挖掘机的油耗问题，一直是客户关注的焦点，但是业务员们给的答案往往都似是而非。挖机当中，欧美系的挖机普遍油耗比较高。因为欧美追求的是稳定耐用，而非节油。日系的油耗相对较低，因为日本能源短缺，所以对节能环保型的要求比较高。韩系和国产的因为技术尚不是很先进，所以不做评价。回到你问的小松和神钢上来。我以最先进的机器来比较哈。现在神钢20吨级的机器一般采用四缸发动机，虽然加大了缸径，但是肯定比小松六缸的节油。但我个人认为这是一种短视的做法。四缸发动机在大修一次之后，肯定比小松大修之后的机况要差很多。所以说如果你是想比较油耗来选机器的话，建议你选小松。

这代表自动停机开启当锁定杆抬起一分钟会自动熄火以节约燃油以上是对这个问题的回答，希望对您有帮助。

把缸床垫冲了，所以它才会反水，

　　两个操纵杆、八个动作,左杆：左右操作方向的左右、前后操作小臂的伸缩；右杆：左右操作挖斗的收放、前后操作大臂的升降。 挖掘机左右操作杆的操作方法： 左边的操作杆，向前压是大臂降相反向后拉是升大臂，向左按是勾斗相反向右按是开斗。右边操作杆：向前压是收小臂向后拉是开小臂，向左按是左旋转向右按是右旋转。例外有些机子右边的操作方法是反的，尤其在南方的一些进口机，向前压是右旋转向后拉是左旋转，向右按是收小臂向左按是开小臂。还有行走的两个操作杆，向前按机子就向前走向后拉就向后走。

山河在湖南长沙 大宇现在被斗山收购了厂在山东烟台 神钢在四川城都日本也有 住友主厂在日本 河北唐山是组装厂

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 神钢挖掘机p0617启动开关系统故障

油轨压力异常（超高）。检查低压油路是否进空气、回油管路是否受阻、轨压传感器或线路是否有故障、高压泵是否故障。

首先看看机油缺不缺 缺的话旧补充机油，若不缺 首先检查机油压力感应塞是否损坏，若损坏那就更换新的。如果机油压力感应塞没有损坏，那就要更换机油泵了

造成高温的原因有以下几方面：1、不足——添加到规定水位（加满）2、比例过低——将比例调整到规定值3、失灵导致水不能经水箱散热——修理4、水箱有（散热不良）——买清清理5、水中有杂物使水管堵塞——清楚堵塞物6、大负荷工作时间过长——大油门与小油门交替工作解决上述问题，发动机水温高的问题就能解决了、、、、

先将氮气放掉一部分，如不行则将氮气放完并检查后缸体是否进油。

看车况啦~！广东的120的车况还点要30W+从车主手里直接买可能便宜点~

带温度计的，波浪线，就是水温，加油站就是柴油量，下面那一排第1个水量不足，2，机油压力低，3空滤堵塞，4，充电异常，5，机油不足。济宁山特松正工程机械有限公司，专业供应小松挖机配件

1 液压系统有问题。　　2 发动机转速与液压系统不匹配导致挖掘机复合动作慢的故障。　　3 挖掘机控制阀堵塞或者磨损。　　4 挖机使用的液压油有水份或者泄漏及液压油脏了。　　5 遥控阀故障。

不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上几个个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火。现在随着科技的发展，通过不打吊瓶的的方式，也是可以解决发动机抖动，转速不稳。难启动、易熄火问题的。

节温器损坏、水泵损坏、皮带断裂，建议更换处理。或者水箱散热缝隙堵塞，清洗散热片

故在代码G033：发动机转速传感器线路异常

怎么我一个故障也没码？

液压阀可能堵塞！

你好，一般都这个不可以听，显示你的手机时间的钱有办法进入设置的

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。