多路阀漏油严重，不好处理，听说毛病不少神钢行走不好，没劲，干水利活就出不来。我还是比较了解挖机的，和挖机接触10多年了，可以考虑住友

你好。高速运转状态下熄火，一般会导致：1、涡轮增压机转速下降过快，造成损坏；2、发动机润滑系油路油压降低过快，导致系统润滑不良而损坏机件；3、发动机冷却系过早不起作用，发动机冷却不良。所以，熄火前，建议怠速运行1-3min。

1.当施工员把标高放出来以后，首先自己看清楚这个场地的平整度，心里能形成场地平整出来后的形状。2.考虑土质松软，做到心中有数。松土我们就需要高几公分了，这样的话压一下就刚好到标高了，硬土反之。3.对铲斗的选择使用做到心中有数。由于没有装配斗齿，这样的铲斗多适用于松软土质、物料的挖掘整平作业工况，有条件的机主可以自行改装，使用此类专用铲斗。4.作业中挖掘范围也需要灵活的把握，在大面积平整作业时，在达到整平要求的同时可将挖掘范围最大化，若是整平质量要求较高时，可适当缩小到合适范围。另外挖掘机的行进方向应该有“规划”，最好保持挖掘机直线行进，尽量减少回转所用时间和重复的工作范围。5.当我们在一头开始平整的时候先要把自己的挖机停平，选择合理的参照物，在斜坡整平作业时往往更需要一个参照物，一个驾驶经验丰富的司机不用停机下车观测就可以根据参照物判断整平的质量，从而节约了时间。6.挖掘机挡风玻璃在一定程度上会影响操作者视线，不影响操作的情况下建议将前挡风玻璃拉起，门窗都打开，以获取更好的视线。有条件可多下车观测，做到心里有数，及时调整挖掘平面。另外挖掘机平台的高度也会影响操作精准度，大多数作业会要求边装车边进行平整，这时在不印象装车效率的同时应当降低或提高挖掘机平台，使挖掘机处在在一个合理的高度。注意附件的使用。多数小型挖掘机配有推土铲，在整平松软土质时可以使用推土铲进行“初步”的平整，还可以用来“修路”，接着再进行细微的平整，一举两得。

首先要心情放松， 下板车没什么技巧·· 心平气和··· 下板车 要把整个臂都伸出去，再把铲子放平和地面保持平行 中间稍微有点距离10-20公分都没问题· 然后把车往前走，走到履带长度的2/3悬空的时候· 再把臂慢慢抬起来· 让履带着地· ， 然后旋转到后面 ， 用铲面撑着板车，下压大臂，让履带悬空 ， 然后往后退，一边退的时候一边抬大臂，伸二臂，收铲子， 当履带板全部离开板车之后，慢慢的抬大臂让履带着地就ok了·· 多想想臂之间的动作配合···· 慢慢来··一定要细心··胆子不能小·· 祝你成功·

小松挖掘机中小负荷工况不稳定故障常见原因：①柴油机个别汽缸断续工作。②柴油机有两三个缸工作不好。③喷油泵工作不稳定；也会造成挖掘机中小负荷工况不稳定故障。④喷油器不能正常工作。⑤调速器故障。⑥油门控制故障，也会造成挖掘机中小负荷工况不稳定故障。

小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下：一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。柴油机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

挖掘机小松210-8仪表盘全部调法。谢谢各位哥哥

神钢SK60-8挖掘机新机报价30-35万 具体以当地经销商为准神钢SK60-8挖掘机采用洋马4TNV94L发动机标配斗容：0.22整机重量：5610 kg每小时工作综合油耗：3-5升

你好。对于这种情况，主要原因有：1、右行走先导阀故障，二次输出压力低；2、右行走主阀故障，卡滞换向量小；3、中心回转接头处右行走对应主管路密封失效泄漏；4、马达内泄。