仿照卡特的，开起来不错，但价格较高，挡泥瓦距轮胎间距小，还是塑料的。

把挖机一侧撑起来，有拳头大小的松紧度就可以了

发电机上面三根线，一根粗线，两根细线，粗线通过钥匙开关接电瓶正极的，细线一根接计时器，一根接充电指示灯的，充电指示灯是接在发电机粗线和d+上面的。打开钥匙，两根细线分别搭铁，充电指示亮的接在d+上面，剩下接计时器

没啥影响，一样能出暖风。暖风机就是一个换热器，高温热水流进去，换热器加热空气，低温水流出来再进入发动机，循环带出发动机的热量，换热器两根水管接反，只要管路上没有单向阀，就不影响热交换，可以正常供暖风，如果有单向阀的话，热水就不能流动循环，就不会有暖风了，那就把两个管子交换一下就好了。

先看电瓶的两个桩头是否氧化导致不通电，如果不是这儿问题，再查看哪里是否电线断了

为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。装载机特殊工作装置1. 加大斗在标准机型配置的基础上，加大铲斗容量，以提高工作效率，以满足比重较轻物料的铲装，如：煤炭等。2. 岩石王

看你想买质量还是价格了，现在这市场，什么价位的都有，质量也说不好。

大多数是这个问题，装载机的油缸都比较大，所以原装油泵都小。

从理论上是可行的 不过个人觉得这种改装没有什么必要，成本比买新的差不多少 而且还容易出问题 不建议进行此类改装

柴油滤芯和油水分离滤换掉试下再不行就有可能是油泵问题或者问给你修铲车的人过来看看是不是没修好

试试先把溢流阀的压力调高点，然后你如果380V的电机的话要注意正反转，反转了一点压力都建立不起来的。希望我的回答对你有帮助。

原因出在分配器上 你检查铲头软轴拉线是否坏掉了 如果没有换那就是分配器前段控制铲头的阀卡住了 再有就是铲头销子过于磨损也可能造成这种原因 你先看看这两种如果不行再来问我

1、先把座椅拆下来，大概有4个螺丝固定。 2、先把上面的电气线束等附件拆下来。 3、暖风水箱外面有个盖子，拆下来就看见了。 4、驾驶室下方也有固定螺丝，请注意。 不是很难，慢点就好了

小松装载机不能行走：首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表，如发现缺少变速用液压油，一般应添加至下限位开关可流出液压油为止。然后检查工作装置能否起落和装载机有无转向，如果工作装置起落正常，整机也可转向，而装载机无法行走，肯定是变速泵损坏引起的。若工作装置不能动作，整机无法转向，装载机也无法行走，则多是变矩器弹性连接盘的连接螺栓被剪断，或者是弹性连接盘被撕裂而造成的，更换或修复损坏件后故障即可排除。

水循环障碍，可能水箱内杂质太多，堵了水箱及循环散热管

中控台上，有冷暖开关。

　　用两根暖风水管把暖风机跟发动机进水、出水管连接。需要暖风水管两根，三档电源开关一个，电源线一根。至于装在哪个位置就好说了，看哪个位置合适就行。　　暖风机顾名思义是一种能发出暖风的设备，一般来说，最高温度约为40℃，它含发热，吹风及温度与吹风的控制和保护三个部分。　　中热暖风机微电脑及PID控温、均匀性高、不冲温、节能、内胆有优质的不锈钢及钢板两种，造型美观、新颖。电热元件有镍铬发热丝、铁铬发热丝、不锈钢发热管、红外发热管等多种，其中以镍铬发热丝最省电，不锈钢发热管最能耐腐防爆，热量　　暖风机说明书集中、散热面积大、热效高;红外线取暖、热转化效率高、节能省电、迅速驱散寒意;两种不同的发热方式，可自由选择以满足不同热感需求;外形时尚美观，素称"小太阳"，冬季居家必备;2档功率可调，热度随心而选;精确抛物面聚能技术，热效率提升50%;红远外加热升温迅速，3米超远距离送暖;采用优质发热组件，确保使用寿命;发热体优良的宽频谱特性，具保健理疗效果;整体采用双重防护设计，确保安全。工业电暖风机的特点:温度连续可调;双重自动过热保护，手动重启装置;特有暖风启动和自动冷却停机装置。电热管预加热到一定温度后才自动启动风扇，确保暖风即开即有;冬季是使用暖风机的高发季，而随之而来的危险隐患也是不可忽视。

主要原因是水循环的问题，发动机高速时，水循环得很热水就多，怠速时水循环慢，热水少，所以感觉不热，

节温器坏了一般有三种状态，一是完全打开关不上了，二是完全关闭打不开了，三是打开了一点卡住不能动了。如果是第一种情况，那么冷却液始终进行大循环，也就是始终要经过水箱散热。冬季气温低，即使冷却风扇不打开，靠行驶带动的风足以把水温降的很低。无论行驶多久水温始终上不来，因此暖风也不会热，也就是说节温器坏在了打开的状态，会导致暖风不热。很多车冬天水温一直上不来，直接原因就是节温器坏了，始终处于打开的状态，或者完全打开，或者关闭不严，只打开一点

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