你好，柳工ZL50CN轮式装载机的优点和建议如下 优点:这车我开了一年、开的过程中没有出过任何毛病这车底盘重开起来特别稳定、潍柴发动机马力大够劲、钢材质量相当过硬、就是座椅不好坐的时间长了腰疼、;方向感好！维护方便，给别人拖车时有劲！到现在有50天了，488.6小时，没有毛病！;开这么多年装载机还是柳工好。维柴发动机动力大，还省油，挺好的车子，;1，外观比老款50C好 2.制动性好 3.现在配的康明斯反应快 省油 4.视线好;变速箱还行，外表挺好看的，威武一看就有劲，;视线好 操作舒服 黄油管设计比较好省事;动作快 轮胎希望一直用河南风神;铲斗有力，配置好，有断气刹！;样式还看 霸气 马力大;外观和操控都可以;动力好，底盘重;整体性能还行。;有力质量还可以;工作装置有劲;动力十足;动力足; 建议:我使用柳工装载机预计二十多年，CN还有很多需要改进的地方，CN熄火电池阀如果坏掉 无法熄火该怎么办？是否可以在设计一个手动熄火开关，还有就是方向反应太慢，遇到一些紧急情况不好处理，小背液压缸可否设计长些？因为斗嚣磨损以后，铲斗无法收到位，装的也就少些，这是柳工每个车型的缺点，还有就是座椅的缺点，工作结束以后休息，座椅靠背太短头部没有支撑，还有就是座椅不能向后倾斜，向后倾可以躺一下，希望柳工保留建议！; 车上带空调，把交接轴那里改的不容易坏了，把刹车能温度不高了，这车就OK了。; 变速器加油管不结实，大臂斗，大泵不行。柱塞容易坏。这是暂时发现的。; 改换驾驶室和坐位，装原装空调，; 座椅换成855N的，最好靠背可以调; 与其他车相比有待改进; 加强质量！加强管理; 价格下调 加装空调; 价格感觉有点高; 更换气囊坐椅; 继续改进; 改进;

你好，山工SEM630B轮式装载机的优点和建议如下 优点:山工铲车挺耐用，举大臂快，力道狠;山工有劲，耐用，油耗低;结实耐用，质量不错，; 建议:降低价格，配件第一点; 价格低一点就好了;

你好，山工SEM650B LNG轮式装载机的优点和建议如下： 优点：动力可以.有劲 建议：驾驶条件要改一下

你好，山工SEM652B轮式装载机的优点和建议如下 优点:方向还好比较轻 空调还可以 油门 刹车踏板比较轻 转向幅度还可以;大臂起的快，;外观好看;质量好; 建议:刹车高压泵要前后各一个哪样的话就安全一点 大臂太短了 建议要像龙工那样最好是高卸王的 要不然装车都装不上 驾驶室要搞宽一点哪样才显得大气; 有一个冷风就好了;

你好，山工SEM660B轮式装载机的优点和建议如下 优点:驾驶轻松，力量大，耐用，国产车中是最好的了，;整车效能不错,力量大，;斗大力量大; 建议:把驾驶室改进一下，后轮加两个刹车夹鉗;

你好，山工SEM659C轮式装载机的优点和建议如下： 优点：变速箱和铲斗经久耐用!操纵系统好用！

你好，山工SEM650B轮式装载机的优点和建议如下 优点:我本人已用山工三吨铲车八年了，这是第二辆了，我总结三吨30F那车真好，去年我买了30B.现在那质量真不行。;山工车的优点就是反应快，装车快;比其它车有劲，小毛病少;干活比较可以，力量大;反应速度比较好，; 建议:刹车整好一点，价格便宜一点; 刹车弄好点，外观在设计好看; 驾驶室整大点 刹车整好点; 质量在提高一下。; 改进刹车片;

你好，山工SEM658C轮式装载机的优点和建议如下： 优点：耐用 建议：内饰

你好，厦工XG951H轮式装载机的优点和建议如下： 优点：转弯半径小 建议：用维柴发动机

你好，厦工XG931H轮式装载机的优点和建议如下： 优点：结实耐用

你好，厦工XG918T轮式装载机的优点和建议如下： 优点：机械部分合理耐 建议：行走能快点、，净化器底板加厚点，液压管排列改进易磨破，制动钳上部加小盖防尘，手刹能好点、大臂能否加长

你好，卡特彼勒M315D2轮式挖掘机的优点和建议如下： 优点：Cat轮挖的第一个核心优势就是先进的设计。卡特彼勒积累了30年的关于轮挖设计、应用、制造方面的经验，其全球设计中心位于德国，因为德国是世界上最大的轮挖市场。 另一个优势就是Cat轮挖的出色配置。Cat轮挖来到中国经过了很长时间的市场调研 建议：Cat轮挖来到中国经过了很长时间的市场调研，充分听取了客户的建议。从驾驶室来说是同类别里面最宽敞明亮的，确保了操作手的舒适性，同时提高了效率。安全性方面也标配了摄象头，这一点在市场上也是唯一一款有这样配置的。

我有一台临工重特T928E轮式装载机，我用着特别好，做工。质量还行

我有一台临工重特T930E轮式装载机，我用着特别好，稳重大气

我有一台临工重特T918F轮式装载机，我用着特别好，看这可以

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我有一台宇通重工953A轮式装载机，我用着特别好，速度快 开着舒适

我有一台宜工CY956轮式装载机，我用着特别好，没有优点