必然山推的好，山推小挖用的是小松的技术，四轮一带都是山推自己生产的（小松的挖机底盘件也是山推生产的）。

我大概给你说一下嘛，最常见的就是一个圆壶状的东西，圆壶里面是波浪线是代表预热，有的波浪线在下方。圆壶旁边有温度计代表发动机水温。圆壶被一个箭头穿过代表发动机进气故障，也就是空气滤清器的问题。有正负极的方框是电池，正常运作的机器，这个灯应该是熄灭的，如果亮着就说明发电机没正常发电。还有液压油温，我不好形象的描述，其实报警图标都是很容易理解的，实在不行你可以翻看一下说明书！

一般都是在液压泵上面，你需要测哪个油缸的压力就直接把那个油缸收到尽头，加大油门，憋住那个动作就可以了，如果你是外行最好装两个液压表，前后泵各一个，这样更容易了解清楚

带温度计的，波浪线，就是水温，加油站就是柴油量，下面那一排第1个水量不足，2，机油压力低，3空滤堵塞，4，充电异常，5，机油不足。济宁山特松正工程机械有限公司，专业供应小松挖机配件

空气滤芯报警，建议更换空气滤芯。挖掘机使用注意事项： 1.,挖掘机铲爪在挖入地面时,使挖掘机行驶或利用铲爪自重下落进行挖掘,会造成有关机构的损伤。2.锤击式挖掘会严重损害机器。3.在斜坡上作业时,应先铲平挖掘机的地基。4.作业中应尽量避免在油缸处于行程末端状态下工作。因为这样易使油缸损坏。5.挖沟作业时,应沿着沟渠方向。

挖掘机有以下19个报警图标。 1、 发动机温度报警。 2、发动机水温过热报警。 3、发动机冷却水不足报警。 4、发动机机油压力不足报警。 5、发动机机油滤芯报警。 6、燃油不足报警。 7、空气滤芯报警。 8、燃油滤芯报警。 9、液压油温度过高报警。 10、液压油滤芯报警。 11、过载报警。 12、紧急报警。 13、电瓶充电报警。 14、燃油加热报警。 15、维护保养报警。 16、功率提升报警。 17、发动机预警。 18、暖机指示报警。 19、自动怠速报警。

进口的挖掘机贵，而且后期的服务很难跟进，有时候一个小零件找遍一条街都没有，质量那是没为题。其实国产的也有好几种品牌是可以的，我建议您还是用国产的吧！

挖掘机油温过高容易导致机械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导致部件工作质量变差等一系列问题。 首先分析挖掘机油温过高成因： 1、挖掘机液压油太久没有更换 2、液压泵出现故障 3、电脑板故障或设置有误 4、油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小 其次提出挖掘机油温过高解决方案： 1 、如果您的挖掘机液压油超过6000小时没有更换，就必须更换液压油 2、 由专业人士对液压泵进行检修调试 3 、电脑板重新设置或者检修 4、 安装容量与油箱匹配的冷却装置。 以上四点基本上就可以解决挖掘机油温过高的问题，如过没能解决，还是要找专业的维修人员。

360-7挖掘机的额定压力一般是350par，峰值压力400par。360-7挖掘机的调压方法：1、锁紧螺母外端面和调整螺丝外端面之间的距离应为4Omm或以下。在调整螺丝的外端面做一白色记号，以记录其原始位置；2、用13mm开口扳手把锁紧螺母拧松，用4mm内六角扳手转动调整螺丝，以调整电磁阀的设定压力，顺时针调整时压力增加。3、调整后，重新拧紧螺母；4、重新检测电磁阀的设定压力。

如果挖掘机还是大宇的牌子的话，就比较老了最先是大宇在烟台建厂做挖掘机，后来斗山收购了大宇，就改名叫斗山了。

主要原因：1、冷却液不足。解决方法：添加冷却液至规定的液位。2、发动机皮带的松弛，由于皮带的松弛打滑、直接影响水泵和风扇的转速，从而对发动机的冷却造成影响、高温。解决方法：调整皮带的松紧度，用手指按下皮带下垂应不大于12mm内是正确的，调的过紧会损坏水泵。3、水泵的故障，水泵的损坏直接造成发动机高温。检查方法：关闭发动机打开散热器盖，在起动发动机、中速运转发动机看是否水在循环流动，如节温器正常的情况下水箱的冷却液无流动、说明水泵可能损坏。注意：如果水泵损坏、水温升的很高大约100至105度，怠速时水温也不会降低。4、节温器的损坏，检查方法：把节温器拆下放进加热的水容器里、大约在60至70度，节温器会自动打开、如不打开证明节温器损坏。解决方法：更换节温器。5、风扇是否损坏。解决方法：更换风扇。6、负荷太重，易高温。比如发动机在重负荷情况作业，如石方、加大斗、液压泵流量调整过大等。解决方法：调整到标准值。7、散热器四周填充物，俗称海绵、是否损坏脱掉，如脱掉可引起发动机热气回流，风扇吸入的空气是热气就会高温。解决方法：修复散热器四周海绵防止热气回流。8、散热器内部污垢过多或散热器被堵及散热器外部滤网尘土过多、堵住滤网孔，发动机风扇吸不到新鲜空气易高温。解决方法：拆下散热器清洗水箱内部，如水箱外部被堵，直接清洗外部即可。注：本人遇到散热器外滤网、三分二被灰尘堵住，水箱高温达到90到105度，高温时怠速运转几分钟，水温就回复正常，在工作30分钟至1小时、水温又会高温。原因是水箱外部三分之二被堵，清洗水箱外部干净即可。解决方法：清洗散热器内部。

