1检查发动机与液压泵中间动力传动部分。2检查油箱油位，看是否缺油。3检查油液是否过脏，是否油泵吸油滤芯堵塞或者某个阀卡死。

这种恐惧症，是无法改变的，你还是早早把这样的想法跟姐夫说清楚吧，所谓的为了赚钱克服之类的假话，你不用相信，这是不可能的。

挖机的生产年份，不管是国产还是进口，都是印在它的铭牌上面。是钢印的，不是喷的。实在不行，你去官网用他的机器编号查询。

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发动机上标签

你好。这是自动怠速开关（按钮）。按下灯亮后，在不操作挖掘机操作证手柄时，发动机转速会在3-5s内降低到怠速转速，操作手柄动作时，发动机转速会立刻提高到怠速前转速。

施工方法： 导向钻管法的施工工艺 地质勘察→穿越曲线设计→测量磁方位角→钻机就位→钻导向孔→扩孔→回拖→环境保护→地貌恢复 导向钻管法的工作原理 水平导向钻机的工作原理是：在施工时，按照设计的钻孔轨迹(一般为弧形)，采用可从地表钻进的钻机。钻机是在地表进行钻洞的机械设备，可以是大型户外的水井、油井、天然气井钻探设备，或者是单人可移动的小型设备，称为螺旋钻。钻机可以对地下矿藏进行取样，或者用于安装地下生产设备，例如地下机器、仪器、管道和井道。可以是安装在卡车、拖车、轨道上的移动设备，或者是较为固定的安装在陆地、海上结构（如钻井平台，一般称为“海上石油钻机”，尽管设计上并不含有钻机）。“钻机”这个词一般指钻探地球的地壳层的设备。

一般都是在液压泵上面，你需要测哪个油缸的压力就直接把那个油缸收到尽头，加大油门，憋住那个动作就可以了，如果你是外行最好装两个液压表，前后泵各一个，这样更容易了解清楚

不是一个压力表，机油压力接发动机主油道；机油大概3-6公斤压力。 变速箱油压表一般在驾驶室仪表台上没有显示，有专业接入点，供测压；13-16公斤压力。 两者不能相提并论，请了解，谢谢！

上面有提示，H表示最高L表示最低。最好是在H和L之间中上也就是说75%最合适，多不能过H标记少了不能低L标记。能多不能多不能少多

看发动机铭牌吧，挖机出厂要比发动机出厂晚几月，A代表0，B代表1，C代表2依次类推，例如12年6月份BC/AG看发动机铭牌吧，挖机出厂要比发动机出厂晚几月，A代表0，B代表1，C代表2依次类推，例如12年6月份BC/AG

这个需要技术经验，槽越深越容易产生视觉差。比如你坐飞机上，你看地面哪都是平的，方法嘛，你每挖一段，你感觉很平的时候，下来从别的角度看看差了多少，上车修正，时间长了你就适应这种视觉差了，就差不了多少了

进入隐藏菜单，按住下键然后按123，就可以看水温多少度。 常见问题，小松360挖机水温偏高。 　　首先把散热器拆下来，然后分解拆散，用专用工具把散热器里面的细小管路都全部清理通畅，外边也有很多污垢或毛屑之类的也要清除干净，需要找专门修水箱的人处理，弄完后会有很大改善的，再者注意水路的节温器可以拆掉，液压油油路的各个滤芯要定期更换，且不要使用太次的容易堵。 　　小松360挖掘机水温高或液压油温度高一般是因为由于散热不好，散热器已经达不到散热的效果。

水温在80度到90度是正常的，水温如果超过95度就属于高温了，液压油的正常工作温度是80度严格的说，只要在绿色区域内任何位置都算正常的！但一般的机器都在正常范围内（绿色区域）稍微偏上一点。水温油温跟季节有点关系，夏季稍高（散热器不干净的很有可能到红线），冬季稍低。负荷大小也能影响温度指示。

不赞同楼上观点，比如他所说的小松PC200-8，PC是小松挖掘机的代号，200是20吨的机器质量，-8表示是第八代机型。每个厂机器型号标注都不一样，比如卡特320D型挖掘机，3是卡特品牌挖掘机的代号，20是吨位代号，D是重载型。那么320DL中的L表示的是履带加长！还有奇葩的是厦工挖掘机，福建厦门的，挖掘机型号是821，8表示第八代机型21是是吨位。大概的标识型号的原则是，机型种类，吨位，用途，第几代机型，改款。

在驾驶室前面，下端有个名牌，上面标注了挖掘机的机型、吨位、出厂日期。 根据发动机的名牌上的出场日期，向后推迟3个月，就是挖掘机大概的出场日期。

转速表有两个用途，一是反映发动机转速是否稳定，若转速不稳定，说明发动机有问题，应该检修；而是反映当前的转速是否适宜，一般地说，转速越高油耗越大，而且会增加零部件的磨损，因此应在满足工作需要的前提下尽量降低转速。此外，转速表常以X1000r/min为单位，表示每分钟多少千转，也就是说，表头指针指向数字2时，表示每分钟2000转。

首先要查明原因，这种事儿在施工过程中是常有的。

不需要，之前挖机干了过得就先把那个盖子按下去排下空气， 然后再打开。加完油不需要排空气

施工单位不把安全放第一位，只把钱放在第一位