如果是说‘吹’的话，是吹发动机，但是风扇的作用是在水箱的后面，用来向里‘吸’空气，并同车辆行驶的方向所产生的气流来冷却的

我自己开这个机子大概半年多了，245DK底盘很稳当，挺耐用的，操作室是非常舒适安全，我有时候会开这台挖机做点小型的矿山作业，也完全没问题，挺耐用。

我去这什么跟什么啊，开始转的响是因为启动需要溢流阀开启建压增速，停的时候又响是因为制动需要溢流阀开启泄油减速，你可以听一下声音的类型，先憋死大臂或者斗杆，这样大臂斗杆的溢流阀就开了，听一下那个溢流阀的声音，然后再听回转的声音，如果差别不大就没问题，如果差别大可能是回转接制动慢，回转马达里刹车片磨的声音。；另外听一下启动的声音和停的声音区别大不，如果不大就也没问题，因为两个都是开启的同样的溢流阀；如果启动和停的声音本省就不一样那多半是因为背压低停的时候补油补不上有吸空。现在大部分挖掘机的开式回转系统都是要溢流才能正常工作的。再有，如果是有金属敲击的声音，那就是回转支撑上的机械结构有问题了，检查一下哪里断了还是螺栓松了什么的。

冷却系统可能出现的问题： 1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。 2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够 水温过高才清洗水箱，暖气是利用发动机循环水在90度左右时通过风机把热量给予驾驶室的，如果发动机的水温正常但暖风不热那就是循环水没有走大循环，检查发动机通往驾驶室的暖水开关是否到位，检查冷风和暖气转换开关是否到位。

一般汽车电池最高的就是24伏，两节12伏的串联，48伏那是电动叉车上采用的。而且还是24节串联的，你肯定是看错了，没见过任何一款车会使用48伏的电瓶启动。

是往里吹的，就是往散热水箱里

这个故障表示 你的 大臂油缸大腔高压传感器断线。 重新插拔一下传感器的插头看一下的。

挖掘机挖斗斗容，60挖掘机是根据挖机品牌不同所带挖斗的容量不同，像小松PC60的斗容有0.28和0.37两种，大宇60带的是0.2方的日立60是0.22方，沃尔沃60是0.22方，福田雷沃是0.2方，徐工60是0.23方所以说都不一样，我是做挖掘机挖斗，松土器的对这些比较了解，参考一下吧

神钢采用日野发动机，20吨的是4缸比较省油，但力度不够，动作还可以，缺陷是电器方面不好维修。

这种情况一般是皮带质量问题。用手转一下风扇是不是很重，如果几乎转不动或者有卡止现象，要对风扇进行维修。

超人孙悟空绿巨人奥特曼以上四个人中的一个干的!忘了告诉你另外一种可能性 或许就是我干的！

没有发现，挖机好多都是洋马发动机，相比五十铃，个人觉得还可靠点，三四年之后比较明显一点

都不怎么的,我推荐小松300和神岗260,卡特329D都还不错.

如果是新的看发动机就行了，用过的机器他怎么也不可能把每个配件都翻新的这么干净！你买新的，只要你有证据是翻新的，当然可以索赔了！

个人觉得洛阳新鑫挖掘机学校还不错的，硬件设施好环境不错可以考虑下，推荐就业，当地的认可度还是很不错的。

应该是国产，好像是现代收购了大宇挖掘机。一般是韩国产的大宇。

洋马的发动机都是小型的，特别适合一些6T以下的迷你型挖掘机和无尾式（超小回转半径）挖掘机。洋马发动机的技术还是比较过关的，目前装配在现代、斗山、小松的小型挖掘机上，口碑反映良好。

那是工作模式，有S、H、L、B每个模式都不一样，S是标准模式，一般情况下用S就可以，H好像是重载模式吧，L和B好像一个是轻载模式用来找平销坡用的，一个是挂锤的吧麻烦采纳，谢谢!

不行的，关键还要看电压是不是合适

飞轮壳上有个观察孔，打开观察你的油迹是从发动机出来的还是液压泵出来的。如果是发动机出来的就是曲轴后油封漏油。液压泵出来的，有可能是液压泵骨架油封坏了