美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析一般造成挖掘机大臂无力的故障原因和相应解决方法：1.安全阀和补油阀损坏导致大臂无力，这种情况需检修或更换安全阀和补油阀 ；2.操作阀滑阀动作不正常使大臂无力，检查调整操作阀滑阀； 3.LS 梭阀动作(右行走或铲斗用LS 梭阀)不正，需检查调整LS 梭阀动作(右行走或铲斗用LS 梭阀)； 4.动臂油缸活塞密封件失效，更换动臂油缸活塞密封件； 5.压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良，检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞 ；6.PPC 阀损坏，更换PPC 阀。

很多原因，空气滤芯脏没，油路有没堵塞或者是否有水，液压泵流量压力有没调乱，保险丝有没烧，转数感应器是否故障！

是的。 该主泵总成有两个直轴式轴向柱塞泵做主工作泵（大泵），一个外啮合齿轮泵做先导泵。 主泵（大泵）为变量泵，采用负流量加电液交叉功率控制。

主要区别是发动机缸径95发动机和102发动机小松-6机还有带中冷和不带中冷以及电油门和拉线油门更有带电脑版和不带电脑版

可能的原因主要有：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

1、安全阀溢流压力调整过高，或安全阀损坏、堵死；2、动臂提升过载补油阀堵死或损坏；3、发动机调速器故障；4、发动机熄火电磁铁（或熄火拉线）调整过紧。

应该是油封破损了。刚热车的时候油温还没上去，过一段时间油温高了把油封软化了问题就突显了 如果是分配阀污损堵塞的话也会有一定的影响，也会出现动作慢卸压的现象，但一般不会动作无力。既然你机子的油已经变色严重，你还是把油换了吧。油品的好坏对液压系统的影响很大，轻则污损分配阀，时间长了还会加速油封老化速度缩短液压泵寿命，问题就严重了。祝你早日解决问题。

有三种可能：1大臂液压油缸内漏泄，2主操作阀泄压，3前面1 2项同时存在。

有的代码在特定的工况下并不代表有故障。例如， 送电但不起动发动 时，会因为发动机没有转速而显示发动 转速过低的故障报警代码41；在有的设备中还会显示 油压力 过低。

高怠速：2200低怠速：1000一级溢流压力为325kg/cm2，二级溢流压力为355kg/cm2。若超过,则卸压，保护整个系统不致损坏在330KG左右

看拉多大挖掘机了。6吨左右改不改没关系。我们这主要是把大梁烧红用挖机压个小下坡 一半要改的都是12吨左右的。汽车大梁不动。槽钢铺地。焊接。之后卡扣扣上大梁。有的还需要移动桥的位置。根据挖掘机上车后的重心。要是20吨以上的。这个就需要专业点的师傅了。

挖掘机大臂因受力较大，极易引起断裂。 突然承受较大外力；长期超负荷作业等原因皆会导致挖掘机大臂断裂 。其材质属于Q345级别低合金结构钢。 考虑到挖掘机大臂不仅需要较强的刚度、韧性服役条件，首先应考虑低氢焊条焊接。 焊前开坡口，待焊部位周围两侧30㎜用角磨机打磨干净，除去 油 污 锈 垢 漆 水分等杂物。 采用ZX7逆变式直流弧焊机，或ZX5可控硅（晶闸管式）直流弧焊机，牌号 J507，型号 E5015低氢钠型低合金结构钢焊条。采用直流反接（地线夹‐，接负极焊钳接正极﹢）极性焊接。焊接电流根据不同焊接位置，参考焊条包装和使用说明。

挖掘机发动机废气大故障原因：1.缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。2.发动机活塞环与缸套过滤磨损。3.发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4.发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。5.活塞环磨损。6.缸套磨损。7.活塞环对口。8.气门油封损坏。维修：一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。

简单的说挖掘机是由发动机带动着工作大泵，大泵输送液压油到分配阀，然后挖掘机驾驶员通过液压操纵杆（就是把子）控制分配阀把液压油输送到大臂~小臂~铲斗的油缸，然后油缸带动着大臂~小臂~铲斗工作。下次能不能多少给点分，打字很累的

原因以及解决方案：1、小挖出现掉臂现象,主要是由于在挖掘机固定不动时,动臂、斗杆或铲斗油缸出现移动现象而造成的.2、 由于在主阀中位时,由于工作装置重力的作用,使油缸中产生一定的压力,此压力通过管路传递到主阀上,因主阀阀芯间必须有一定的间隙,造成一定的泄漏,造成现掉臂现象,因此挖掘机在说明书中注明,挖掘机在不工作时,铲斗必须支地.3、 另外,部分掉臂现象严重的(油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm),可能是由于主阀被卡故障,请对主阀进行清洗.4、油缸的油封有故障或者熄火掉臂。挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

解决方法：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。挖掘机大臂抬不起来常见故障原因:1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来；2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢；3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障；4、液压油质量太差不可轻视，长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损。

王炸这种牌压到最后出就没有震撼力，必须开始就出，人家出对三，你就炸。炸得他甚至开始怀疑人生。

转盘油封坏了。是不是漏黄油啊。如果是勤补的就没事好多挖掘机坏了都不管。从加油那个大口加。不是黄油枪打的那个眼

解决方法：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。挖掘机大臂抬不起来常见故障原因:1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来；2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢；3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障；4、液压油质量太差不可轻视，长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损。

具体步骤是：（1）首先将挖掘机停稳，将斗杆收到底，降动臂，将铲斗收平落到地上。（2）将钢丝绳套在动臂上，短钢丝绳套在动臂缸的上端部，用手拉葫芦上两端的铁钩钩住两钢丝绳，然后收紧铁链。（3）拔出动臂缸活塞杆 头部的销子，拆下进、出油管，将动臂缸放在平台上。掘机上中央回转接头内的油封和动臂缸内油封的更换，如按传统方法既费时又费力，并且受场地和设备的限制，无法快速地更换和在野外进行抢修。实践中，摸索出一套快速这类油封的方法，可提高工效15~20倍。1、中央回转接头油封的更换（1）首先拧下与其相关的固定螺钉，再用可升降的液压小架车拖住下传动箱，并将它旋转一定的角度，让后下降小架车，将下传动箱拽到一边。（2）用断油器将回油管截流（以免拉出中央回转接头芯子时有大量的液压油顺着芯子流出）。拧下配油盘上的4个固定螺钉。（3）将拉力器两边的铁钩挂在芯子两边相对称的两只油管接头上；再用千斤顶顶住垂直传动轴，升千斤顶的同时便可将芯子拉出，即可更换其上的油封了。（4）用顶套拖住中央回转接头芯子，然后用1.5t的千斤顶将芯子推回原处，其他零件按拆卸时的相反顺序装复即可。 整个过程只须单人作业（也可协同作业），无需拆卸任何一根油管。可升降式液压小架车可用卧式千斤顶改装，或用现有的小架车，而断油器可用火补胶卡子代用，拉力器可自制，它主要由底板和可调铁链组成，配上千斤顶便可完成。整个作业不需要其他辅助设备，所用工具也非常简单，特别适合在野外进行快速抢修。2、动臂缸油封的更换动臂缸油较重，其油封的更换如在由条件的维修车间进行，是能在较短的时间内完成的，但在野外，既无起重设备又是单人作业，就相当困难了。我总结的方法只须1个手拉葫芦、4根长短不等的钢丝绳，加上其他的相关工具就可完成。