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关于瑞RT12A全自动混凝土砌块生产线的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RT12A全自动混凝土砌块生产线的性能特点是:   全自动生产线的组成:   RT12A全自动生产线由配料搅拌系统、成型系统、输送系统、码垛系统、控制系统等五大部分组成   1)配料、搅拌系统:   底、面料配料站,底、面料搅拌机,配料称重输送系统,水泥称重输送系统,进口微波测试仪;   2)成型系统:   固定式RTQT12混凝土砌块成型主机(包括面料装置)系统、供板机;   3)输送系统:   节距式湿产品输送机、产品刷、升板机、降板机、子母车、节距机、翻板机、栈板仓等;   4)码垛系统:   全自动码垛机、成品输送机、货盘仓;   5)控制系统:   成型控制系统、产品输送程序控制系统、配料搅拌程序控制系统、全自动子母窑车程序控制系统、全自动码垛控制系统。   主要结构和技术特点:   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐。   ● 强制机械定位,制品高度精确一致。   ● 配有微波测湿系统,能够保证准确的水灰比,确保产品质量。   ● 全线采用国际品牌—西门子PLC程序控制,同时具有计算机中央监控功能。   ● 全线多处采用国际品牌—富士变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果。   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;独有的保温板插入技术,实现了保温砌块的全自动化生产。   ● 具有大型路沿石生产专用机构,可生产长度1000-1200mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用国际知名品牌的液压元件。   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可屏幕监控。   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用。   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产标砖、路面砖、砌块等制品。
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关于瑞RTS6-M带面料、不带移动堆码设备的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTS6-M带面料、不带移动堆码设备的性能特点是:   瑞图RTS6型混凝土砌块的技术特点:   ● 采用超强型钢和国际先进焊接工艺,使机体坚固耐用。   ● 复合运动快速布料系统(瑞图),物料填充模具快速、均匀,成型周期短,特别适宜粉煤灰等轻骨料生产。   ● 确保双轴高效振动系统(瑞图),振幅、激振力可无级调整,使制品达到最佳密实度,强度提高。   ● 高效隔振系统,传递到机架和基础的振力极小,使用安装十分方便。   ● 随意更换模具,选配二次布料装置,生产带面层的制品,多品种生产,一机多用。   ● 液压系统采用台湾、日本等进口液压元件,集成式液压站,油温自动调节,确保设备长时间连续运行。   ● 控制系统采用国际品牌-西门子PLC控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。具有自动、联动及手动三种操作,电子显示故障点。维修保养便利。   ● 外形设计合理,简易厂房即可配套,投资规模小,生产组织灵活,制品适应范围广。
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关于瑞RT9A全自动混凝土砌块生产线的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RT9A全自动混凝土砌块生产线的性能特点是:   全自动生产线的组成:   RT9A全自动生产线由配料搅拌系统、成型系统、输送系统、码垛系统、控制系统等五大部分组成   1)配料、搅拌系统:   底、面料配料站,底、面料搅拌机,配料称重输送系统,水泥称重输送系统,进口微波测试仪;   2)成型系统:   固定式RTQT9混凝土砌块成型主机(包括面料装置)系统、供板机;   3)输送系统:   节距式湿产品输送机、产品刷、升板机、降板机、子母车、节距机、翻板机、栈板仓等;   4)码垛系统:   全自动码垛机、成品输送机、货盘仓;   5)控制系统:   成型控制系统、产品输送程序控制系统、配料搅拌程序控制系统、全自动子母窑车程序控制系统、全自动码垛控制系统。   主要结构和技术特点:   ● 配有自动配料系统,配料精确、配比调整极为方便;   ● 配有微波测湿系统,能够保证准确的水灰比,确保产品质量;   ● 全线采用国际品牌—西门子PLC程序控制,同时具有计算机中央监控功能;   ●全线多处采用国际品牌—富士变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果;   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;   ● 独有的保温板插入技术,实现了保温砌块的全自动化生产;   ● 具有大型路沿石生产专用机构,可生产长度800-1000mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用台湾、日本、意大利等进口液压元件;   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可屏幕监控;   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用;   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产地面块、路沿石、多孔砖、砌块等制品;   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐用。
