动手做个直角三角型，两直角边边长分别是1米、1.7米，在一米七的那边绑上水平尺，一米的那边朝下，刷到水平尺平衡为止，斜边就是你要刷的坡

1、不管老手和新手，眼睛都是一样的，只是当眼睛看地面的时侯就会产生误差。因为我们眼睛是俯视的而不是平视（俯视就是眼睛向下看）。2、一般挖机要想整得平，首先机位要放平，这很关键。整平的时候不要乱挖，先把上面较厚的土挖掉。记住别挖太深，免得又要回填。操纵整平的关键要点：斗的牙齿和斗臂基本持平，也可稍微收近来一点，反正斗不得放太出，尽量动作柔和一点。中臂收臂别太猛，提大臂不要过快，整平时挖斗基本不用动。当挖第一节时，更要看下，因为这一看接下来你就有个标高了，就这样一斗接一斗的顺序整过来。当挖到石头记住弹些土过去低的位置再整下。3、眼睛看平的要领：整平距离有十米左右观查下，当前面的土比后面的土高时，一定是高了。从远到近观看如果后面的土高了点而前面低了点应该就差不多平的。如果从远到近看如果是平的话，那应该是越挖越高了点。如果从远到近看远处低前处高的话那可能最少高了二三十公分，挖机站中间，两旁的土一点一点往回收，整平就这样简单。

我就开200-8我也不知道，有个隐藏菜单是按住4不放，然后按123完了放开4就出来个菜单，还有没隐藏菜单就不知了

盗墓贼十分可恨，钱没了可以再赚，文物被毁掉了上哪里再找去。秦始皇焚书坑儒和楚汉战争，导致先秦的很多典籍都消失了。以至于司马迁在编写史记的时候，甚至找不到详实的史料。现在我们在课本上学来的很多东西，很多都是由考古学家用了几年甚至几十年时间发掘整理出来的，有些新的发现甚至颠覆了人们固有的观念。盗墓贼的目的是图财，被盗掘的坟墓基本上什么东西都剩不下了，留下的一些东西也会被自然环境所破坏，很多本来能为人们揭示的历史真相也彻底消失了。有好多人说考古就是官方盗墓，挖人家祖坟。但是现在政府很少会主动发掘古墓，被发掘的坟墓都是因为施工被意外发现或者已经被盗的，这样的墓政府才会进行抢救性发掘。再者，盗墓贼偷走的文物被他们变卖，进了富豪和收藏家的陈列里，一般人是见不到的，更可恶的是有人把文物被卖给了外国人。考古发现得到文物有谁听说过有一件是进了领导的腰包的？每当我看见博物馆的那些珍藏，我都感激着考古工作者们的贡献。感谢他们保护了全体中国人的财富。

这种11000左右一台。这个款式底盘是不能转动的，机械臂可以转60-90度。

这个非常难找到，第一，这种装配图图专业性比较强，普及度不高，再者，每种挖掘机的结构也不太一样，具体到装配程序和工序上也就不一样，而且装配图属于企业的技术图纸，是受控制，保密的！泄露这个是有风险的，特别是你说的回转机构的详细图纸更是困难了，只有做回转机构的专业厂家才会有这种装配图，很多做挖掘机的企业也只是能从回转机构厂家得到简略的装配图，详细的装配图根本就不可能！

兄弟，我提醒你，要买小松就买纯进口的二手，上海的二手市场大部分把价格标得蛮低，结果买回来基本用不了。建议你要买二手挖掘机的话就去深圳福永，或者是广州增城。价格的话200-6大概30-40万，具体看新旧程度。

单杆活塞缸是使用量相对最多的一种形式的油缸，动臂、斗杆、铲斗、推土铲油缸都是这种形式的。其中，无杆腔也被称之为大腔，有杆腔也被称之为小腔。所以，有裸露活塞杆的那一侧的油缸内腔就是小腔，没有裸露的那侧的油缸内腔就是大腔。

进口品牌：【美国】CAT（卡特）,CASE（凯斯） 【日本】KOMATSU（小松） ,HITACHI（日立） ,KATO（加藤）,SUMITOMO（住友） ,KOBELCO （神刚）. 【韩国】DAEWOO（大宇） ,HYUNDAI（现代） ，SAMSUNG （三星）。 【瑞典】VOLVO （沃尔沃）. 国产品牌：徐工，柳工，三一重工，厦工，玉柴等。

首先把一个完整系统图分三部分：液压源也就是泵单元，控制阀，执行结构也就是油缸或马达其次，针对各个单元去理解各个部件的工作原理，例如泵单元主要是调节器的理解，阀单元主要是油道和回路再次就是功能分析了，比如泵的功率控制是怎么实现的，合流是怎么控制的，先导系统怎么控制高压系统的etc。

用抽油泵的管子， 插入油箱的最底部， 如果有水就被抽出来了， 因为水比油重。

钥匙关掉 按住报警声音消除健的同时在把钥匙拧到通电位置 就可以看到水温了

水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。

先找出所有执行元件，了解各个执行元件在系统中如何动作以及动作的相互关系；在分析系统主要液压元件在该系统中的作用，根据其基本的功能原理判断；从油源开始，按照各个执行元件的动作要求（原则是：油液从高压流向低压，油液总是优先沿着液阻小的油路流动）分析出实现各执行元件动作的子油路；最后进行系统的综合。

通常情况下加到压力值应为1.4-1.6MPa左右（约等于14-16公斤）。新的和修理的液压破碎锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。氮气加的越多，储能器中的压力越大，而储能器的最佳工作压力根据破碎锤规格型号、外部气候条件的不同会有些许的不同。 液压破碎锤若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切铁在高温和-20度以下的环境下存放。 破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。

要在规定的停机姿势下检查液压油油位。首先选择平整路面停机，其次将小臂完全伸出、铲斗完全外翻、大臂下降到铲斗降至地面的姿势，此时去油箱观察液压油油位，应处于液位计的1/2液面以上比较合适（也不能过满）。

在主泵上有两个吊环，那上面有年份！！不过有的有有的没有！！你看看罗！

你好。想看准，一般需要选择平整停机位停机，将大小臂趴至地面（油缸活塞杆完全收回）、铲斗外翻至底（油缸活塞杆完全收回）、发动机熄火。此时检查液压油油位，是相对来说油位最高的状态。在上述停机姿势下，液压管路及系统内存油相对是最少的，也就是说油箱里的油是最多的，只要保证此时的液面高度处于液位计1/2以上左右即可。

谢谢邀请！是的，油表刻度时快时慢和油位传感器有关。如果油位传感器正常工作，那可能是原车油表本身的质量问题，需要对其进行更换了。

检查一下机油尺，机油标尺上有两个刻度线，机油在两个刻度线之间就不缺机油