可能的原因主要有：1、小臂回收先导二次压力低；2、小臂主阀单向卡滞换向量小；3、小臂油缸无杆腔过载补油阀故障调压低；4、再生阀与再生单向阀故障卡滞卸压。

小松PC200-5挖掘机上运用液压传动的体系首要有先导操控液压体系、反转液压体系、行走液压体系、作业设备液压体系等，它具有布局紧凑、动作灵敏、作业平稳、操作便利等长处，液压体系是以液压油作为传递动力的介质，会因为内部元器件磨损后发作走漏，一起伴随着呈现过热，小松配件作业无力等毛病。液压传动毛病的呈现具有突发性、隐蔽性，并且触及的元器件比较多，给毛病确诊和扫除带来必定的艰难，因而在修补液压体系时，有必要弄懂其作业原理和正确剖析毛病缘由的基础上才干确保修补的质量。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。在作业设备液压体系中，大臂和反转作业都不正常，导致这一缘由比较多，它能够包含了前面毛病表象外，还与总安全阀、液压泵、滤油器、液压油、分配阀进回油路毛病有关。因为触及点比较多，咱们可从由易到难、从要害点开端查看起。咱们先查看最直观的点，查看油箱油量足缺乏，查看液压油的清洁度、色彩、粘度、稠度和气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时，液压体系内就会发作热。液压油温度过高，会使密封件蜕变和油液氧化至失效，会导致腐蚀和构成沉积物，以致阻塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的温度将使阀、泵卡死。有疑问先扫除，接着查看几个要害部位。从几率上来讲，大臂滑阀和反转滑阀一起损坏，大臂油缸和反转油缸一起发作内走漏的能够性比较少。因而咱们首要进行体系压力的检测。体系压力的检测：在测压点装上40MPa量程的压力表，发动机在额外转速下，将大臂晋升到最高方位，此刻表显现最高压力，此刻读数应为27～28MPa。若是体系压力偏低，应首要从以下几个方面剖析和扫除：（1）分配阀有内漏：分配阀内走漏首要缘由有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的合作空隙太大，调压绷簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总安全阀的锥阀是不是被卡住；查看阀杆和阀体的合作空隙，正常的合作空隙应在0.005～0.025mm之间，修补极限为0.04mm；查看主阀芯于主阀套合作空隙，正常合作规范空隙为0.010～0.018mm，修补极限为0.03mm。查看压力绷簧及阀内密封件是不是有损坏。（2）作业泵内漏：日本小松配件泵内漏表现为：作业时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到很多铜屑。应拆检泵，如有损坏，应修正或替换。（3）若以上查看都正常时， 则丈量相应作业油路的压力，用压力表测得，当处于“反转”“大臂晋升”两种作业状况时，其作业油路的压力仅为10MPa，先导操控体系油压仅为0.5MPa，（正常值为2.8MPa）。而处于其它作业状况的作业油压、先导操控体系油压契合正常值，后对液压的作业原理图进行仔细剖析，发现反转操控优先的先导油路与大臂操控优先的先导油路与左行走操控阀、直线行走阀的油路可相通，因而初步判别能够因为“左行走操控阀”中有高压油效果于“直线行梭走阀”，至使“直线行走梭阀”的阀蕊不在中位，“反转”和“大臂晋升、降低”的先导操控油路经过 “梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压，后细微操作“左行走”操作手柄时，“反转”和“大臂晋升”两者动作有所加速，因而判别“左行走操控阀”的端部“绷簧和油封”损坏，经拆开“左行走操控阀”发现油封、绷簧已显着损坏，替换新绷簧及油封后，该毛病扫除。公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。

建议先调下溢流阀，还是不行的话检查下溢流阀油封和锥阀芯，如果溢流阀正常，那就是液压泵磨损，一般配流盘，磨损的会比较多。

你没操作好，或者你掏坑时候挖掘机放的位置不合适

故障代码0087表示共轨压力异常。?故障显示：?故障代码含义：

挖掘机在工作的时候偶尔都会发现水温过高，而水温过高通常是由什么原因引起的呢?挖掘机学校技师有讲到维修挖掘机的过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障： 1.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。水箱上下水管的温差不能太大。 3.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。挖掘机维修时: 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 4.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。 5.挖掘机培训提醒冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

不对吧 卡特是美国的吧 性能一流，油耗典型的美国风格 高油耗，能不能适用中国柴油 别人不都在用这个机器吗5000到8000就坏而且好几万夸张了点

大宇300-5挖掘机机器还算好，但是没有小松和卡特的质量好，大宇挖掘机自重比较高，适合干矿山活，和破碎活~

原装进口的挖掘机，国内很少的。二手的就更少了。如果是纯二手的话，一般私人是拿不到的。只有市场才会有。全国几个大市场都有的。像深圳凤凰，上海金诚二手挖掘机市场都有的。不过都不是很多。轮胎式的就更少了。事实上挖掘机，没有必要非买进口，合资的也很不错的。