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关于瑞RTS6-MD带面料、移动堆码设备的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTS6-MD带面料、移动堆码设备的性能特点是:   瑞图RTS6型混凝土砌块的技术特点:   ● 采用超强型钢和国际先进焊接工艺,使机体坚固耐用。   ● 复合运动快速布料系统(瑞图),物料填充模具快速、均匀,成型周期短,特别适宜粉煤灰等轻骨料生产。   ● 确保双轴高效振动系统(瑞图),振幅、激振力可无级调整,使制品达到最佳密实度,强度提高。   ● 高效隔振系统,传递到机架和基础的振力极小,使用安装十分方便。   ● 随意更换模具,选配二次布料装置,生产带面层的制品,多品种生产,一机多用。   ● 液压系统采用台湾、日本等进口液压元件,集成式液压站,油温自动调节,确保设备长时间连续运行。   ● 控制系统采用国际品牌-西门子PLC控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。具有自动、联动及手动三种操作,电子显示故障点。维修保养便利。   ● 外形设计合理,简易厂房即可配套,投资规模小,生产组织灵活,制品适应范围广。
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关于瑞RT15A全自动混凝土砌块生产线的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RT15A全自动混凝土砌块生产线的性能特点是:   全自动生产线的组成:   RT15A全自动生产线由配料搅拌系统、成型系统、输送系统、码垛系统、控制系统等五大部分组成   1)配料、搅拌系统:   底、面料配料站,底、面料搅拌机,配料称重输送系统,水泥称重输送系统,进口微波测试仪;   2)成型系统:   固定式RTQT15混凝土砌块成型主机(包括面料装置)系统、供板机;   3)输送系统:   节距式湿产品输送机、产品刷、升板机、降板机、子母车、节距机、翻板机、栈板仓等;   4)码垛系统:   全自动码垛机、成品输送机、货盘仓;   5)控制系统:   成型控制系统、产品输送程序控制系统、配料搅拌程序控制系统、全自动子母窑车程序控制系统、全自动码垛控制系统。   主要结构和技术特点:   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐。   ● 强制机械定位,制品高度精确一致。   ● 配有微波测湿系统,能够保证准确的水灰比,确保产品质量。   ● 全线采用国际品牌—西门子PLC程序控制,同时具有计算机中央监控功能。   ● 全线多处采用国际品牌—富士变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果。   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;独有的保温板插入技术,实现了保温砌块的全自动化生产。   ● 具有大型路沿石生产专用机构,可生产长度1000-1200mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用国际知名品牌的液压元件。   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可屏幕监控。   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用。   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产标砖、路面砖、砌块等制品。   瑞图RTQT15全自动砌块成型机的技术特点:   ●厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐用。   ●强制模具同步机构,确保制品高度精确一致,脱模平稳,成品率高。   ●复合运动快速布料系统( 瑞图),物料填充模具快速、均匀,成型周期短,特别适宜粉煤灰等轻骨料生产。   ●双轴高效振动系统(瑞图),振频、振幅、激振力可无级调整,使制品达到最佳密实度,确保强度提高。   ●高效隔振系统,传递到机架和基础的振力极小,使用安装十分方便。   ●随意更换模具,且带有二次布料装置,生产带面层的制品,多品种生产,可生产标准砖、多孔砖、砌块、地面砖、路沿石等制品,一机多用。   ●液压系统采用台湾、日本等进口液压元件,集成式液压站,油温自动调节,确保设备长时间连续运行。   ●采用国际品牌-西门子PLC程序控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠;可全自动、半自动、手动运行;运行过程模拟显示;运行参数可在面板上设定修改;电子显示故障点,维修保养便利。
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关于瑞RTS6-D不带面料、带移动堆码设备的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTS6-D不带面料、带移动堆码设备的性能特点是:   瑞图RTS6型混凝土砌块的技术特点:   ● 采用超强型钢和国际先进焊接工艺,使机体坚固耐用。   ● 复合运动快速布料系统(瑞图),物料填充模具快速、均匀,成型周期短,特别适宜粉煤灰等轻骨料生产。   ● 确保双轴高效振动系统(瑞图),振幅、激振力可无级调整,使制品达到最佳密实度,强度提高。   ● 高效隔振系统,传递到机架和基础的振力极小,使用安装十分方便。   ● 随意更换模具,选配二次布料装置,生产带面层的制品,多品种生产,一机多用。   ● 液压系统采用台湾、日本等进口液压元件,集成式液压站,油温自动调节,确保设备长时间连续运行。   ● 控制系统采用国际品牌-西门子PLC控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。具有自动、联动及手动三种操作,电子显示故障点。维修保养便利。   ● 外形设计合理,简易厂房即可配套,投资规模小,生产组织灵活,制品适应范围广。
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关于瑞RTQD12混凝土标砖、地砖成型机的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTQD12混凝土标砖、地砖成型机的性能特点是:   RTQD12主要结构和技术特点:   ● 免托板,前期投资小,后期运行成本低,高产出;   ● 全线控制系统具有全自动、半联动及手动控制三种操作;   ● 可配有自动配料系统,配料精确、配比调整极为方便;   ● 电控部分采用国际品牌—西门子PLC程序控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果;   ● 液压系统的液压元件等均采用国际知名品牌;   ● 采用快速布料装置,彻底解决轻集骨料布料难的问题,缩短填料时间;   ● 配有故障自动诊断系统,同时具有计算机中央监控功能;生产程序可屏幕监控;   ● 制品适应范围广,且一次性设备投资少。
