三一75的话，37-40万 徐工，龙工，柳工便宜一点 200的话，卡特320GC差不多100万，国产的便宜一点，70-90万 小松很不错！ 如果才接触这个行业，不建议购买二手机 温馨提示:200型号的挖机很费油！保养，师傅工资，油耗，分期，都需要钱，如果工地在拖工程款的话，恭喜你，会死的很难看

油管非常多，通常分是高压的低压的。。。。

一台小松PC300-7型挖掘机在工地施工不到办个小时就出现“挖掘机行走没有低速”的故障现象了，请问是什么原因。故障原因：LS-EPC电磁阀损坏。小松PC300-7行走没有低速故障检查步骤：1)现场检查挖掘机无行走低速，其他工作装置的工作压力和工作速度均正常。2)检查行走的溢留压力为385公斤/平方厘米--正常。3)将左侧的履带撑起，A模式、全油门，测量履带转5圈的时间，前进HI--28.1秒--正常，MI--37.5秒--正常，LO--38.9秒--不正常，后退HI--28.3秒--正常，MI--37.6秒--正常，LO--39.2秒--不正常。用同样的方法测量右侧履带转5圈的时间与左侧的测量结果一样，HI、MI正常，LO不正常。4)检查行走速度电磁阀电阻--正常。5)检查LS-EPC电磁阀的电阻为0--不正常。故障检查结果及处置更换LS-EPC电磁阀，故障排除，机器一切正常。问：挖掘机行走系，一边高速一边低速？答:1、就是操纵杆有问题。2、减速齿轮箱有问题。

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机油缺失，问题会很大，缸体会严重磨损，发动机无力，油耗大。挖掘机主要靠液压系统，检查液压系统是否有渗漏现象，液压杆有没有划痕或破损，有的话会漏油不保压，用铲斗将车体支起，然后停机，等一个小时左右，看看是车体是否自动落下，落下说明有泄压现象，有漏油或者液压阀门有问题，不保压，主要这几个问题，余下的自己多斟酌。

没节温器不行的，等机体水温度达到90度，节温器就弹过来了。然后从水箱出暖风了

肯定是大宇斗山好，比的就是质量和性能，国产的挖掘机无论是三一还是徐工质量都不怎么样，故障和小毛病比较多，很多人宁愿花钱买二手的进口日本挖掘机也不买国产全新的挖掘机就是这个原因！现代挖机主要就是价格，可以说是最便宜的进口挖掘机了，性能和质量确实不如其它进口品牌的挖机，不过很多人主要还是考虑日系挖机为主，日系挖机比较省油，而且质量和性能也很不错，不管是小松、日立还是神钢、加藤都还是很不错的。

性能最好的挖机目前还是CAT，力量大，耐疲劳，长时间工作也不容易坏。操控最好的挖机是小松，动作精确度高，手柄操控力度控制很细腻。

有,我的155在侧移大臂的液压缸外边上,有个方型的盖子打开,用手就可以扳的开关就是

如果暖风开关大开了，那就是连接发动机上的水管阀门没有打开，水不循环所以没有热风，上下各一个开关，我就是开挖机的，开了十年了

合流流量不够，如果不憋发动机情况下，加大液压泵流量，憋发动机的话，检修液压泵或更换液压泵，希望可以帮到你！

点火正时的准确性是发动机正常启动工作最重要的前提条件之一，只要点火正时出现问题，轻则发动机启动困难动力下降，重则发动机根本就不能启动。

压缩机损坏，电路故障，制冷剂不足，蒸发器堵塞。原因多多

没什么好担心的 。合格证上只有发动机序列号、出厂日期、检验员姓名、挖机号机。你要验证那证件是真是假只要看他上面的发动机序列号。和发动机上标的序列号的是否一致。还有就是挖机号机和挖机上的铭牌上的号码是否一致。

电喷的一定要加油站的油，不然 油水感应器经常报警，发动机自动沉音。油嘴如果不换 的话，校过的好一点。柴油不好的话，经常吧邮箱底部的开关打开，自己勤快点（半个月左右）换柴油滤芯和油水分离格。原装的贵，换勤快点的话自己买副厂的

小松PC450-8挖掘机液压油高温故障检查方法:1、检查油箱的散热器是否堵塞。2、检测油质和滤芯是否堵塞。3、清洗液压油散热器和发动机散热器。4、检查液压油的散热器是否工作正常。5、清洗散热器。

1、水箱散热器外表护网（清理外边的杂物，最好拆下水箱清洗）； 2、风扇及风扇皮带（风扇破损，皮带打滑）； 3、水泵（轴承或者轴断裂，叶片不转）； 4、冷却系统存在漏冷却液（要找出泄露点）； 5、水箱内水垢太多（过滤通道堵死，可以让车子工作一段时间，用手去摸散热器表面，温差明显，则内部堵死，简单的用水清洗是不能解决问题的，多数情况是更换水箱）； 6、发动机内部水道或者汽缸垫、水套有泄露（大修发动机）； 7、发动机周围隔热塑料泡沫漏风（这种情况很少）。 可以根据这些找找原因试试看

1、带温度计的，波浪线，就是发动机水温；2、加油站显示柴油量；3、下面那一排第1个水量不足；4、第二个机油压力低；5、第三个空滤堵塞；6、第四个为充电异常；7、第五个为机油不足。

美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析一般就是高速电磁阀故障也有可能是液压泵调节器故障，也有可能是先导压力过低。