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关于瑞RTS9-D不带面料、带移动堆码设备的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTS9-D不带面料、带移动堆码设备的性能特点是:   瑞图RTS9型混凝土砌块的技术特点:   ● 采用国际品牌—西门子PLC程序控制;   ● 生产线采用国际品牌的变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,使机器达到最佳的振动效果;   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;   ● 可配备的保温板插入装置,实现了保温砌块的全自动化生产;   ● 可配备大型路沿石生产专用机构,可生产长度800-1000mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用日本、意大利等知名品牌进口液压元器件;   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可即时监控;   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用;   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产地面块、路沿石、多孔砖、砌块等制品;   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐用。
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关于瑞RT12B全自动混凝土砌块生产线的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RT12B全自动混凝土砌块生产线的性能特点是:   全自动生产线的组成:   RT12A全自动生产线由配料搅拌系统、成型系统、输送系统、码垛系统、控制系统等五大部分组成   1)配料、搅拌系统:   底、面料配料站,底、面料搅拌机,配料称重输送系统,水泥称重输送系统,进口微波测试仪;   2)成型系统:   固定式RTQT12混凝土砌块成型主机(包括面料装置)系统、供板机;   3)输送系统:   节距式湿产品输送机、产品刷、升板机、降板机、子母车、节距机、翻板机、栈板仓等;   4)码垛系统:   全自动码垛机、成品输送机、货盘仓;   5)控制系统:   成型控制系统、产品输送程序控制系统、配料搅拌程序控制系统、全自动子母窑车程序控制系统、全自动码垛控制系统。   主要结构和技术特点:   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐。   ● 强制机械定位,制品高度精确一致。   ● 配有微波测湿系统,能够保证准确的水灰比,确保产品质量。   ● 全线采用国际品牌—西门子PLC程序控制,同时具有计算机中央监控功能。   ● 全线多处采用国际品牌—富士变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果。   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;独有的保温板插入技术,实现了保温砌块的全自动化生产。   ● 具有大型路沿石生产专用机构,可生产长度1000-1200mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用国际知名品牌的液压元件。   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可屏幕监控。   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用。   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产标砖、路面砖、砌块等制品。
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关于瑞RTS9-MD带面料、带移动堆码设备的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RTS9-MD带面料、带移动堆码设备的性能特点是:   瑞图RTS9型混凝土砌块的技术特点:   ● 采用国际品牌—西门子PLC程序控制;   ● 生产线采用国际品牌的变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,使机器达到最佳的振动效果;   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;   ● 可配备的保温板插入装置,实现了保温砌块的全自动化生产;   ● 可配备大型路沿石生产专用机构,可生产长度800-1000mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用日本、意大利等知名品牌进口液压元器件;   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可即时监控;   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用;   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产地面块、路沿石、多孔砖、砌块等制品;   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐用。
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关于瑞RT15B全自动混凝土砌块生产线的性能特点,有人了解吗?
你好,瑞图RT15B全自动混凝土砌块生产线的性能特点是:   RT15B全自动混凝土砌块生产线   全自动生产线的组成:   RT15B全自动生产线由配料搅拌系统、成型系统、输送系统、码垛系统、控制系统等五大部分组成   1)配料、搅拌系统:   底、面料配料站,底、面料搅拌机,配料称重输送系统,水泥称重输送系统,进口微波测试仪;   2)成型系统:   固定式RTQT15混凝土砌块成型主机(包括面料装置)系统、供板机;   3)输送系统:   节距式湿产品输送机、产品刷、升板机、降板机、子母车、节距机、翻板机、栈板仓等;   4)码垛系统:   全自动码垛机、成品输送机、货盘仓;   5)控制系统:   成型控制系统、产品输送程序控制系统、配料搅拌程序控制系统、全自动子母窑车程序控制系统、全自动码垛控制系统。   主要结构和技术特点:   ● 厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐。   ● 强制机械定位,制品高度精确一致。   ● 配有微波测湿系统,能够保证准确的水灰比,确保产品质量。   ● 全线采用国际品牌—西门子PLC程序控制,同时具有计算机中央监控功能。   ● 全线多处采用国际品牌—富士变频器实现无级变速,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠。   ● 主成型机采用一体化激振台及全同步振动方式,是机器达到最佳的振动效果。   ● 采用快速布料技术和低速巡航技术大大缩短成型周期;独有的保温板插入技术,实现了保温砌块的全自动化生产。   ● 具有大型路沿石生产专用机构,可生产长度1000-1200mm的大型路沿石。   ● 液压系统采用国际知名品牌的液压元件。   ● 配有故障自动诊断系统,生产程序可屏幕监控。   ● 采用国际先进焊接工艺,利用超强型钢原材料,使机体坚固耐用。   ● 制品适应范围广。更换模具,可生产标砖、路面砖、砌块等制品。   瑞图RTQT15全自动砌块成型机的技术特点:   ●厚壁矩形钢机架,四柱导向,加长型导向套,结构坚固耐用。   ●强制模具同步机构,确保制品高度精确一致,脱模平稳,成品率高。   ●复合运动快速布料系统( 瑞图),物料填充模具快速、均匀,成型周期短,特别适宜粉煤灰等轻骨料生产。   ●双轴高效振动系统(瑞图),振频、振幅、激振力可无级调整,使制品达到最佳密实度,确保强度提高。   ●高效隔振系统,传递到机架和基础的振力极小,使用安装十分方便。   ●随意更换模具,且带有二次布料装置,生产带面层的制品,多品种生产,可生产标准砖、多孔砖、砌块、地面砖、路沿石等制品,一机多用。   ●液压系统采用台湾、日本等进口液压元件,集成式液压站,油温自动调节,确保设备长时间连续运行。   ●采用国际品牌-西门子PLC程序控制,电器元件均由世界知名公司提供,运行可靠;可全自动、半自动、手动运行;运行过程模拟显示;运行参数可在面板上设定修改;电子显示故障点,维修保养便利。
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关于杭叉QC(D)25-JG23内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)25-JG23内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QC(D)20-JG23内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)20-JG23内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QCD60-JG35(B)内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QCD60-JG35(B)内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,杭叉3.5-8吨J系列内燃牵引车,具有功率大,牵引大,作业效率高等特点,适用于中、短距离、点到点方式的物流运输。 外  观 车身选用现代气息的流线型造型,高通过性底盘与驾驶室统一布置设计,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等20mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 两套独立的“汽推液”全轮制动系统,双管路X布置、前后分压,制动安全、稳定、可靠,并适合远程控制拖车制动;储气桶设计,使动力失效时,也能可靠制动。 制动踏板与变速箱动力切断阀联动,制动时,同时切断动力,大大降低制动力,并提高制动器、变速箱寿命。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,标配冷暖型空调,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环   保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,并有更高的环保等级配置选用 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制、电瓶等集中布置在车身右下侧,保险单独安装,维修方便。
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关于杭叉QC(D)25-JW31B内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)25-JW31B内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QC30-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC30-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QC(D)20-JW31B内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)20-JW31B内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QC(D)30-JW31B内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC(D)30-JW31B内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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你好,杭叉QC25-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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关于杭叉QC20-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉QC20-JG15 港口型内燃牵引车的性能特点是: 秉承安全可靠、舒适环保的设计理念,2012款2-3吨J系列内燃牵引车,通过全新设计使安全性、舒适性以及可靠性等得到全面改进,整车性能较原有产品有大幅提高。 外  观 车身选用现代气息的大圆弧流线型曲面造型,低底盘、低车身、与驾驶室统一布置,富有视觉张力和强大动力感,符合国际外观设计潮流。 整车外观简洁,外露件均采用环保金属件,牢固可靠,豪华大方。 安全性和可靠性 前部、大梁等16mm厚钢板成型、焊接车身,强度高,适合顶推作业。 低车身与驾驶室平移式天窗设计,车身高度不变,防车顶刮擦设备。 真空助力制动系统,双腔双管路X布置、前后分压、全轮制动,助力比大,制动安全、稳定、可靠;真空桶设计,使动力失效时,也能可靠助力制动。 采用自限位换档器(液力传动),换档轻松可靠,防误操作。 带安全扣和自锁功能的牵引装置,双重保护,防牵引销跳起和误操作。 配电气总开关,可紧急断电。 舒适性 人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术。转向操纵力10N。可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 高视野、整体式框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员舒适性和操作方便性。 环  保 低转速大扭矩发动机与高效变速箱良好匹配,动力强劲,整车效率高,具有极佳的经济性 排放符合国家标准,有更高的环保等级配置选用 汽、液两用,先进的LPG燃料系统,更环保、经济 整车采用无石棉材料。 可维修性 采用大开度的机罩设计,打开机盖,发动机、油箱、水箱、油泵、转向器、制动总泵等均暴露出来,有利于维修保养。 电气控制集中布置,保险单独安装,维修方便。  
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